Kia planuje wprowadzić samochód elektryczny typu PBV

Kia przygotowuje się do wejścia w segment elektrycznych pojazdów użytkowych (PBV – Purpose Built Vehicle) z modelem o roboczej nazwie SW, który ma zadebiutować w 2025 roku. To pierwszy krok koreańskiego producenta w kierunku stworzenia całej gamy specjalistycznych aut elektrycznych przeznaczonych dla biznesu. Nowy pojazd zostanie zbudowany na dedykowanej platformie “eS”, zaprojektowanej specjalnie dla elektrycznych PBV, która umożliwi zastosowanie różnorodnych typów nadwozi dostosowanych do konkretnych zastosowań.

Uniwersalny pojazd dla biznesu

Model SW to średniej wielkości samochód elektryczny opracowany z myślą o szerokim spektrum zastosowań komercyjnych. Kluczowe cechy tego pojazdu to:

• Doskonała ładowność odpowiadająca wymaganiom różnych branż
• Przestronna skrzynia ładunkowa o wysokości umożliwiającej swobodne poruszanie się dorosłej osoby
• Elastyczność w zakresie dostosowania do potrzeb dostaw produktów różnego rodzaju
• Możliwość wykorzystania w usługach zamawiania przejazdów
• Przystosowanie do współpracy między przedsiębiorstwami (B2B)

Taka konstrukcja sprawia, że SW będzie mógł służyć zarówno jako pojazd dostawczy, jak i mobilna platforma dla różnych usług komercyjnych.

Rozbudowa gamy PBV

Po wprowadzeniu średniej wielkości modelu SW, Kia planuje znaczące rozszerzenie oferty elektrycznych pojazdów użytkowych. W przygotowaniu są:

Duże pojazdy PBV przeznaczone do:

• Operacji logistycznych wymagających większej przestrzeni ładunkowej
• Dostarczania świeżej żywności z zachowaniem łańcucha chłodniczego
• Transportu wielomiejscowego na stałych trasach
• Funkcjonowania jako mobilne biura
• Działania jako mobilne sklepy

Średniej wielkości zrobotyzowane taksówki oferujące jazdę autonomiczną, które mają stanowić odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na autonomiczny transport publiczny w miastach.

Nowa fabryka za 758 milionów dolarów

W ubiegłym tygodniu odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę zakładu przeznaczonego do produkcji samochodów elektrycznych typu PBV. Inwestycja jest imponująca zarówno pod względem skali, jak i zaawansowania technologicznego.

Kia zainwestuje około 1 biliona wonów (blisko 758 milionów dolarów amerykańskich) w przygotowanie terenu o powierzchni ok. 40 tysięcy hektarów. Fabryka rozpocznie seryjną produkcję w drugiej połowie 2025 roku, co zbiegnie się z planowanym debiutem modelu SW.

W pierwszym pełnym roku produkcji w nowym zakładzie powstanie 150 000 samochodów. Producent przewiduje jednak możliwość zwiększenia zdolności produkcyjnej w przyszłości, w zależności od sytuacji rynkowej i popytu na elektryczne pojazdy użytkowe.

Innowacyjne i ekologiczne podejście do produkcji

Nowa fabryka samochodów elektrycznych typu PBV będzie przyjazna dla środowiska. Zostaną w niej wykorzystane innowacyjne technologie produkcji przy jednoczesnej minimalizacji emisji dwutlenku węgla. Zakład będzie również dążyć do osiągnięcia maksymalnej wydajności dzięki zaawansowanym systemom produkcji Hyundai Motor i technologii Kia “E-FOREST” oraz za sprawą cyfrowego systemu produkcji.

Kluczowe innowacje w zakładzie:

• Metoda komórkowa – innowacyjny proces produkcyjny umożliwiający wytwarzanie samochodów w oparciu o różnorodne wymagania klientów, co pozwoli na większą personalizację pojazdów
• Automatyzacja ciężkich prac – eliminacja zadań wymagających dużego wysiłku fizycznego oraz niewygodnych pozycji, np. patrzenia w górę
• Obniżenie poziomu hałasu – poprawa warunków pracy dla załogi
• Cyfryzacja procesów – zaawansowane systemy zarządzania produkcją zwiększające efektywność

Te rozwiązania mają uczynić zakład nie tylko wydajnym i ekologicznym, ale również przyjaznym dla pracowników, co wpisuje się w globalne trendy odpowiedzialnej produkcji przemysłowej.