Spis treści Show
Od lat obserwujemy, jak rynek SUV-ów nasyca się kolejnymi modelami, które – choć poprawne – rzadko wnoszą do świata aut coś autentycznie świeżego. Jednak kiedy na horyzoncie pojawia się BYD SEALION 5 DM-i, trudno przejść obok niego obojętnie. Chiński gigant, będący światowym liderem w produkcji pojazdów zelektryfikowanych, tym razem celuje prosto w serca europejskich rodzin, oferując maszynę, która obiecuje koniec kompromisów między zasięgiem a ekologią.
Wygląd inspirowany naturą i funkcjonalność bez granic
Pierwsze spotkanie z hybrydowym BYD SEALION 5 to lekcja nowoczesnej estetyki. Auto o długości 4738 mm prezentuje się niezwykle pewnie. Projektanci postawili na wyraziste linie pod reflektorami LED i charakterystyczny, „teksturowany” grill, który nadaje mu szeroką, dynamiczną postawę. Najbardziej intryguje jednak profil boczny – kontrastowy słupek D tworzy efekt „pływającego dachu”, co sprawia, że ten solidny SUV nabiera lekkości.
Wnętrze to z kolei oaza spokoju. Projektanci przyznają, że inspirowali się kształtami natury, co czuć w płynnych liniach deski rozdzielczej. Jednak to, co najważniejsze dla kierowcy, to technologia. Centralny punkt stanowi obrotowy ekran o przekątnej 12,8 cala, a co ciekawe, BYD pomyślał o ergonomii w sposób nieszablonowy – temperaturą czy siłą nawiewu możemy sterować za pomocą gestów trzema palcami na ekranie. To detale, które sprawiają, że SEALION 5 DM-i Super Hybrid wydaje się samochodem z innej epoki.
Technologia SEALION 5 DM-i Super Hybrid – serce bijące w rytmie wydajności
To, co faktycznie wyróżnia ten model na tle konkurencji, kryje się pod maską. Skrót DM oznacza Dual Mode, a „i” symbolizuje inteligencję. System BYD SEALION 5 DM-i to nie jest zwykła hybryda, do jakich przywykliśmy. To układ, który przez większość czasu stara się być samochodem elektrycznym.
Sercem układu jest silnik spalinowy Xiaoyun o pojemności 1,5 litra, który osiąga imponującą sprawność cieplną na poziomie 43,06%. Pełni on głównie rolę generatora energii dla akumulatora Blade Battery i silnika elektrycznego. Efekt?
- płynność jazdy – auto rusza i przyspiesza z responsywnością typową dla aut EV,
- zasięg, który imponuje – w wersji Design, dzięki akumulatorowi o pojemności 18,3 kWh, możemy przejechać do 85 km (53 mile) wyłącznie na prądzie,
- ekonomia – łączny zasięg (bak + bateria) to oszałamiające 1015 kilometrów (631 mil). To oznacza, że wakacyjna trasa z Warszawy nad Adriatyk może odbyć się bez stresującego szukania ładowarek czy stacji paliw co kilkaset kilometrów.
Hybrydowy BYD SEALION 5 to praktyczność, która ułatwia życie
Jako obserwator rynku doceniam, gdy technologia służy czemuś więcej niż tylko cyferkom w katalogu. Hybrydowy BYD SEALION 5 oferuje funkcję Vehicle-to-Load (V2L). Wyobraźcie sobie kemping, na którym możecie podłączyć ekspres do kawy, laptopa czy lodówkę turystyczną bezpośrednio do samochodu (moc do 3,3 kW). To sprawia, że auto przestaje być tylko środkiem transportu, a staje się mobilnym źródłem energii.
Przestrzeń wewnątrz również nie rozczarowuje. Rozstaw osi wynoszący 2712 mm gwarantuje, że dorośli pasażerowie z tyłu nie będą narzekać na brak miejsca na nogi. Bagażnik o pojemności 463 litrów (rozszerzalny do 1410 litrów po złożeniu siedzeń) jest ustawny i posiada płaską podłogę, co doceni każdy, kto kiedykolwiek próbował zapakować rodzinę na dwutygodniowy wyjazd.
Bezpieczeństwo i wersje wyposażenia
BYD nie oszczędza na bezpieczeństwie. Każdy SEALION 5 DM-i Super Hybrid wyjeżdża z salonu wyposażony w pełen pakiet systemów wsparcia: od adaptacyjnego tempomatu, przez wykrywanie martwego pola, aż po siedem poduszek powietrznych.
Klienci mają do wyboru dwie główne wersje:
- Comfort – idealna dla tych, którzy szukają świetnego stosunku jakości do ceny. Oferuje m.in. 18-calowe felgi, elektryczne fotele i system NFC (możliwość otwarcia auta smartfonem).
- Design – to wersja dla wymagających. Większa bateria, elektryczna klapa bagażnika, kamera 360 stopni oraz bezprzewodowe ładowanie telefonu.
Werdykt miłośnika motoryzacji – BYD SEALION 5 DM-i
BYD SEALION 5 DM-i to dowód na to, że chińska motoryzacja przestała gonić Europę – ona zaczęła wyznaczać własne ścieżki. To SUV dla tych, którzy chcą poczuć przyszłość elektrycznej jazdy, ale nie są jeszcze gotowi na rezygnację z wolności, jaką daje silnik spalinowy. Elegancja, niesamowita wydajność hybrydy DM-i i innowacje, takie jak V2L, czynią go jednym z najciekawszych graczy na rynku w 2026 roku.
Czy ten model namiesza w rankingach sprzedaży? Biorąc pod uwagę koszty eksploatacji i bogate wyposażenie standardowe, jestem o tym przekonany.
Źródło: BYD
