Ford zaprezentuje nowy elektryczny SUV

Ford oficjalnie potwierdził plany wprowadzenia nowego elektrycznego SUV-a, którego premiera zaplanowana jest na 2023 rok. Amerykański producent postanowił w tym przedsięwzięciu nawiązać strategiczną współpracę z Grupą Volkswagen, która udostępni mu swoją sprawdzoną platformę MEB – technologiczne fundamenty, na których VW buduje swoje elektryczne modele. To kluczowy krok w realizacji ambitnego planu elektryfikacji floty Forda.

Współpraca z Volkswagenem i platforma MEB

Dostęp do platformy MEB Volkswagena to dla Forda znaczące ułatwienie w procesie elektryfikacji. Platforma ta stanowi podstawę dla dwóch z trzech planowanych przez amerykańskiego producenta modeli elektrycznych, które mają trafić na rynek do 2024 roku. Wykorzystanie sprawdzonej technologii pozwala skrócić czas rozwoju i obniżyć koszty inwestycji w zupełnie nowe rozwiązania konstrukcyjne.

Platforma MEB charakteryzuje się modułową budową, co umożliwia elastyczne dostosowanie do różnych segmentów pojazdów. W przypadku Forda ma ona zostać połączona z akumulatorem o pojemności 77 kWh, co powinno zapewnić zasięg przekraczający 450 kilometrów na jednym ładowaniu – wynik konkurencyjny w segmencie średnich SUV-ów elektrycznych.

Produkcja w zmodernizowanej fabryce w Kolonii

Realizacja nowego planu biznesowego wymaga odpowiedniego przygotowania infrastruktury produkcyjnej. Ford zdecydował się na modernizację swojego zakładu w niemieckiej Kolonii, który zostanie przystosowany do wytwarzania pojazdów elektrycznych. W ramach tej transformacji powstanie również zakład montażu akumulatorów, co ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji kosztów całego procesu produkcyjnego i skrócenia łańcucha dostaw.

W zmodernizowanej fabryce mają być produkowane wszystkie trzy zapowiedziane modele elektryczne Forda. To strategiczna decyzja, która koncentruje kompetencje w zakresie elektromobilności w jednej lokalizacji, ułatwiając zarządzanie procesami i transfer wiedzy.

Specyfikacja i charakterystyka nowego SUV-a

Nowy elektryczny SUV Forda ma być pojazdem średniej wielkości, prawdopodobnie zbliżonym gabarytami do Volkswagena ID.4, który również wykorzystuje platformę MEB. Choć dokładna specyfikacja techniczna nie została jeszcze ujawniona, wiadomo, że model będzie oferowany w wersjach z napędem na przednią oś oraz z napędem na cztery koła. Najmocniejsza wersja ma dysponować mocą sięgającą 295 KM, co plasuje ją w środku stawki segmentu.

Pierwsze zdjęcia koncepcyjne sugerują, że Ford planuje odświeżenie swojego języka stylistycznego. Nowy SUV ma prezentować się masywnie, z charakterystyczną wysoko umieszczoną maską, nowoczesną linią świetlną LED oraz zamkniętą atrapą chłodnicy – typowym elementem dla pojazdów elektrycznych, które nie wymagają intensywnego chłodzenia silnika spalinowego. Oficjalna nazwa pojazdu pozostaje tajemnicą i zostanie ujawniona dopiero podczas oficjalnej prezentacji.

Dwa kolejne modele w planach elektryfikacji

Oprócz średniego SUV-a, Ford przygotowuje jeszcze dwa elektryczne modele. Drugim z nich będzie elektryczna wersja popularnego crossovera Puma, co pozwoli marce wejść do niższego segmentu rynku pojazdów elektrycznych. Trzecim modelem ma być sportowy crossover, opisywany jako bardziej luksusowa i wyżej pozycjonowana wersja większego SUV-a – w podobny sposób, jak Volkswagen pozycjonuje model ID.5 względem ID.4.

Stuart Rowley, szef Ford of Europe, podkreśla jednak, że mimo wykorzystania platformy Volkswagena, nowe elektryczne Fordy zachowają charakterystyczny dla marki charakter. Pojazdy mają wyglądać i jeździć jak typowe modele Forda, bez przejmowania cech charakterystycznych dla produktów niemieckiego koncernu. To istotne zapewnienie dla klientów lojalnych wobec amerykańskiej marki, którzy mogliby obawiać się utraty tożsamości Forda w wyniku współpracy z VW.

Start sprzedaży nowego elektrycznego SUV-a zaplanowano na 2023 rok, co wpisuje się w szerszy trend elektryfikacji przemysłu motoryzacyjnego i rosnące wymagania regulacyjne dotyczące emisji spalin w Europie.