Nowy Peugeot 3008 już wkrótce
Nowy Peugeot 3008 zadebiutuje we wrześniu 2024 roku. SUV otrzyma wyłącznie silniki benzynowe MHEV i hybrydy plug-in PHEV z zasięgiem niemal 100 km.
Francuski producent szykuje się do premiery kolejnej generacji swojego bestsellera. Nowy Peugeot 3008 zostanie oficjalnie zaprezentowany w połowie września, a na rynek trafi jeszcze przed końcem roku. Pierwsze egzemplarze dotrą do klientów w pierwszym kwartale 2024 roku. Model ten stanowi kluczowy element strategii elektryfikacji marki i przyniesie szereg istotnych zmian zarówno w stylistyce, jak i gamie napędowej.
Rewolucja w gamie silnikowej – koniec z dieslem
Francuzi konsekwentnie realizują swoją strategię elektryfikacji, co bezpośrednio przekłada się na ofertę napędową nowego 3008. Model będzie dostępny wyłącznie z silnikami benzynowymi oraz wersjami hybrydowymi, przy całkowitym wycofaniu jednostek wysokoprężnych. W gamie znajdzie się sprawdzony silnik 1.2 PureTech wyposażony w technologię MHEV (łagodna hybryda), która zapewnia wspomaganie elektryczne i poprawia efektywność spalania.
Drugą opcją będą wersje PHEV – hybrydy plug-in, które pozwolą na jazdę w trybie całkowicie elektrycznym przez niemal 100 kilometrów. To istotny atut dla kierowców poruszających się głównie po mieście, którzy mogą liczyć na zeroemisyjną jazdę w codziennych dojazdach. Napęd hybrydowy współpracować będzie z nowoczesną, elektryfikowaną 8-biegową skrzynią biegów, co powinno przełożyć się na płynność jazdy i optymalne wykorzystanie mocy.
Nowa stylistyka – smuklejsza i bardziej sportowa
Pierwsze zdjęcia prototypów ujawniają znaczące zmiany w designie. Nowy Peugeot 3008 otrzyma charakterystyczne, smukłe reflektory, które nie łączą się z atrapą chłodnicy – rozwiązanie znane z modelu 408. Atrapa chłodnicy będzie posiadać dwie ozdoby: zewnętrzną w stylu nowej 408 oraz środkową sekcję z kropkowanym wzorem, nawiązującym do obecnej generacji SUV-a.
Na froncie pojawi się również nowe, większe logo marki oraz trio pionowych świetlnych “pazurów” biegnących wzdłuż zderzaka, które nie ingerują w atrapę chłodnicy. Sylwetka nadal będzie przypominać coupe, ale z jeszcze bardziej opadającą linią dachu od tylnych drzwi, co nada modelowi bardziej dynamiczny i sportowy charakter w porównaniu z tradycyjnym stylem obecnego 3008.
Wnętrze z i-Cockpit 3.0
Wnętrze nowego 3008 przejdzie znaczącą transformację. Kabina przyjmie bardziej wyszukany styl, zdominowany przez duży, lekko zakrzywiony ekran zajmujący znaczną część deski rozdzielczej. To właśnie ten model jako pierwszy w gamie Peugeota wprowadzi system i-Cockpit w wersji 3.0, który ma łączyć francuski duch projektowania z niemiecką precyzją wykonania.
Nowy system multimedialny zapewni intuicyjną obsługę i dostęp do najnowszych technologii wspomagających kierowcę oraz systemów łączności.
Pozycja rynkowa i znaczenie modelu
Peugeot 3008 to jeden z najbardziej popularnych modeli francuskiej marki i prawdziwa gwiazda segmentu kompaktowych SUV-ów klasy C. Model przeszedł kompletną metamorfozę, aby sprostać rosnącym wymaganiom klientów oraz coraz bardziej restrykcyjnym normom emisji spalin. Nowa generacja ma umocnić pozycję 3008 na konkurencyjnym rynku, gdzie zmaga się z takimi rywalami jak Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai czy Hyundai Tucson.
Premiera pod koniec lata będzie kluczowym momentem dla marki, która stawia na elektryfikację jako główny kierunek rozwoju swojej oferty produktowej.
Najczęstsze pytania
Kiedy odbędzie się premiera nowego Peugeota 3008?
Oficjalna prezentacja nowego Peugeota 3008 zaplanowana jest na połowę września, a wprowadzenie na rynek nastąpi przed końcem roku. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów w pierwszym kwartale 2024 roku.
Jakie silniki będą dostępne w nowym Peugeot 3008?
Nowy 3008 będzie oferowany wyłącznie z silnikami benzynowymi 1.2 PureTech z technologią MHEV oraz wersjami hybrydowymi plug-in PHEV z niemal 100-kilometrowym zasięgiem elektrycznym. Silniki diesla nie będą już dostępne.
Jaki zasięg elektryczny będzie miała wersja PHEV?
Wersje hybrydowe plug-in (PHEV) nowego Peugeota 3008 będą oferować zasięg w trybie elektrycznym wynoszący niemal 100 kilometrów, co pozwoli na zeroemisyjną jazdę w codziennych dojazdach.
Co to jest system i-Cockpit 3.0?
i-Cockpit 3.0 to najnowsza wersja systemu multimedialnego Peugeota, która zadebiutuje w nowym 3008. Charakteryzuje się dużym, lekko zakrzywionym ekranem na desce rozdzielczej i bardziej wyszukanym stylem łączącym francuski design z precyzją wykonania.
Czy nowy Peugeot 3008 zachowa styl coupe?
Tak, nowy 3008 nadal będzie miał sylwetkę przypominającą coupe, ale z jeszcze bardziej opadającą linią dachu od tylnych drzwi, co nada mu bardziej sportowy i dynamiczny charakter w porównaniu z obecną generacją.