Smart #2 za 95 tys. zł. Elektryczny następca Fortwo z zasięgiem 300 km

Smart #2 to elektryczny następca dwuosobowego Fortwo, który zadebiutuje oficjalnie w październiku na salonie motoryzacyjnym w Paryżu. Producent ujawnił już wygląd nowego modelu poprzez mural wykonany aerografem w Melbourne, co pozwala przypuszczać, że sylwetka, kształt reflektorów i charakterystyczna dwukolorowa karoseria odpowiadają samochodowi, który zostanie zaprezentowany podczas paryskich targów.

Jak będzie wyglądać Smart #2?

Najnowsza zapowiedź przedstawia Smarta #2 w formie muralu wykonanego aerografem z bardziej realistycznymi proporcjami niż wcześniejsza grafika z Szanghaju. Samochód został pokazany bez kamuflażu, co pozwala sądzić, że jego ostateczny wygląd będzie zbliżony do tego ujawnionego w Melbourne. Producent zapowiedział podobne murale jeszcze w czterech miastach, które mogą ujawnić następne elementy nadwozia i wnętrza przed pełną prezentacją.

Nowy model zachowuje najważniejsze cechy dawnego Fortwo: niewielki promień zawracania, łatwość parkowania i układ napędowy z silnikiem umieszczonym z tyłu. Długość Smarta #2 wyniesie 2,78 m, co oznacza wzrost względem poprzednika, ale samochód nadal pozostanie jednym z najmniejszych aut dostępnych na europejskim rynku.

Parametry techniczne i zasięg

Smart #2 będzie zbudowany na nowej platformie ECA, opracowanej wyłącznie dla pojazdów elektrycznych. Akumulator o pojemności 35,7 kWh będzie umieszczony w podłodze, zgodnie ze standardem współczesnych samochodów na prąd.

Parametr	Wartość
Pojemność akumulatora	35,7 kWh
Oczekiwany zasięg	do 300 km
Maksymalna moc ładowania	75 kW
Ładowanie 10–80%	poniżej 20 minut
Długość nadwozia	2,78 m
Cena podstawowa	ok. 95 tys. zł
Europejska sprzedaż	Q2 2027

Oczekiwany zasięg do 300 km to wynik, który powinien wystarczyć dla miejskiego przeznaczenia tego auta. Przy typowym użytkowaniu miejskim samochód powinien pracować przez kilka dni bez potrzeby podłączania do ładowarki. Maksymalna moc ładowania 75 kW i czas uzupełnienia energii od 10 do 80% w poniżej 20 minut to rozsądny wynik jak na tak niewielki akumulator – ładowanie miejskiego malucha nie powinno trwać dłużej niż znalezienie dla niego miejsca parkingowego.

Cena i pozycjonowanie na rynku

Podstawowa wersja Smarta #2 ma kosztować około 22 000 euro, czyli około 95 tys. zł (przeliczenie orientacyjne przy kursie 1 euro ≈ 4,3 zł). Taka cena pozwoli modelowi wyraźnie odróżnić się od większych i droższych samochodów oznaczonych symbolami #1, #3 oraz #5 w gamie Smarta. Na polskim rynku cena ta czyni Smarta #2 konkurencyjnym wobec innych miejskich samochodów elektrycznych, szczególnie biorąc pod uwagę dostępne dofinansowania dla pojazdów elektrycznych.

Kiedy Smart #2 trafi do sprzedaży?

Światowa premiera Smarta #2 zaplanowana jest na październik 2024 roku. Europejska sprzedaż elektrycznego dwuosobowego modelu ma ruszyć w drugim kwartale 2027 roku. Oznacza to, że potencjalni nabywcy będą musieli czekać na dostępność auta na rynku europejskim przez ponad dwa lata od oficjalnej prezentacji.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli szukasz małego, manewrowego samochodu elektrycznego do miasta, Smart #2 może być interesującą opcją. Zasięg do 300 km powinien wystarczyć dla typowego użytkownika miejskiego, a szybkie ładowanie (poniżej 20 minut do 80%) czyni go praktycznym do codziennego użytku. Cena około 95 tys. zł plasuje go w dostępnej kategorii, szczególnie jeśli weźmiesz pod uwagę możliwe dofinansowania dla pojazdów elektrycznych dostępne w Polsce. Niewielkie wymiary (2,78 m długości) ułatwią parkowanie w zatłoczonych miastach. Jednak musisz być świadomy, że sprzedaż w Europie rozpocznie się dopiero w drugim kwartale 2027 roku, więc jeśli chcesz nabyć ten samochód, będziesz musiał czekać na dostępność.