Jaki zasięg ma nowy Mercedes GLA elektryczny?

Topowa wersja GLA 350 4MATIC z baterią 85 kWh netto osiąga do 657 km zasięgu na jednym ładowaniu.

Ile czasu zajmuje naładowanie nowego Mercedesa GLA?

Przy mocy ładowania 320 kW można odzyskać 270 km zasięgu w 10 minut, co pozwala na szybkie uzupełnianie energii w trasie.

Kiedy będą dostępne hybrydowe wersje nowego GLA?

Modele hybrydowe pojawią się na początku 2027 roku; na razie można zamawiać wyłącznie wersje elektryczne.

Jakie wersje elektryczne dostępne są w momencie premiery?

Mercedes oferuje GLA 200 (224 KM, bateria 58 kWh), GLA 250 4MATIC (272 KM, bateria 85 kWh) i GLA 350 4MATIC (354 KM, bateria 85 kWh).

Gdzie można obejrzeć nowy Mercedes GLA?

Samochód można oglądać w Mercedes-Benz Studio Warszawa na Placu Defilad, a zamówienia można składać od dnia premiery.

Nowy Mercedes GLA: premiera w Warszawie i parametry elektryka

Światowa premiera nowego Mercedesa GLA odbyła się w Warszawie. Poznaj parametry elektrycznych wersji, zasięg do 657 km i możliwości ładowania z mocą 320 kW.

Nowy Mercedes GLA to kompaktowy SUV z imponującymi parametrami, którego światowa premiera odbyła się w Warszawie — wyborze, który podkreśla znaczenie polskiego rynku dla marki ze Stuttgartu. Warszawa stała się sceną debiutu modelu, który ma zmienić podejście do małych luksusowych aut terenowych, szczególnie w segmencie elektromobilności.

Wymiary i przestrzeń — czy rzeczywiście GLA jest „mały”?

Nazwa „GLA” może sugerować kompaktowe wymiary, ale rzeczywistość jest inna. Rozstaw osi nowego pokolenia wynosi aż 279 cm, co stanowi wzrost o 6,1 cm w porównaniu z poprzednikiem. To oznacza znacznie więcej miejsca dla pasażerów z tyłu i większą pojemność bagażnika — kluczowe parametry dla rodzin szukających luksusowego SUV-a bez rozmiarów dużego auta.

Nowy GLA jest jednocześnie niższy od poprzednika i ma szerszy rozstaw kół, co nadaje mu bardziej dynamiczny wygląd. W elektrycznej wersji ta przestrzeń pozwoliła inżynierom Mercedesa umieścić imponującą baterię bez poświęcania wygody pasażerów.

Wnętrze: Superscreen i system MBUX

Kabina nowego GLA nawiązuje do ostatnich modeli marki, szczególnie do CLA i GLC. Centralnym elementem jest system Superscreen — szeroki, błyszczący panel, w którym ukryte są trzy oddzielne wyświetlacze. Pierwszy ma 10,25 cala, a dwa pozostałe po 14 cali (trzeci jest opcjonalny).

System MBUX (Mercedes-Benz User Experience) został oceniony jako zaskakująco prosty w obsłudze, choć charakterystyczne dla Mercedesa przełączniki wymagają przyzwyczajenia się. Materiały wnętrza to mieszanka przyjemnych tworzyw z twardszymi, błyszczącymi elementami — typowa dla tego segmentu kompromis między luksusem a praktycznością.

Parametry elektrycznych wersji — rewolucja w segmencie

Mercedes GLA dostępny jest w trzech wersjach elektrycznych w momencie premiery:

Model	Moc	Bateria	Typ baterii	Przyspieszenie 0-100 km/h
GLA 200	224 KM	58 kWh	LFP	brak danych
GLA 250 4MATIC	272 KM	85 kWh	NMC	brak danych
GLA 350 4MATIC	354 KM	85 kWh	NMC	5,4 s

Topowy model GLA 350 4MATIC z dwoma silnikami elektrycznymi i baterią 85 kWh netto oferuje zasięg do 657 km — parametr, który jeszcze niedawno był zarezerwowany dla największych SUV-ów i limuzyn. To świadczy o szybkim postępie technologicznym w branży elektromobilności.

Ładowanie: 320 kW mocy zmienia grę

Możliwość ładowania z mocą 320 kW to jeden z najbardziej imponujących aspektów nowego GLA. W zaledwie 10 minut można odzyskać 270 km zasięgu, co praktycznie rozwiązuje problem „lęku przed rozładowaniem” w trasie. Dla porównania, większość samochodów elektrycznych z poprzedniej generacji wymagała 30-45 minut do osiągnięcia podobnych rezultatów.

Hybrydy przyjdą później

Mercedes zaznacza, że chodzi o pełny napęd hybrydowy, w którym silnik elektryczny (30 KM) może samodzielnie rozpędzać auto. Efektywność odzyskiwania energii przy hamowaniu określono na 25 kW, a bateria litowo-jonowa ma pojemność 1,3 kWh. Silnik spalinowy to jednostka 1,5 l dostępna w trzech wariantach mocy.

Wersje hybrydowe pojawią się jednak dopiero na początku 2027 roku. Parametry poszczególnych wariantów nie zostały jeszcze oficjalnie ogłoszone, ale można je poznać w konfiguratorze bliźniaczego modelu CLA.

Co to oznacza dla polskich nabywców?

Polska jest ważnym rynkiem dla Mercedesa, a wybór Warszawy na miejsce światowej premiery to potwierdzenie tego statusu. Dla polskich klientów oznacza to szybki dostęp do najnowszej technologii — zamówienia na wersje elektryczne można składać od dnia premiery w Mercedes-Benz Studio Warszawa na Placu Defilad.

Cena nowego GLA nie została podana w materiale źródłowym, ale jako najtańszy SUV w ofercie Mercedesa powinien być bardziej dostępny niż większe modele. Zasięg do 657 km i szybkie ładowanie czynią go praktycznym wyborem dla polskich kierowców, którzy coraz częściej rozważają przejście na pojazdy elektryczne.

Czekanie na hybrydy do 2027 roku oznacza, że przez najbliższe dwa lata rynek będzie zdominowany przez wersje elektryczne — strategia, która odzwierciedla trendy w Europie, gdzie sprzedaż samochodów elektrycznych stale rośnie.