Nowa Skoda Kodiaq na oficjalnym zdjęciu

Czeski producent przygotowuje się do premiery drugiej generacji swojego flagowego SUV-a. Nowa Skoda Kodiaq ma zadebiutować jesienią 2023 roku, a do polskich salonów trafi na początku 2024 roku. Najważniejszą nowością będzie wprowadzenie elektryfikowanych jednostek napędowych, w tym wersji hybrydowej plug-in oraz lekkiej hybrydy, co wpisuje się w strategię elektryfikacji całej gamy czeskiej marki.

Ewolucja stylistyki w duchu Enyaqa

Projekt nadwozia nowego Kodiaqa będzie nawiązywał do stylistyki elektrycznego modelu Enyaq, szczególnie w zakresie przedniej partii. Przód pojazdu otrzyma przeprojektowaną atrapę chłodnicy oraz nowe reflektory o subtelniejszych kształtach. Powierzchnie nadwozia staną się bardziej gładkie i zaokrąglone, choć producent zamierza zachować pewne elementy rzeźbiarskie, które podkreślą wizualną solidność i SUV-owy charakter pojazdu. To połączenie nowoczesnej, opływowej stylistyki z elementami budującymi wrażenie masywności ma być charakterystyczną cechą drugiej generacji.

Rewolucja w kabinie pasażerskiej

Wnętrze przejdzie jeszcze bardziej radykalną metamorfozę niż zewnętrzne partie nadwozia. Kabina zostanie wyposażona w cyfrowy kokpit oraz większy ekran dotykowy umieszczony centralnie w desce rozdzielczej. W ramach modernizacji nastąpi znacząca redukcja liczby fizycznych przycisków, co jest zgodne z obecnymi trendami w branży motoryzacyjnej. Mimo tych zmian, nowy Kodiaq ma zachować kluczową zaletę swojego poprzednika – przestronność. Model będzie nadal oferował obszerną przestrzeń ładunkową oraz opcjonalną konfigurację siedmiu miejsc, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin.

Platforma i wymiary

Druga generacja Skody Kodiaq powstanie na ulepszonej wersji platformy MQB Evo, która stanowiła podstawę dla pierwotnego modelu. Istnieje prawdopodobieństwo, że nowy SUV nieznacznie urośnie w porównaniu do poprzednika, co może przełożyć się na jeszcze większą przestronność wnętrza i bagażnika. Sprawdzona architektura techniczna pozwoli na implementację różnorodnych układów napędowych, w tym elektryfikowanych wariantów.

Gama jednostek napędowych

Oferta silnikowa nowego Kodiaqa będzie najbardziej zróżnicowana w historii modelu. Skoda oficjalnie potwierdziła wprowadzenie dwóch elektryfikowanych wersji:

• Wersja z lekką hybrydą – system mild hybrid wspomagający spalinowy silnik
• Wersja hybrydowa plug-in – umożliwiająca jazdę w trybie w pełni elektrycznym na krótkich dystansach

Obok wariantów hybrydowych w gamie znajdą się również tradycyjne silniki wysokoprężne oraz benzynowe. Istnieje możliwość, że Kodiaq otrzyma nowy czterocylindrowy silnik 1.5 TSI Evo2 z koncernu Volkswagen, który łączy wysoką kulturę pracy z przyzwoitą wydajnością.

Harmonogram wprowadzenia na rynek

Prezentacja modelu zaplanowana jest na jesień 2023 roku, natomiast wprowadzenie do sprzedaży i pojawienie się na drogach przewidziane jest na kwiecień 2024 roku. To stosunkowo krótki okres między oficjalnym debiutem a dostępnością w salonach, co sugeruje zaawansowane przygotowania produkcyjne. Warto zaznaczyć, że dwa lata po premierze drugiej generacji Kodiaqa, do gamy Skody dołączy w pełni elektryczna alternatywa oparta na koncepcyjnym modelu Vision 7S, co da klientom jeszcze szerszy wybór napędów w segmencie dużych SUV-ów.