Ford Ranger Raptor – rajdowa terenówka

Ford Ranger Raptor to wyjątkowa propozycja dla miłośników jazdy terenowej – rajdówka, którą można kupić w autoryzowanym salonie. Ten pickup udowodnił swoją wartość w najtrudniejszych warunkach podczas legendarnego Rajdu Baja 1000, uznawanego za najbardziej wymagający rajd terenowy na świecie. Co istotne, samochód startował w kategorii SCORE dla cywilnych pickupów, co oznacza, że jego silnik, skrzynia biegów i układ napędowy pozostały w pełni fabryczne – bez rajdowych modyfikacji.

Moc i wydajność prosto z fabryki

Pod maską Ford Ranger Raptor pracuje 3-litrowy silnik EcoBoost V6 z podwójnym turbodoładowaniem. Inżynierowie Ford Performance wycisnęli z tej jednostki 292 KM mocy oraz 491 Nm momentu obrotowego. To parametry, które zapewniają nie tylko dynamiczne przyspieszenie na asfalcie, ale przede wszystkim pewność w najtrudniejszym terenie.

Napęd przenoszony jest przez zaawansowany układ stałego napędu na cztery koła współpracujący z 10-stopniową automatyczną skrzynią biegów. System wyposażono w blokowane mechanizmy różnicowe z przodu i z tyłu – absolutnie niezbędne rozwiązanie dla prawdziwych entuzjastów off-roadu. Dodatkowo silnik został zaprogramowany z indywidualnym profilem doładowania dla każdego biegu, co przekłada się na optymalizację osiągów w różnych warunkach jazdy.

Siedem trybów jazdy na każdą okazję

Ford Ranger Raptor oferuje imponujący wybór 7 trybów jazdy – 3 drogowe i 4 terenowe. Każdy z nich kompleksowo dostosowuje pracę kluczowych elementów pojazdu: silnika, skrzyni biegów, kontroli trakcji, układu zawieszenia, głośności wydechu, charakterystyki układu kierowniczego oraz reakcji przepustnicy. Wyboru trybu dokonuje się za pomocą cyfrowego zestawu wskaźników.

Tryby drogowe:

• Tryb normalny – skalibrowany z myślą o komforcie i niskim zużyciu paliwa podczas codziennej jazdy
• Tryb sportowy – dostosowany do dynamicznej, agresywnej jazdy po utwardzonych nawierzchniach
• Tryb na śliskie nawierzchnie – zapewnia pewniejszą jazdę na mokrych lub nierównych drogach

Ekstremalne możliwości terenowe

Tryby terenowe to prawdziwe serce Rangera Raptor. W ich skład wchodzą:

• Tryb jazdy po skałach – optymalizuje kontrolę trakcji i moc na ekstremalnie trudnych, kamienistych nawierzchniach
• Tryb jazdy po piasku – dostosowuje charakterystykę napędu do luźnych, sypkich podłoży
• Tryb błoto/koleiny – maksymalizuje przyczepność w grząskim terenie
• Tryb Baja – ekstremalny tryb potwierdzający zdolności do szybkiej jazdy w terenie

Tryb Baja – rajdowa technologia w seryjnym aucie

Tryb Baja to szczególne wyróżnienie tego pickupa. W tym ustawieniu wszystkie systemy samochodu konfigurowane są pod kątem maksymalnych osiągów, aby uzyskać szczytowe rezultaty w szybkiej jeździe terenowej. Co więcej, w trybie Baja aktywuje się specjalny system utrzymujący pracę turbosprężarek przez dodatkowe trzy sekundy po zwolnieniu pedału przyspieszenia. To rozwiązanie eliminuje efekt “turbo lag” i umożliwia błyskawiczny powrót pełnej mocy po ponownym wciśnięciu gazu – kluczowa funkcja podczas rajdowej jazdy, gdzie każda sekunda ma znaczenie.

Ford Ranger Raptor to dowód, że granica między samochodem rajdowym a seryjnym pickupem może być bardzo cienka. To auto łączy codzienną użyteczność z możliwościami, które sprawdziły się w najbardziej wymagających warunkach na świecie.