Audi A5 z kogutami w Polsce. Policja może dostać nową zabawkę

Audi przygotowało specjalną wersję modelu A5 z myślą o polskiej policji. Samochód powstał we współpracy z Audi Polska, Grupą Plichta oraz firmą Transfed i został zaprojektowany jako propozycja dla funkcjonariuszy grupy SPEED, która zajmuje się zwalczaniem piratów drogowych. To potencjalnie jeden z najszybszych nieoznakowanych radiowozów, jakie mogą pojawić się na polskich drogach.

Na razie jest to jedynie propozycja, a ostateczna decyzja o zakupie zależeć będzie od wyników przyszłych przetargów oraz oczywiście od ceny. Jednak już teraz wiadomo, że Audi A5 spełnia wszystkie kluczowe wymagania stawiane policyjnym radiowozom i może stanowić poważną konkurencję dla dotychczas wykorzystywanych modeli.

Techniczne możliwości Audi A5 dla policji

Prezentowany egzemplarz bazuje na modelu A5 B10 z nadwoziem typu liftback, które łączy sportową sylwetkę z praktycznością. Pod maską pracuje benzynowy silnik 2.0 TFSI rozwijający 272 KM, współpracujący z napędem quattro, który zapewnia doskonałą trakcję w każdych warunkach drogowych.

Osiągi są imponujące. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,6 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. To parametry, które pozwalają skutecznie reagować nawet na najbardziej niebezpieczne sytuacje na drogach, gdzie liczy się każda sekunda.

Pod względem wymiarów Audi A5 mierzy 483 cm długości i oferuje rozstaw osi wynoszący 290 cm. Te parametry pozwalają bez problemu spełnić wymagania dotyczące gabarytów pojazdu, które są standardowo zawarte w policyjnych specyfikacjach przetargowych.

Spełnienie wymagań przetargowych

Nieoznakowane radiowozy wykorzystywane przez polską policję muszą spełniać szereg rygorystycznych wymagań technicznych. Policyjne specyfikacje zazwyczaj wymagają silnika o pojemności co najmniej 1951 cm³, mocy minimum 244 KM oraz prędkości maksymalnej przekraczającej 240 km/h. Audi A5 z nawiązką spełnia wszystkie te warunki.

Od lat nieoznakowane radiowozy bazują głównie na modelach należących do Grupy Volkswagena. W policyjnej flocie można obecnie spotkać Skody Superb, Octavie, Cupry Leon oraz BMW serii 3. Audi A5 nowej generacji mogłoby dołączyć do tego grona jako kolejna propozycja dla najbardziej wymagających zadań patrolowych.

Wyposażenie i zabudowa policyjna

Samochód został wyposażony w rozwiązania standardowo wymagane przez policję. Na pokładzie znajdują się między innymi reflektory LED zapewniające doskonałą widoczność, aktywny tempomat ułatwiający długie patrole, kamera cofania, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Całość uzupełnia nowoczesny system multimedialny.

Za specjalistyczną zabudowę policyjną odpowiada firma Transfed, która od lat przygotowuje pojazdy dla polskich służb mundurowych. To doświadczony partner, który doskonale zna wymagania funkcjonariuszy i potrafi dostosować samochody do specyficznych potrzeb służby.

Przyszłość Audi A5 w policyjnej flocie

Czy Audi A5 rzeczywiście trafi do polskiej policji? Na razie trudno jednoznacznie odpowiedzieć. Kluczowym czynnikiem będzie cena – to właśnie koszty często okazują się decydujące przy wyborze nowych radiowozów w przetargach publicznych. Jednak pod względem osiągów, wyposażenia i parametrów technicznych Audi A5 wydaje się bardzo mocnym kandydatem.

Jeżeli model otrzyma zielone światło i wygra przyszłe przetargi, kierowcy poruszający się po autostradach i drogach ekspresowych mogą już wkrótce częściej oglądać w lusterkach charakterystyczne logo z czterema pierścieniami. Audi A5 mogłoby stać się jednym z najszybszych nieoznakowanych radiowozów wykorzystywanych przez grupę SPEED.

Mocny silnik, napęd quattro zapewniający pewność prowadzenia w każdych warunkach oraz nowoczesne wyposażenie sprawiają, że model idealnie pasuje do charakteru grupy zajmującej się zwalczaniem piratów drogowych. Teraz pozostaje tylko czekać na decyzję funkcjonariuszy i wyniki kolejnych przetargów, które pokażą, czy niemieckie auto rzeczywiście dołączy do polskiej policyjnej floty.