Lexus LBX – premiera w czerwcu

Lexus przygotowuje się do premiery swojego najmniejszego modelu w historii. 5 czerwca marka zaprezentuje zupełnie nowy Lexus LBX – kompaktowy crossover, który ma przyciągnąć klientów poszukujących miejskiego auta premium w przystępniejszej cenie. Producent już teraz prowokuje ciekawość, publikując pierwsze zdjęcia pokazujące charakterystyczne oświetlenie tylnej części pojazdu.

Najmniejszy Lexus w ofercie marki

Lexus LBX 2024 to mały miejski SUV z segmentu B, który zajmie miejsce poniżej dotychczasowego najmniejszego modelu w gamie – Lexusa UX. To strategiczny ruch japońskiej marki premium, która dotychczas nie oferowała tak kompaktowego pojazdu. Nowy model ma otworzyć drzwi do segmentu klientów oczekujących mniejszego, bardziej zwrotnego auta do codziennego użytkowania w mieście, ale z charakterem i wykończeniem premium.

Klasyfikacja jako crossover segmentu B oznacza, że LBX będzie konkurował z takimi modelami jak Audi Q2, BMW X1 czy Mercedes GLA, oferując jednak mniejsze gabaryty i lepszą manewrowość w miejskich warunkach.

Platforma Toyoty, charakter Lexusa

Lexus postanowił zrobić ciekawy ruch projektując nowego LBXa. Za wzór przy tworzeniu tego małego samochodu wzięto Toyotę Yaris Cross, której konstrukcja bardzo dobrze się sprawdziła jako mały praktyczny samochód. To rozwiązanie pozwala wykorzystać sprawdzoną technicznie platformę, jednocześnie znacząco obniżając koszty rozwoju.

Jako marka premium, Lexus zapewnia jednak, że nowy LBX będzie się wyróżniał:

• Nowym wyglądem z zewnątrz – charakterystycznym dla marki designem z rozpoznawalnym przodem i tyłem
• Zupełnie nowym wnętrzem – zaprojektowanym zgodnie z filozofią Lexusa
• Lepszym wyposażeniem – bogatszym niż w bazowej Toyocie
• Materiałami wyższej jakości – typowymi dla segmentu premium

Takie podejście nie jest niczym nowym w przemyśle motoryzacyjnym – wiele marek premium korzysta z platform swoich bardziej masowych odpowiedników, różnicując się wykończeniem i charakterem.

Napęd hybrydowy z dwoma wariantami

Jak wynika ze wstępnych informacji, do napędu małego miejskiego SUVa zostanie wykorzystany układ hybrydowy o mocy 116 KM. To sprawdzona jednostka napędowa, która łączy benzynowy silnik spalinowy z elektrycznym, oferując niskie spalanie i płynną jazdę charakterystyczną dla hybryd Toyoty i Lexusa.

Producent planuje zaoferować dwie wersje napędowe:

• Z napędem na przednią oś – tańsza, lżejsza i bardziej ekonomiczna wersja
• Z napędem na wszystkie koła – dla kierowców oczekujących lepszej trakcji w trudniejszych warunkach

Rozwiązanie to z pewnością pomoże dotrzeć do nowej grupy klientów, którzy oczekują mniejszego samochodu z dobrymi właściwościami jezdnymi. Moc 116 KM może wydawać się skromna, ale w kompaktowym, miejskim crossoverze powinna zapewnić wystarczające osiągi przy zachowaniu niskiego spalania.

Komfort i praktyczność na co dzień

Nowy Lexus LBX ma służyć przede wszystkim do codziennej jazdy po mieście, oferując doskonały komfort jazdy, a przy tym dobrze zrobione i wykończone auto. Marka Lexus od lat słynie z dbałości o detale, wyciszenie kabiny i komfort podróżowania – cechy te mają być zachowane również w najmniejszym modelu.

Kompaktowe wymiary crossovera segmentu B oznaczają łatwość parkowania i manewrowania w zatłoczonych ulicach, co jest kluczowe dla miejskich kierowców. Jednocześnie wyższa pozycja za kierownicą charakterystyczna dla SUV-ów zapewnia lepszą widoczność i poczucie bezpieczeństwa.

Premiera 5 czerwca pokaże pełen zakres możliwości nowego modelu i ujawni szczegóły dotyczące wyposażenia, cen oraz dostępności na poszczególnych rynkach.