Spis treści Show
Nazwa Grandis, która wywodzi się z łaciny i oznaczająca coś „wielkiego” oraz „imponującego”, zapisała się w historii Mitsubishi jako synonim rodzinnego podróżowania w królewskich warunkach. Dziś, w 2026 roku, legenda ta powraca, ale w zupełnie nowej, ekscytującej odsłonie. Zapomnijcie o klasycznym minivanie, bowiem nowy Grandis to nowoczesny, kompaktowy SUV, który rzuca wyzwanie najmocniejszym graczom w Europie. Znamy cennik nowego Mitsubishi Grandis.
Dynamiczna stylistyka: „Dynamic Versatility” w praktyce
Kiedy pierwszy raz spojrzałem na nową sylwetkę Grandisa, uderzyło mnie, jak sprawnie projektanci połączyli tradycyjne DNA marki z nowoczesnymi trendami, mimo że jest to bliźniak znanego Renault Symbioz. Przód auta dominuje charakterystyczna tarcza Dynamic Shield, która nadaje mu agresywnego, a zarazem eleganckiego sznytu, natomiast z tyłu zaś odnajdziemy motyw Sculptural Hexagon, podkreślający solidność i stabilność konstrukcji.
To auto o proporcjach (4412 mm długości), które osadzono na efektownych, nawet 19-calowych felgach. Grandis nie tylko wygląda na gotowego do przygody, ale dzięki platformie CMF-B (znanej z sojuszu z Renault i Nissanem), obiecuje prowadzenie, które zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców. Co ciekawe, model ten zjeżdża z linii produkcyjnych w hiszpańskim Valladolid, co czyni go produktem skrojonym pod europejskie gusta.
Co pod maską? Hybrydowy SUV Mitsubishi Grandis
Mitsubishi nie idzie na kompromisy w kwestii ekologii i wydajności. Wybór jednostek napędowych jest precyzyjną odpowiedzią na współczesne potrzeby. Do wyboru mamy:
- Mild Hybrid (1.3T M Hybrid) – to propozycja dla tych, którzy cenią klasyczną dynamikę z nowoczesnym wsparciem. Turbodoładowany silnik o mocy 140 KM współpracuje z 12-woltową instalacją, co pozwala na płynniejszą jazdę w mieście i realne oszczędności paliwa (średnio 5,9 l/100 km).
- Pełna Hybryda (HEV) – prawdziwa perełka w ofercie. Hybrydowy SUV Mitsubishi Grandis o łącznej mocy 157 KM to konstrukcja oparta na silniku 1.8 l. Dzięki największemu w klasie akumulatorowi (1,4 kWh), auto potrafi pokonać do 80% tras miejskich w trybie elektrycznym. To przekłada się na imponujące zużycie paliwa na poziomie zaledwie 4,3 l/100 km.
Wyposażenie które już znamy – Google na pokładzie i szklany dach
Wchodząc do środka, poczujemy się jak w centrum dowodzenia nowoczesnego domu. Centralnym punktem jest 10,4-calowy ekran z wbudowanym systemem Google. Mapy Google, Asystent Google i sklep Google Play są dostępne natywnie – bez konieczności ciągłego zerkania na telefon. Dla melomanów przygotowano system Harman Kardon Premium o mocy 410 W, który zamienia kabinę w salę koncertową. Wszystko to znamy z modelu Renault.
Dodatkowo auto jest wyposażone w elektrochromatyczny dach panoramiczny. Za naciśnięciem jednego przycisku możemy regulować jego przezroczystość, bawiąc się światłem i atmosferą wewnątrz auta. To rozwiązanie godne aut klasy premium, które w Grandisie służy całej rodzinie.
Cennik nowego Mitsubishi Grandis, zatem ile kosztuje ta przyjemność?
Importer przygotował bardzo konkurencyjną ofertę na start. Przyjrzyjmy się, jak prezentuje się cennik nowego Mitsubishi Grandis dla wersji 1.3T M Hybrid:
| Wersja Wyposażenia | Skrzynia biegów | Cena promocyjna |
| INVITE (z pakietem Cold) | Manualna 6MT | 120 500 zł |
| INVITE (z pakietem Cold) | Automatyczna DCT | 130 500 zł |
| INTENSE (Cold + Style) | Manualna 6MT | 127 500 zł |
| INTENSE (Cold + Style) | Automatyczna DCT | 139 500 zł |
| INSTYLE (Full Opcja) | Automatyczna DCT | 151 500 zł |
Warto zauważyć, że najwyższa wersja INSTYLE to już prawdziwy luksus, gdzie dostajemy system kamer 360°, automatyczne parkowanie i wspomniany dach o zmiennej przezroczystości.
Bezpieczeństwo i spokój na lata
Mitsubishi zawsze stawiało na trwałość, ale nowy Grandis idzie o krok dalej. System MI-PILOT wspiera nas na autostradach, utrzymując pas ruchu i bezpieczną odległość, a zestaw 20 systemów ADAS czuwa nad każdym metrem drogi.
Co jednak najważniejsze dla domowego budżetu, to zobowiązanie serwisowe Mitsubishi. Auto objęte jest aż 8-letnią ochroną (do 160 000 km). To ewenement na rynku, który pokazuje, jak bardzo producent ufa swojej nowej konstrukcji.
Czy Grandis jako Renault Symbioz to tylko przebranie?
W kuluarach często pojawia się pytanie o pokrewieństwo i pozycjonowanie modelu Grandis jako Renault Symbioz. Choć oba auta korzystają z tej samej doskonałej bazy technologicznej sojuszu, Mitsubishi nadało Grandisowi unikalny charakter. Japońskie podejście do designu, inna charakterystyka zawieszenia oraz przede wszystkim autorskie pakiety gwarancyjne i serwisowe sprawiają, że Grandis jest autonomicznym wyborem dla tych, którzy szukają japońskiej niezawodności w europejskim wydaniu.
Nowy Mitsubishi Grandis to samochód, który nie tylko przewiezie Twoją rodzinę z punktu A do B. To nowoczesność, gdzie oszczędny napęd hybrydowy spotyka się z technologią jutra. Polska premiera już w marcu, a czy wy jesteście gotowi na powrót legendy?
Źródło: Mitsubishi
