BMW X5 G65 – premiera dziś. Nowy design i elektryczne napędy

BMW odsłoniło pierwsze oficjalne zdjęcie nowej generacji X5 (G65), której premiera odbędzie się 30 czerwca 2026 roku w fabryce w Spartanburgu w Karolinie Południowej – to będzie największa zmiana w historii tego modelu od jego debiutu w 1999 roku.

Nowy design inspirowany Neue Klasse

Opublikowana przez BMW fotografia pokazuje całkowicie przeprojektowany pas przedni, wyraźnie inspirowany stylistyką rodziny Neue Klasse. Choć X5 zachowuje własne proporcje i charakterystyczną, masywną sylwetkę, zmiany są znaczące. Nowe reflektory są smuklejsze niż dotychczas, a przedni pas wygląda bardziej minimalistycznie. Projektanci postawili na prostsze linie i nowoczesne detale, wyraźnie odchodząc od bardziej agresywnego wyglądu znanego z obecnej generacji G05.

Resztę nadwozia oraz pełne zdjęcia samochodu BMW ujawni podczas dzisiejszej światowej premiery. Jednak już teraz widać, że bawarskie biuro designu zdecydowało się na wyraźny krok naprzód w stosunku do poprzednika.

Cztery generacje sukcesu – od E53 do G65

Historia BMW X5 to opowieść o odwadze i wizji. Kiedy BMW pokazało pierwsze X5 (E53) w 1999 roku, wielu ekspertów nie wierzyło, że producent znany z sportowych sedanów i coupe’ów odniesie sukces w segmencie dużych SUV-ów. BMW nie mówiło nawet o SUV-ie – zamiast tego stworzyło własne określenie “Sports Activity Vehicle”, podkreślając, że najważniejsze pozostaną właściwości jezdne. Produkcję ulokowano w Spartanburgu, gdzie do dziś powstają wszystkie generacje modelu.

Pierwsza X5 szybko udowodniła, że wysoki samochód może prowadzić się niemal jak klasyczne kombi BMW. Szczególne uznanie zdobyły wersje z silnikami V8, które do dziś cieszą się statusem kultowych.

Druga generacja E70 z 2006 roku przyniosła więcej przestrzeni, wyższy poziom komfortu oraz opcjonalny trzeci rząd siedzeń. To właśnie wtedy pojawiło się pierwsze X5 M, które pokazało, że rodzinny SUV może oferować osiągi supersamochodu.

W 2013 roku zadebiutowało F15 – lżejsze, bardziej nowoczesne i wyposażone w pierwszą hybrydę plug-in. Obecna generacja G05, pokazana w 2018 roku i gruntownie zmodernizowana pięć lat później, wprowadziła nowoczesne multimedia, rozbudowaną gamę napędów oraz charakterystyczny design z dużymi nerkami.

Szeroka gama napędów – od benzyny po wodór

Chociaż BMW nadal nie opublikowało kompletnej specyfikacji technicznej G65, od kilku miesięcy w branży motoryzacyjnej pojawiają się informacje o napędach nowej generacji. Nowa X5 ma być dostępna z wyjątkowo szeroką ofertą.

Typ napędu	Opis
Benzynowe i wysokoprężne	Silniki sześciocylindrowe
Hybridy plug-in	Większy zasięg elektryczny niż w G05
Całkowicie elektryczne (iX5)	Kilka wariantów mocy i zasięgu
Wodorowe (ogniwa paliwowe)	Planowane przed końcem dekady

Nieoficjalnie pojawiają się informacje o akumulatorach nowej generacji, mocy przekraczającej 500 KM w najmocniejszych wersjach elektrycznych oraz zasięgu mogącym przekroczyć 700 kilometrów. Na potwierdzenie tych danych trzeba jednak poczekać do zakończenia dzisiejszej prezentacji.

Co to oznacza dla kupujących?

Taka różnorodność napędów oznacza, że nowe BMW X5 będzie dostępne dla szerokiego grona nabywców – od tradycjonalistów preferujących spalinowe silniki, przez tych szukających kompromisu w postaci hybryd, aż po ekologicznych entuzjastów elektryki. Moc przekraczająca 500 KM w elektrycznych wersjach sygnalizuje, że BMW nie rezygnuje z charakteru sportowego nawet w pełni elektrycznych wariantach. Zasięg mogący przekroczyć 700 kilometrów czyni iX5 konkurencyjnym wobec tradycyjnych SUV-ów w długodystansowych podróżach.

Wodorowa przyszłość BMW

Jednym z najciekawszych elementów strategii marki pozostaje rozwój technologii wodorowej. BMW od kilku lat współpracuje z Toyotą nad ogniwami paliwowymi i zapowiada, że jeszcze przed końcem dekady do produkcji seryjnej trafi model wykorzystujący właśnie ten rodzaj napędu. Wszystko wskazuje na to, że będzie nim X5 – jeden z najważniejszych modeli w portfolio bawarskiego producenta.

Napęd wodorowy stanowi ciekawy most między przeszłością a przyszłością motoryzacji. W odróżnieniu od baterii elektrycznych, ogniwa paliwowe generują energię poprzez reakcję chemiczną wodoru z tlenem, produkując wyłącznie wodę. Czas tankowania zbliżony jest do tradycyjnych samochodów spalinowych, a zasięg porównywalny z benzynowymi wariantami.

Czekamy na pełne szczegóły

Dzisiejszy debiut nowego BMW X5 otwiera kolejny rozdział historii modelu, który od ponad 25 lat pozostaje jednym z najważniejszych samochodów bawarskiego producenta. Pierwsze oficjalne zdjęcie pokazuje, że stylistycznie BMW zdecydowało się na wyraźny krok naprzód, łącząc nowoczesne minimalizm z charakterystyczną dla marki dynamiką.

Teraz pozostaje już tylko poczekać na pełną prezentację, podczas której poznamy wszystkie szczegóły dotyczące napędów, osiągów, wyposażenia, dostępności na poszczególnych rynkach oraz cen nowej generacji. Biorąc pod uwagę znaczenie modelu X5 dla BMW i szerokość oferowanej gamy napędów, G65 ma szansę stać się jednym z najbardziej wszechstronnych SUV-ów w segmencie premium.