Auta elektryczne na buspasach w Białymstoku: radny chce ograniczeń

Radny Paweł Skowroński z ugrupowania Polska 2050 chce ograniczyć prawo aut elektrycznych do jazdy po buspasach w Białymstoku. W tej sprawie skierował interpelację do prezydenta miasta, Tadeusza Truskolaskiego, który na razie nie zapowiada zmian.

Dlaczego radny chce zmienić zasady jazdy po buspasach?

Głównym problemem, na który wskazuje radny, są duże samochody elektryczne poruszające się po buspasach z jedynym pasażerem, czyli kierowcą. Sygnały o blokowaniu zatok autobusowych i skrzyżowań napływają również od kierowców Białostockiego Komunikacyjnego Mega Centrum, czyli operatora, którego autobusy korzystają z tych pasów na co dzień.

Interpelacja opiera się na ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. To właśnie ona daje pojazdom elektrycznym możliwość korzystania z buspasów, a radny proponuje, by to uprawnienie uzależnić od liczby osób w samochodzie.

Jakie zmiany proponuje radny Skowroński?

Postulat jest konkretny: auta elektryczne miałyby wjeżdżać na buspasy wyłącznie wtedy, gdy przewożą co najmniej dwie lub trzy osoby. Celem byłoby ograniczenie sytuacji, w której jeden samochód z jednym kierowcą zajmuje pas przeznaczony dla transportu zbiorowego.

Jakie stanowisko zajmuje prezydent Białegostoku?

Prezydent Tadeusz Truskolaski przyznaje, że miasto nie ma obowiązku wprowadzenia limitu liczby pasażerów. Jak zaznacza, obecnie nie planuje takiego wymogu. Warto jednak wiedzieć, że to zarządca drogi może uzależnić prawo do jazdy po buspasie od liczby osób w pojeździe, więc decyzja pozostaje w gestii miasta.

Policja z kolei nie odnotowała utrudnień w ruchu spowodowanych przez auta elektryczne na buspasach. To ważny argument w dyskusji, bo pokazuje, że problem dotyczy raczej lokalnych sytuacji niż ogólnego chaosu na drogach.

Kiedy zmienią się zasady na białostockich buspasach?

Poniższa tabela zestawia kluczowe daty i liczby związane z tematem:

Element	Stan z materiału
Uprawnienie aut elektrycznych do buspasów	Przewidziane do 1 stycznia 2028 r.
Taksówki na buspasach (wcześniej)	Tylko buspasy będące trzecim pasem
Taksówki na buspasach (obecnie)	Od 1 grudnia na wszystkich buspasach w mieście
Postulat radnego	Co najmniej 2 lub 3 osoby w aucie
Auta elektryczne w Białymstoku	Co najmniej 60

Z tego zestawienia widać, że przepisy dotyczące aut elektrycznych mają swój termin wygaśnięcia, a ustawodawca może ponownie ocenić zasady po 2027 roku. Zmiana oznakowania pionowego i poziomego wiąże się z kosztami, dlatego każda korekta reguł wymaga przemyślenia.

Ile aut elektrycznych jeździ po Białymstoku?

W mieście jest przynajmniej 60 samochodów elektrycznych. To liczba stosunkowo niewielka, co rodzi pytanie, czy obecne zasady wymagają tak szerokiej debaty. Z drugiej strony, przy dynamicznym wzroście elektromobilności w Polsce, skala zjawiska może szybko się zmienić, a przepisy trzeba będzie dostosować do rzeczywistych potrzeb.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli jeździsz autem elektrycznym po Białymstoku, nic się dziś nie zmienia, ale warto obserwować decyzje miasta i ewentualne zmiany oznakowania. Kierowcy korzystający z buspasów powinni też pamiętać o tym, że zasady mogą się zaostrzyć, a termin obecnych uprawnień wyznacza 1 stycznia 2028 roku. Jeśli przewozisz pasażerów, twoja sytuacja może być korzystniejsza, niezależnie od ostatecznego kształtu przepisów.