Dacia wprowadzi nowe modele na rynek

Rumuński producent samochodów przygotowuje ambitny plan rozwoju swojej oferty modelowej. W ciągu najbliższych kilku lat, do 2027 roku, na rynek ma trafić aż pięć nowych modeli Dacii. To strategiczny ruch mający na celu zwiększenie sprzedaży i wzmocnienie pozycji marki na globalnym rynku motoryzacyjnym. Sukces Dacii opiera się na dwóch filarach: rosnącej jakości stosowanych materiałów oraz utrzymywaniu atrakcyjnych, niższych niż u konkurencji cen. Właśnie ta kombinacja przyciąga coraz więcej klientów, którzy szukają wartościowych, ale przystępnych cenowo samochodów.

Nowa generacja Dustera już w przyszłym roku

Na czele planowanej ofensywy produktowej stoi kolejna odsłona bestsellerowego SUV-a – Dacia Duster. Premiera tego modelu ma nastąpić jeszcze w tym roku, a w salonach samochodowych pojawi się w 2024 roku. Patrząc na sukces poprzednich generacji, nowy Duster zapowiada się na kolejny hit sprzedażowy. Producent obiecuje całkowicie nową stylistykę oraz odświeżone wnętrze, jednocześnie starając się utrzymać charakterystycznie atrakcyjny poziom cen. Kluczowym wyzwaniem będzie zaoferowanie wielu nowych funkcji bez znaczącego podnoszenia kosztów zakupu.

Bigster – flagowy 7-osobowy SUV

Dacia Bigster to model, na który wielu klientów czeka z niecierpliwością. Ten większy brat Dustera zostanie zapozycjonowany jako flagowy model marki – 7-osobowy SUV klasy C. Jego koncepcyjny wygląd został już zaprezentowany i spotkał się z ciepłym przyjęciem ze strony rynku motoryzacyjnego oraz mediów branżowych. Entuzjaści marki mają nadzieję, że wersja produkcyjna pozostanie wierna pokazanemu wcześniej designowi. Bigster ma oferować nowe funkcje i rozwiązania ułatwiające życie podróżującym, szczególnie rodzinom. Oficjalna prezentacja planowana jest pod koniec 2024 roku, a sprzedaż ruszy na początku 2025 roku.

C-Neo i nowy Stepway wypełnią lukę w ofercie

Dacia C-Neo to kompaktowy model klasy C, który ma zastąpić przestarzały już Logan. Szczegóły dotyczące tego samochodu pozostają na razie tajemnicą, choć pojawiają się spekulacje, że może otrzymać stylistykę w wersji stepway – z delikatnie podwyższonym nadwoziem i większym prześwitem.

Z kolei nowy model, który może nosić nazwę Dacia Stepway, ma zastąpić obecne Sandero Stepway. Jego zadaniem będzie wypełnienie luki między modelem Sandero a nowym, nieco większym Dusterem. Nowy Stepway ma być większy od obecnej Dacii Sandero Stepway, a jego design miałby bazować na kształtach trzeciej generacji Dustera. Takie rozwiązanie mogłoby pomóc w dalszym rozwoju sprzedaży zwykłego Sandero, wyraźniej oddzielając oba modele w percepcji klientów.

Druga generacja elektrycznego Springa

Za kilka lat nadejdzie czas na wprowadzenie nowej generacji Dacii Spring – najtańszego elektryka na europejskim rynku. Obecna, dość uboga wersja tego samochodu, zostanie zastąpiona przez całkowicie nowy model. Planowane zmiany obejmują świeży wygląd zewnętrzny, zupełnie nowe wnętrze (prawdopodobnie bazujące na rozwiązaniach z nowszych modeli), większe wymiary oraz mocniejszy silnik elektryczny. Wszystkie te ulepszenia mają zwiększyć popyt na ten samochód, oczywiście przy utrzymaniu odpowiednio niskiej ceny – kluczowego elementu strategii Dacii.

Gama napędów bez diesla

Wszystkie nowe modele, z wyjątkiem elektrycznej Dacii Spring, mają być dostępne z silnikami benzynowymi, wersjami z instalacją LPG oraz napędem hybrydowym. Niestety, w ofercie nie zobaczymy już wersji z silnikami diesla – producent rezygnuje z tej technologii, podążając za ogólnobranżowym trendem odchodzenia od napędów wysokoprężnych.