Ile kosztuje zamówienie nowego Tesli Roadster?

Zaliczka przy zamówieniu wynosi 50 tys. dolarów, co w przeliczeniu daje orientacyjnie ok. 200 tys. zł przy założeniu kursu 1 USD ≈ 4 zł. Pełna cena modelu nie została w tym materiale podana.

Jak szybko przyspiesza Tesla Roadster w najmocniejszej wersji?

Wersja Rocket ma osiągać 0–97 km/h poniżej 0,59 s i działać z przeciążeniem 4,6 g. Ten wariant nie będzie jednak dopuszczony do ruchu drogowego.

Jaki zasięg deklaruje Tesla dla nowego Roadstera?

Producent podaje zasięg ponad 480 km. Wcześniejsze zapowiedzi mówiły o 1000 km, ale ekspert Bloomberg NEF Salim Morsy oszacował, że taki wynik wymagałby baterii o pojemności 200 kWh.

Czy nowy Roadster będzie miał autonomiczną jazdę?

Według Elona Muska Roadster jest jedynym modelem Tesli bez funkcji jazdy autonomicznej.

Kiedy ruszy produkcja nowego Tesli Roadster?

Tesla zapowiedziała produkcję na 2028 rok. Premiera była wcześniej przesuwana dziewięciokrotnie, a dopiero ostatni termin został uznany za realny.

Nowy Tesla Roadster: 0–97 km/h w 0,59 s i sprężone powietrze

Nowy Tesla Roadster ma czteromiejscowe nadwozie, trzy wersje o różnych osiągach i zapowiedź produkcji na 2028 rok. Sprawdź, co warto wiedzieć przed zamówieniem.

Nowy Tesla Roadster to czteromiejscowy samochód sportowy z napędem na wszystkie koła, który Tesla zaprezentowała w ośrodku SpaceX w McGregor w Teksasie. Prezentację poprowadził Elon Musk, a model łączy wysokie osiągi z technologiami znanymi z programu kosmicznego firmy.

Czym nowy Roadster różni się od pierwszego?

Pierwszy Roadster powstawał w latach 2008–2012. Był dwumiejscowy i bazował na konstrukcji Lotusa Elise. Nowa generacja to zupełnie inny projekt, a jego główny projektant Franz von Holzhausen mówił o zmianach jako o przełomie.

Parametr	Pierwszy Roadster	Nowy Roadster
Liczba miejsc	2	4
Produkcja	2008–2012	zapowiedź na 2028
Podstawa konstrukcyjna	Lotus Elise	własna konstrukcja Tesli
Zapowiadane 0–97 km/h	–	1,9 s (pierwotna zapowiedź)
Zapowiadana prędkość	–	ponad 400 km/h (pierwotna zapowiedź)

Jakie osiągi mają poszczególne wersje?

Tesla przygotowała trzy warianty, które różnią się przede wszystkim przyspieszeniem. Najsłabsza z nich, Performance, rozpędza się do 97 km/h w 1,6 s. Wersja Thrust potrzebuje poniżej 0,9 s, a najmocniejsza Rocket poniżej 0,59 s.

Wersja	0–97 km/h	Dodatkowe dane	Dostępność
Performance	1,6 s	–	sprzedaż ogólna
Thrust	poniżej 0,9 s	–	sprzedaż ogólna
Rocket	poniżej 0,59 s	4,6 g podczas przyspieszania	tylko wybrani klienci, bez dopuszczenia do ruchu

Prędkość maksymalna została określona na 370 km/h. Warto zwrócić uwagę, że wersja Rocket nie trafi na zwykłe drogi, więc jej osiągi mają znaczenie głównie w torach i na pokazach.

Ile przejedzie nowy Roadster na jednym ładowaniu?

Tesla deklaruje zasięg ponad 480 km. To istotna korekta wobec wcześniejszych zapowiedzi, które mówiły o 1000 km. Analityk Bloomberg NEF Salim Morsy wyliczył, że osiągnięcie 1000 km wymagałoby baterii o pojemności 200 kWh.

Przeszkodą może być także sama chemia ogniw. Nowe ogniwa 4680 mają gęstość energii o 13 proc. niższą niż ogniwa 2170, co przekłada się na mniej energii w tym samym wolumenie. Skala tego ograniczenia pokazuje, dlaczego deklarowany zasięg musiał zostać skorygowany.

Jak działa sprężone powietrze zamiast paliwa rakietowego?

Pakiet SpaceX obejmuje 10 silników rakietowych, o których Tesla wspomniała już w czerwcu 2018 roku. Zamiast paliwa rakietowego wykorzystano jednak sprężone powietrze magazynowane w zbiornikach COPV. Dysze attitude-control cold-gas thrusters odpowiadają za stabilizację w locie i podczas lądowania.

Dodatkowo auto ma wentylatory dociskające je do podłoża, co według zapowiedzi pomaga utrzymać przyczepność przy bardzo wysokich prędkościach.

Dlaczego premiera Roadstera tak długo się opóźniała?

Premiera była przesuwana dziewięciokrotnie. Dopiero dziewiąty termin został uznany za realny, a produkcja została zapowiedziana na 2028 rok. Dla czytelnika oznacza to, że wcześniejsze terminy należy traktować z dystansem.

Co to oznacza dla Ciebie?

Dla większości kierowców nowy Roadster pozostanie modelem poza zasięgiem codziennego użytkowania. Zaliczka przy zamówieniu wynosi 50 tys. dolarów, czyli orientacyjnie ok. 200 tys. zł przy założeniu kursu 1 USD ≈ 4 zł. Do tego dochodzi fakt, że najszybsza wersja nie będzie dopuszczona do ruchu drogowego w Polsce ani gdziekolwiek indziej.

Osoby myślące o zakupie powinny zwrócić uwagę na trzy kwestie: realny zasięg (ponad 480 km zamiast 1000 km), brak jazdy autonomicznej, która według Muska nie jest dostępna w tym modelu, oraz odległy termin produkcji. Warto też pamiętać, że konkurencja, w tym BMW i3 50 xDrive, Lucid Air Grand Touring i Mercedes EQS 450+, deklaruje zasięg powyżej 800 km, co dla części klientów może być decydującym argumentem.