Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ – nowy samochód bezpieczeństwa F1

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ to czternasty oficjalny samochód bezpieczeństwa w historii Formuły 1, który zadebiutuje na Grand Prix Węgier na torze Hungaroring, zastępując używany od 2022 roku Mercedes-AMG GT Black Series po 51 startach.

Techniczne serce nowego pojazdu

Nowy samochód bezpieczeństwa napędzany jest 4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, generującym moc 450 kW (612 KM) i moment obrotowy 850 Nm. Te parametry pozwalają na osiągnięcie prędkości maksymalnej 317 km/h, co jest niezbędne do bezpiecznego prowadzenia wyścigu na torach Formuły 1. Jednostka napędowa współpracuje z 9-biegową skrzynią biegów AMG Speedshift MCT, połączoną z wysokowydajnym, ceramiczno-kompozytowym układem hamulcowym, zapewniającym doskonałe zdolności hamowania nawet w ekstremalnych warunkach wyścigowych.

Rewolucyjny napęd na wszystkie koła

Po raz pierwszy w historii samochód bezpieczeństwa Formuły 1 wyposażony jest w w pełni zmienny napęd na wszystkie koła (AMG Performance 4.0MATIC+). To rozwiązanie stanowi przełom w projektowaniu pojazdów bezpieczeństwa, oferując lepszą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Bernd Mayländer, oficjalny kierowca samochodu bezpieczeństwa Formuły 1, podkreśla, że zwinność i bezpośrednia reakcja na zakrętach są idealne. Według jego oceny, to pierwszy samochód bezpieczeństwa z napędem na wszystkie koła, który zapewnia optymalną przyczepność, szczególnie zauważalną w połączeniu z innymi elementami technicznymi – samochód naprawdę wyróżnia się na zakrętach i przyspieszaniu.

Zaawansowana aerodynamika i zawieszenie

Aerodynamika została poprawiona dzięki nowemu przedniemu splitterowi, aktywnemu tylnemu spojlerowi i aerodynamicznym płaszczyznom docisku. System zawieszenia AMG Active Ride Control umożliwia regulację geometrii w zależności od warunków drogowych, co pozwala na adaptację pojazdu do zmiennych warunków na torze. Samochód porusza się na oponach Pirelli P Zero R, które zostały przetestowane na torach Nürburgring i Nardò, zapewniając niezawodność w różnych warunkach.

Parametr	Wartość
Silnik	V8 4.0L z podwójnym turbodoładowaniem
Moc	612 KM (450 kW)
Moment obrotowy	850 Nm
Prędkość maksymalna	317 km/h
Skrzynia biegów	9-biegowa AMG Speedshift MCT
Napęd	AMG Performance 4.0MATIC+ (na wszystkie koła)
Pojemność zbiornika paliwa	75 litrów
Zużycie paliwa	14,1 l/100 km
Emisja CO₂	319 g/km
Paliwo	PETRONAS Primax Pro-Race M2 (100-oktanowe, 40% ze źródeł zrównoważonych)

System sygnalizacji i komunikacji

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ posiada zintegrowane sygnalizacje LED w tylnym skrzydle, reflektorach i światłach tylnych. Pomarańczowe światła oznaczają zakaz wyprzedzania, a zielone zezwalają na wyprzedzanie. Wszystkie moduły są płynnie przyciemniane, co zapewnia czytelność sygnałów dla kierowców uczestniczących w wyścigu. Samochód wyposażony jest w kompletny system FIA: radio, GPS, kamery oraz jednostkę sterującą w konsoli środkowej, umożliwiającą szybką komunikację z centrum kontroli wyścigu.

Bezpieczeństwo kierowcy i paliwo

Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie kierowcy. Samochód wyposażony jest w klatkę bezpieczeństwa, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa oraz kubełkowe fotele RECARO, zapewniające stabilizację podczas dynamicznej jazdy. Wewnętrzny zbiornik paliwa mieści 75 litrów paliwa PETRONAS Primax Pro-Race M2 (100-oktanowego), z którego 40% komponentów pochodzi ze zrównoważonych źródeł, co odzwierciedla zaangażowanie Formuły 1 w zielone technologie.

Co to oznacza dla Formuły 1

Introdukcja Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ oznacza 30 lat współpracy między Mercedes-AMG a FIA w zakresie samochodów bezpieczeństwa w Formule 1. Nowy pojazd reprezentuje najnowsze osiągnięcia w inżynierii motoryzacyjnej, łącząc wydajność, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój. Na Hungaroringu będzie można zobaczyć dwa Mercedesy-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ w specjalnym malowaniu w kolorach czarnym i czerwonym, z logo 30. rocznicy na masce, dachu i tylnym spojlerze. To nie tylko zmiana pojazdu, ale także potwierdzenie zaangażowania Mercedes-AMG w wspieranie bezpieczeństwa na torach Formuły 1 i demonstracja możliwości najnowszych technologii motoryzacyjnych.