Spis treści Show
Każdy kierowca, który w szczycie sezonu turystycznego próbował przemknąć przez Sztum, zna to uczucie jakim jest powolne toczenie się w korku i nerwowe spoglądanie na zegarek. Wszystko dlatego, że brakuje tam drogi takiej jak obwodnica miejscowości Sztum. A jest to historyczne miasto, i choć urokliwe, to od lat dusi się pod naporem ruchu tranzytowego na drodze krajowej DK55. Na szczęście, dla mieszkańców i podróżujących, na horyzoncie widać światełko w tunelu, a właściwie nową, szeroką drogę. Wspomniana droga powstanie, a inwestycja już nabiera realnych kształtów!
Obwodnica miejscowości Sztum – znamy konkretny harmonogram
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) właśnie wykonała kluczowy krok administracyjny. Do Wojewody Pomorskiego trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). To biurokratyczne sformułowanie w praktyce oznacza zielone światło do rozpoczęcia finalnych przygotowań nowego odcinka drogi.
Jeśli procedury przebiegną sprawnie to decyzja ma być gotowa w marcu 2026 roku. Co jednak najważniejsze dla zniecierpliwionych kierowców, przetarg na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku! Sama budowa blisko 10-kilometrowej trasy planowana jest na lata 2026-2029. Niestety czas leci szybko, więc perspektywa ominięcia zatłoczonego centrum Sztumu jest warta każdej chwili oczekiwania.
Nowa trasa to nowa jakość, Jak będzie wyglądać droga krajowa DK55?
Nowa obwodnica nie będzie tylko zwykłą, lokalną drogą. Zostanie zbudowana w standardzie drogi klasy GP, czyli głównej ruchu przyspieszonego. Co to oznacza w praktyce?
- długość – prawie 10 kilometrów nowej nawierzchni,
- przekrój – jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu (po jednym w każdym kierunku), każdy o szerokości 3,5 metra,
- przebieg – trasa inteligentnie ominie miasto, zaczynając się na północy w rejonie Parku Technologicznego, a kończąc za Sztumską Wsią, gdzie płynnie włączy się w istniejący ślad drogi krajowej DK55.
Inwestycja to jednak znacznie więcej niż tylko asfalt. W ramach projektu powstanie aż sześć nowoczesnych skrzyżowań, 15 obiektów mostowych (wiaduktów i mostów) oraz, co niezwykle istotne z punktu widzenia ekologii, 13 bezpiecznych przejść dla zwierząt. To dowód na to, że nowoczesne drogownictwo idzie w parze z dbałością o otaczającą nas przyrodę, i to bardzo dobrze.
Bezpieczeństwo, komfort i otwarcie drogi DK55 do Malborka
Główny cel tej inwestycji jest oczywisty – wyprowadzenie ciężkiego ruchu tranzytowego z serca Sztumu. Obecnie przez miasto przejeżdżają tysiące samochodów osobowych, ciężarówek i autokarów, zwłaszcza tych zmierzających popularną trasą DK55 do Malborka czy dalej, w kierunku Trójmiasta i Mierzei Wiślanej.
Dla mieszkańców Sztumu budowa obwodnicy to będzie prawdziwy oddech. Oznacza większe bezpieczeństwo na lokalnych ulicach, mniejszy hałas i redukcję spalin. Dla kierowców to z kolei obietnica płynniejszej i szybszej podróży. To będzie koniec z nerwowym wyprzedzaniem i stresem w sezonie wakacyjnym. Przepustowość drogi znacząco wzrośnie, a to z pewnością odczujemy wszyscy.
Pomorze stawia na obwodnice. Sztum to ważny element większej układanki
Warto podkreślić, że obwodnica miejscowości Sztum to nie odosobniony projekt. To część ambitnego, ogólnopolskiego Rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Warto wspomnieć, że na Pomorzu program ten już przynosi efekty, a od trzech lat kierowcy z powodzeniem korzystają z obwodnicy Brzezia na drodze DK25.
Plany są jednak znacznie szersze. Jeszcze w tym roku GDDKiA planuje podpisać umowę na projekt i budowę obwodnicy Starogardu Gdańskiego na DK22. W kolejce czekają także obwodnica Człuchowa (DK22 i DK25) oraz Słupska i Kobylnicy (DK21). To pokazuje systemowe podejście do rozwiązywania problemów komunikacyjnych w całym regionie.
Jako miłośnik motoryzacji i częsty bywalec pomorskich dróg, z niecierpliwością czekam na realizację tych inwestycji. Każda z nich to bardzo duży krok w stronę bezpieczniejszej, bardziej cywilizowanej i po prostu przyjemniejszej jazdy. Trzymamy zatem kciuki za sprawny przebieg procedur i szybkie wbicie pierwszej łopaty na budowie obwodnicy Sztumu!
Źródło: GDDKiA
