Elektryczny Jeep Compass w 2025 roku?

Amerykański Jeep intensywnie rozwija swoją elektryczną ofertę. Po niedawno opublikowanym tajemniczym zwiastunie, który rozpalił wyobraźnię fanów marki, coraz więcej wskazuje na to, że czwartym w pełni elektrycznym modelem w gamie producenta będzie następca popularnego Compassa. To kolejny krok w elektryfikacji portfolio po Avengerze oraz zapowiedziach Wranglera Recon i Wagoneera S.

Nowa pozycja w hierarchii modeli

Wprowadzenie kompaktowego Avengera jako najmniejszego modelu w ofercie Jeepa wymusiło reorganizację całej gamy produktowej. Compass i Renegade muszą teraz wyraźniej odróżniać się od młodszego brata, co bezpośrednio przekłada się na decyzję o zwiększeniu ich gabarytów. Według pierwszych informacji, nowy elektryczny Jeep ma być umieszczony w segmencie C i prawdopodobnie zastąpi obecną generację Compassa.

Pomimo zmian w wymiarach, projektanci zamierzają zachować charakterystyczny dla marki język stylistyczny. Bardziej prostokątne, masywne kształty obecnych serii modeli mają być kontynuowane w następnych wersjach, co pozwoli zachować rozpoznawalną tożsamość wizualną Jeepa.

Większe wymiary, więcej przestrzeni

Jest całkiem możliwe, że nowy Compass przekroczy długość 4,50 metra. To istotny wzrost w porównaniu z obecnym modelem, który powinien przynieść wymierne korzyści dla użytkowników. Zwiększone gabaryty oznaczają przede wszystkim znacznie większy bagażnik oraz więcej miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy – dwa aspekty szczególnie cenione w segmencie rodzinnych SUV-ów.

Większa przestrzeń wewnętrzna to nie tylko kwestia komfortu. W przypadku pojazdu elektrycznego dodatkowe centymetry pozwalają również na lepsze rozmieszczenie akumulatorów w podłodze, co przekłada się na niższy środek ciężkości i lepsze właściwości jezdne.

Platforma STLA Medium i możliwości techniczne

Wiele wskazuje na to, że elektryczny Compass będzie oparty na platformie STLA Medium firmy Stellantis – tej samej architekturze, która ma stanowić fundament dla wielu elektrycznych modeli koncernu. Platforma ta została zaprojektowana z myślą o dużej elastyczności i ma być zdolna pomieścić silniki elektryczne o mocy od 170 do około 250 KM.

Jeśli chodzi o akumulatory, STLA Medium przewiduje baterie o pojemności od 87 do 104 kWh. To imponujące wartości, które według deklaracji Stellantis mają umożliwić osiągnięcie zasięgu na poziomie około 700 kilometrów na jednym ładowaniu. Taki rezultat plasowałby elektrycznego Compassa w czołówce segmentu pod względem autonomii.

Co dalej z elektryfikacją Jeepa?

Elektryczny Compass to element szerszej strategii transformacji marki Jeep w kierunku zeroemisyjnej mobilności. Producent konsekwentnie buduje portfolio elektrycznych SUV-ów, starając się zachować przy tym charakterystyczne cechy marki, takie jak możliwości terenowe i rozpoznawalny design.

Choć szczegóły dotyczące daty premiery i dokładnej specyfikacji pozostają na razie nieujawnione, intensywność prac nad projektem oraz pojawiające się zwiastuny sugerują, że oficjalna prezentacja może nastąpić już w niedalekiej przyszłości. Jeep wyraźnie stawia na elektryfikację jako kluczowy element swojej strategii rozwoju w nadchodzących latach.