Box on Wheels Stellantis: rewolucja w dostawach miejskich

Stellantis przygotowuje rewolucję w transporcie dostawczym, stawiając na pojazdy autonomiczne i bezemisyjne jako przyszłość logistyki miejskiej. Koncept Box on Wheels, który zadebiutuje 14 września 2026 na targach IAA Transportation w Hanowerze, stanowi manifest tej transformacji – to nie tylko nowy model samochodu, lecz symbol całkowicie nowego podejścia do biznesowej mobilności ostatniej mili.

Box on Wheels: autonomia i elektryka zamiast tradycyjnego dostawczaka

Box on Wheels to bezemisyjny i autonomiczny pojazd koncepcyjny, zaprojektowany z myślą o dostawach w centrach miast. Premiera odbędzie się podczas konferencji prasowej w hali 13 targów IAA Hannover, ale znaczenie tego pojazdu wykracza poza sam pokaz nowego modelu. Dla Stellantis Pro One – działu koncernu zajmującego się mobilnością użytkową – jest to sygnał strategiczny, że przyszłość biznesu to nie sprzedaż samochodów, lecz dostarczanie kompleksowych rozwiązań dla przedsiębiorców i operatorów logistycznych.

Koncept wpisuje się w strategię FaSTLAne 2030, która zakłada rozwój usług i nowoczesnych rozwiązań transportowych. W tej wizji pojazd staje się tylko jednym elementem całego ekosystemu logistycznego, obejmującego również specjalistyczne zabudowy, cyfrowe usługi do zarządzania flotami oraz wsparcie dla firm zajmujących się transportem i logistyką.

Stellantis na IAA Hannover: 1000 m² ekspozycji i 13 pojazdów

Stoisko Stellantis Pro One będzie jednym z największych na targach – zajmie powierzchnię 1000 m² i zaprezentuje kompleksową ofertę dla sektora transportu. Obok konceptu Box on Wheels odwiedzający zobaczą pełną gamę samochodów użytkowych czterech marek koncernu – od lekkich pojazdów miejskich po duże auta dostawcze. Ważnym elementem ekspozycji będą specjalistyczne zabudowy oraz program CustomFit, pokazujący, jak Stellantis podchodzi do indywidualizacji pojazdów dla konkretnych branż.

Element ekspozycji	Liczba/Zasięg	Znaczenie
Pojazdy na stoisku	13 modeli	Pełna gama rozwiązań dla biznesu
Marki użytkowe	4 marki	Różnorodna oferta dla różnych segmentów
Partnerzy CustomFit	500+ certyfikowanych	Globalna sieć specjalistów zabudów
Powierzchnia stoiska	1000 m²	Jedno z największych stanowisk na targach

CustomFit: specjalistyczne zabudowy już na linii produkcji

Jednym z filarów strategii Stellantis jest program CustomFit, który zmienia sposób, w jaki przedsiębiorcy otrzymują pojazdy dostawcze. Producent współpracuje z ponad 500 certyfikowanymi partnerami na całym świecie, którzy przygotowują specjalistyczne zabudowy dopasowane do konkretnych zastosowań – od piekarni po serwisy techniczne, od transportu medycznego po usługi kurierskie.

Kluczowa innowacja polega na tym, że modyfikacje są integrowane z pojazdem już na etapie produkcji lub we współpracy z autoryzowanymi partnerami, a nie jako przeróbki po zakupie. Dzięki temu firmy otrzymują gotowe narzędzie pracy bez konieczności czasochłonnych i kosztownych przeróbek. Stellantis podkreśla, że takie podejście ułatwia zachowanie wysokiej jakości wykonania oraz zgodności z wymaganiami bezpieczeństwa – zabudowa projektowana i montowana przez specjalistów zmniejsza ryzyko błędów i problemów eksploatacyjnych.

Smart Compact Van: nowy model segmentu C z elastycznym napędem

W Hanowerze zadebiutuje również Smart Compact Van – nowy model w segmencie C przygotowany z myślą o klientach biznesowych. Pojazd ma całkowicie przeprojektowane wnętrze, stworzone na podstawie opinii użytkowników samochodów dostawczych. Priorytetem są ergonomia, funkcjonalność i łatwiejsza codzienna obsługa – rzeczy, które dla kierowców i operatorów flot są kluczowe.

Model będzie oferowany zarówno z napędem elektrycznym, jak i spalinowym. Ta elastyczność jest znacząca – Stellantis zakłada, że wiele firm będzie jeszcze przez lata korzystać z różnych rodzajów napędu, w zależności od charakteru ich działalności, dostępności infrastruktury ładowania i specyfiki tras dostawczych. To pragmatyczne podejście, które uwzględnia rzeczywistość rynku, gdzie transformacja energetyczna postępuje stopniowo, a nie rewolucyjnie.

Co to oznacza dla branży transportu i logistyki?

Podejście Stellantis sygnalizuje głęboką zmianę w motoryzacji użytkowej. Tradycyjny model biznesu – sprzedaż samochodu i umycie rąk – ustępuje miejsca modelowi, w którym producent oferuje rozwiązania end-to-end: pojazd, zabudowę, serwis, wsparcie cyfrowe i zarządzanie flotą. Dla małych i średnich przedsiębiorstw zajmujących się transportem i logistyką to oznacza mniejszy problem z organizacją przeróbek, wyższą jakość i pewność, że pojazd będzie dokładnie dostosowany do ich potrzeb.

Box on Wheels i cała ekspozycja w Hanowerze pokazują również, że przyszłość logistyki miejskiej to połączenie elektrycznego napędu, autonomii i inteligentnych systemów zarządzania. W miastach, gdzie kongestia i emisje są coraz większym problemem, takie rozwiązania mogą stać się standardem – zarówno z powodu regulacji, jak i ekonomiki operacyjnej (mniejsze koszty paliwa i serwisu pojazdów elektrycznych).

Premiera Box on Wheels to więc nie tylko pokaz nowego konceptu, ale również manifestem wizji Stellantis na kolejną dekadę transportu użytkowego – dekadę, w której samochód przestaje być głównym produktem, a staje się elementem kompleksowego ekosystemu usług dla biznesu.