Ferrari Luce za 40 mln dolarów. Rekord aukcji elektrycznego supersamochodu

Pierwsze podwozie seryjne elektrycznego Ferrari Luce osiągnęło cenę 40 milionów dolarów podczas aukcji w Kalifornii, ustanawiając nowy rekord w historii sprzedaży aut marki na tego typu imprezach.

Historyczne osiągnięcie na aukcji

Transakcja przeprowadzona przez dom aukcyjny RM Sotheby’s podczas Monterey Car Week w Kalifornii przebija dotychczasowy rekord Ferrari o znaczną marżę. Poprzedni najdroższy samochód marki sprzedany na aukcji — Ferrari Daytona SP3 — uzyskał cenę 26 milionów dolarów w 2025 roku. Różnica między tymi dwoma osiągnięciami wynosi 14 milionów dolarów, co ilustruje wyjątkową pozycję tego konkretnego egzemplarza Luce na rynku kolekcjonerskim.

Wycena przed aukcją tego auta wyniosła ponad 1,1 miliona dolarów — kwota znacznie poniżej ostatecznej ceny uzyskanej podczas licytacji. Skok wartości odzwierciedla zainteresowanie kolekcjonerów tym szczególnym samochodem, który stanowi pierwsze podwozie produkcyjne całkowicie nowego modelu Ferrari.

Projekt i specyfikacja techniczna

Ferrari Luce to elektryczny supersamochód, którego nadwozie zaprojektowała pracownia LoveFrom, współtworzona przez Jony’ego Ive’a i Marca Newsona. Samochód zadebiutował na rynku w maju 2025 roku, a jego standardowa cena wynosi 550 tysięcy euro — znacznie poniżej kwoty osiągniętej na aukcji przez pierwsze podwozie.

Techniczne osiągi Luce opierają się na czterech silnikach elektrycznych, umieszczonych po jednym przy każdym kole. Łączna moc maksymalna wynosi 1050 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna sięga 310 km/h.

Parametr	Wartość
Silniki	Cztery elektryczne (po jednym na koło)
Moc maksymalna	1050 KM
Przyspieszenie 0–100 km/h	2,5 sekundy
Prędkość maksymalna	310 km/h
Pojemność akumulatora	122 kWh
Zasięg	Ponad 530 km
Cena standardowego egzemplarza	550 tys. euro
Cena aukcyjna (Chassis 0)	40 mln dolarów

Akumulator o pojemności 122 kWh zapewnia zasięg ponad 530 kilometrów na jednym ładowaniu, co stawia Luce w gronie samochodów elektrycznych o najdłuższym zasięgu w segmencie supersamochodów.

Przeznaczenie dochodu i znaczenie dla marki

Cała kwota ze sprzedaży trafiła do Ferrari Foundation, fundacji wspierającej inicjatywy edukacyjne. Ten kierunek wykorzystania środków podkreśla społeczną odpowiedzialność marki i jej zaangażowanie w edukację poza tradycyjnym biznesem motoryzacyjnym.

Aukcja odbywała się w okresie wzrostu wartości akcji Ferrari na giełdzie. Od 25 maja 2025 roku (dnia premiery modelu Luce) do czasu publikacji informacji o aukcji, akcje marki zyskały 27 procent, wzrastając z kursu zamknięcia 284,05 euro. Wzrost ten może być związany z pozytywnym odbiorem nowego modelu elektrycznego i ogólnym zainteresowaniem inwestorów strategią elektromobilności producenta.

Co to oznacza dla rynku supersamochodów

Rekordowa cena aukcyjna Luce sygnalizuje rosnące zainteresowanie kolekcjonerów nowymi technologiami w segmencie supersamochodów. Fakt, że pierwsze podwozie elektrycznego modelu Ferrari osiągnęło cenę ponad 36 razy wyższą od standardowej ceny katalogowej (ok. 34,5 miliona euro w przeliczeniu), wskazuje na znaczną premię za status „Chassis 0” — pierwszego egzemplarza produkcyjnego.

Dla potencjalnych nabywców standardowych wersji Luce aukcja stanowi potwierdzenie zainteresowania rynku tym modelem, choć oczywiście żaden z przyszłych właścicieli nie powinien oczekiwać zbliżonych wzrostów wartości. Cena 550 tysięcy euro za nowy egzemplarz pozostaje dostępna wyłącznie dla wąskiego grona kolekcjonerów i entuzjastów supersamochodów elektrycznych.