Lexus TZ – nowości elektrycznego SUV-a premium z sześcioma miejscami

Lexus TZ został oficjalnie zaprezentowany jako nowy flagowy elektryczny SUV marki. Samochód powstał zgodnie z koncepcją Driving Lounge i ma zapewniać maksymalny komfort podróżowania. To jeden z najbardziej luksusowych i zaawansowanych technologicznie modeli Lexusa.

Nowy SUV oferuje trzy rzędy siedzeń, sześć miejsc i ogromną przestrzeń we wnętrzu. Producent stawia na doskonałe wyciszenie, nowoczesne multimedia oraz rozwiązania poprawiające komfort jazdy.

Lexus TZ – luksusowy SUV z sześcioma miejscami

Nowy Lexus TZ mierzy aż 5100 mm długości i ma 3050 mm rozstawu osi. Dzięki temu udało się stworzyć bardzo przestronne wnętrze z trzema rzędami siedzeń.

W drugim rzędzie zastosowano komfortowe fotele kapitańskie, a trzeci rząd oferuje dużą ilość miejsca na nogi oraz nad głową.

Standardem jest również panoramiczny dach sięgający aż do trzeciego rzędu siedzeń. Lexus podkreśla, że to największy dach panoramiczny zastosowany w historii marki.

Wnętrze Lexus TZ – minimalizm i technologia

Kabina została zaprojektowana zgodnie z filozofią minimalizmu i elegancji. Deska rozdzielcza jest smukła, a wiele funkcji obsługiwanych jest przez system Hidden Switches.

Przyciski pozostają niewidoczne do momentu zbliżenia dłoni. Rozwiązanie zastosowano zarówno na desce rozdzielczej, jak i kierownicy.

W środku znajdziemy:

• 14-calowy ekran multimediów
• 12,3-calowy wyświetlacz kierowcy
• system LexusConnect
• integrację z aplikacją Lexus Link+

Nowe oprogramowanie Arene umożliwia szybsze działanie systemu i dostęp do funkcji subskrypcyjnych.

Lexus TZ – najlepiej wyciszony SUV marki

Jednym z najważniejszych elementów projektu był komfort akustyczny. Lexus TZ otrzymał dodatkowe wygłuszenia, grubsze szyby oraz specjalnie zaprojektowane lusterka poprawiające aerodynamikę.

Producent twierdzi, że to najlepiej wyciszony SUV w historii marki.

Nowością jest także tryb Comfort, który został opracowany z myślą o pasażerach tylnej części kabiny. System współpracuje z:

• napędem DIRECT4
• tylną skrętną osią
• układem hamulcowym

Efektem ma być bardziej płynna i komfortowa jazda.

Lexus TZ – design i aerodynamika

Stylistyka modelu bazuje na filozofii „Proactive Simplicity”. Nadwozie jest dynamiczne i jednocześnie bardzo aerodynamiczne.

Współczynnik oporu powietrza wynosi 0,27, co jest bardzo dobrym wynikiem jak na tak dużego SUV-a.

Auto wyróżniają:

• półukryte klamki
• ostre linie nadwozia
• felgi 20- lub 22-calowe
• charakterystyczne światła LED w kształcie litery L

Tył otrzymał podświetlany napis LEXUS oraz mocno zaakcentowaną linię bagażnika.

Napęd i osiągi elektrycznego SUV-a

Lexus TZ korzysta z rozwiązań znanych z modeli RZ i nowego ES.

SUV otrzyma:

• akumulator 95,8 kWh
• moc 407,8 KM
• napęd DIRECT4 AWD

Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy.

Producent deklaruje zasięg do 530 km.

Ładowanie:

• AC 22 kW
• DC 150 kW
• 10–80% w około 35 minut

Lexus TZ – komfort jazdy i prowadzenie

Układ jezdny został opracowany zgodnie z filozofią Lexus Driving Signature. Oznacza to połączenie komfortu i pewnego prowadzenia.

SUV korzysta z:

• zawieszenia MacPhersona z przodu
• tylnego zawieszenia wielowahaczowego
• opcjonalnej skrętnej tylnej osi

Akumulator stanowi integralną część konstrukcji podwozia, co poprawia sztywność i obniża środek ciężkości.

👉 Sprawdź też inne nowości motoryzacyjne: www.motomagazyn.pl

Czy Lexus TZ może zagrozić niemieckiej konkurencji?

Lexus TZ pokazuje, że marka coraz mocniej celuje w segment luksusowych elektrycznych SUV-ów premium. Model oferuje bardzo wysoki komfort, nowoczesne technologie i przestronne wnętrze.

Największym atutem może być jednak połączenie wyciszenia, jakości wykonania i elektrycznego napędu. Jeśli cena okaże się konkurencyjna, TZ może stać się realnym rywalem dla dużych SUV-ów BMW, Mercedesa czy Audi.

Źródło: Lexus