Kiedy pojawi się Kia PV7 na rynku?

Premiera odbędzie się na targach IAA Transportation 2026 w Hanowerze, a wprowadzenie na rynek zaplanowano na drugą połowę 2027 roku w Europie i Korei Południowej.

Jaki zasięg ma Kia PV7?

Wersja Cargo Long Range oferuje zasięg ponad 460 km wg standardu WLTP, napędzana baterią 96,2 kWh.

Jak szybko ładuje się PV7?

Pojazd wyposażony w napięcie 800 V ładuje się od 10 do 80% w ponad 20 minut przy stacji 350 kW.

Ile osób zmieści się w Kia PV7?

Wersja Passenger pomieści do 9 osób międzynarodowo, a w Korei Południowej dostępna będzie wariant na 11 pasażerów.

Kia PV7: elektryczny van z zasięgiem 460 km i 23 wariantami

Q: Jakie systemy bezpieczeństwa ma PV7?

Van wyposażony jest w ostrzeganie przed kolizją, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny i asystent autostrady.

Kia zaprezentuje nowy elektryczny van użytkowy PV7 na targach IAA w 2026 roku. Pojazd zaoferuje zasięg ponad 460 km, szybkie ładowanie i bogatą gamę wersji dla…

Kia przygotowuje kolejny elektryczny pojazd użytkowy, który ma wzmocnić pozycję marki w segmencie vanów biznesowych. Nowy PV7 będzie drugim modelem linii PBV (Purpose Built Vehicle) i stanowić będzie odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na ekologiczne rozwiązania transportowe dla małych i średnich przedsiębiorstw.

Premiera i dostępność na rynku

Kia zaprezentuje PV7 po raz pierwszy publicznie na targach IAA Transportation 2026 w Hanowerze, jednym z największych międzynarodowych forum poświęconych transportowi. Wprowadzenie pojazdu do sprzedaży zaplanowano na drugą połowę 2027 roku, przy czym początkowo będzie dostępny w Korei Południowej i krajach europejskich. Harmonogram ten pozycjonuje PV7 jako gotowy produkt w momencie, gdy rynek elektrycznych vanów użytkowych osiąga fazę dynamicznego wzrostu.

Dwa główne warianty i 23 konfiguracje

Strategia Kii opiera się na maksymalnej elastyczności oferty. PV7 dostępny będzie w dwóch podstawowych wersjach: Cargo przeznaczony dla transportu towarów oraz Passenger dla przewozu pasażerów. Do tego dochodzą warianty Chassis Cab oraz specjalistyczne kabriolety, razem dając 23 możliwe konfiguracje. Taka różnorodność pozwala operatorom logistycznym, firmom kurierskim i przewoźnikom wybrać dokładnie tę wersję, która odpowiada ich potrzebom operacyjnym.

Aspekt	Wersja Cargo	Wersja Passenger
Pojemność ładunkowa	6,1 m³ (Compact) / 8 m³ (Long)	Do 11 osób (Korea) / 9 osób (międzynarodowo)
Ładowność	1200 kg (Compact) / 1165 kg (Long)	Dostosowana do liczby siedzeń
Główne zastosowanie	Transport towarów, logistyka	Transport pracowników, usługi pasażerskie

Napęd i osiągi

PV7 napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 200 kW (268 KM) i momencie obrotowym 420 Nm, umieszczonym na osi przedniej. Parametry te zapewniają wystarczającą dynamikę dla pojazdu użytkowego, przy jednoczesnym zachowaniu efektywności energetycznej. Elektryczne jednostki napędowe tego kalibru są standardem w segmencie vanów biznesowych, umożliwiając płynne rozpędzanie się nawet przy pełnym obciążeniu.

Bateria i zasięg

Kia oferuje dwie opcje baterii: 71,5 kWh i 96,2 kWh. Wersja Cargo Long Range z większą baterią osiąga zasięg ponad 460 km wg normy WLTP, co stanowi wystarczającą odległość dla większości dziennych tras biznesowych w Europie. Takie zasięgi zmniejszają obawy operatorów dotyczące „lęku przed baterią” i umożliwiają pracę pojazdu przez cały dzień bez konieczności ładowania.

Szybkie ładowanie i infrastruktura

Pojazd wyposażony jest w architekturę 800 V, która umożliwia ładowanie 10–80% pojemności baterii w ponad 20 minut przy stacji 350 kW. To znacznie szybciej niż konkurencyjne rozwiązania i otwiera możliwość krótkiego postoju na stacji dla operatorów pracujących na trasach długodystansowych. Wraz z rozwojem sieci szybkiego ładowania w Europie, parametr ten staje się coraz bardziej praktycznym atutem.

Wyposażenie i technologia

PV7 wyposażony będzie w system infotainment Pleos Connect oparty na Android Automotive OS, co oznacza dostęp do popularnych aplikacji nawigacyjnych i komunikacyjnych. Pojazd otrzyma również asystenta AI o nazwie Gleo AI, który wspomaga kierowcę w codziennych zadaniach. Pakiet systemów bezpieczeństwa obejmuje ostrzeganie przed kolizją, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny i asystent autostrady — funkcje niezbędne dla profesjonalnych operatorów.

Zaawansowaną funkcją jest technologia V2L (Vehicle to Load), umożliwiająca zasilanie urządzeń zewnętrznych bezpośrednio z baterii pojazdu. Dla małych przedsiębiorstw, które korzystają z narzędzi elektrycznych lub wyposażenia biurowego, ta możliwość może być dodatkową wartością.

Co to oznacza dla operatorów biznesu

Pojawienie się PV7 na rynku europejskim w 2027 roku wzmocni konkurencję w segmencie elektrycznych vanów użytkowych. Pojazdy tego typu stają się coraz bardziej opłacalne dzięki malejącym cenom baterii i rosnącym kosztom paliw tradycyjnych. Dla małych i średnich przedsiębiorstw zajmujących się logistyką, transportem pracowników lub usługami specjalistycznymi, elektryczny van Kii może okazać się praktyczną alternatywą do dotychczasowych rozwiązań spalinowych, szczególnie w miastach z restrykcjami emisyjnymi. Bogatość wariantów konfiguracyjnych oznacza, że każdy operator znajdzie wersję dostosowaną do swoich konkretnych potrzeb operacyjnych.