Nowy SUV Dacia Bigster 2025. Hybrydowy SUV 1.8 segmentu C-SUV – premiera
Nowy SUV Dacia Bigster 2025 to prawdziwa rewolucja na rynku motoryzacyjnym, która łączy styl, funkcjonalność i ekologię w…
Nowy SUV Dacia Bigster 2025 to prawdziwa rewolucja na rynku motoryzacyjnym, która łączy styl, funkcjonalność i ekologię w jednym, a w dodatkowo ma być to model przystępny cenowo. Wprowadzając Bigstera, Dacia po raz kolejny udowadnia, że można zaoferować nowoczesne technologie i komfort bez drastycznych podwyżek cen, a zarazem wejść w segment, który dotychczas był zarezerwowany dla droższych marek.
Większy Bigster to brat Dacii Duster, ale z ładniejszym wyglądem
Bigster to brat dobrze znanej Dacii Duster, ale jest to model wyraźnie większy, bardziej zaawansowany technologicznie i nowoczesny. Projektanci Dacii postawili na minimalistyczny design, który podkreśla funkcjonalność auta. Proste linie nadwozia, muskularne błotniki oraz duże, 19-calowe felgi (dostępne w najwyższej wersji wyposażenia) nadają samochodowi solidnego i pewnego wyglądu na drodze. Na szczególną uwagę zasługuje nowy, ekskluzywny kolor nadwozia – Indigo Blue, który dodaje elegancji i sugeruje prestiżowy charakter, ale zachowuje jednocześnie swoją prostotę.
Bigster to brat Dacii Duster, źródło: Dacia
Bigster ma być SUVem, który doskonale sprawdzi się w każdych warunkach – zarówno na miejskich ulicach, jak i w terenie. Dzięki solidnym płytom ochronnym na zderzakach oraz osłonom nadkoli wykonanym z materiału Starkle – zawiera recyklingowane komponenty, auto staje się nie tylko wytrzymałe, ale i przyjazne dla środowiska.
Nowy Bigster 2025, źródło: Dacia
Bogate wyposażenie Bigstera i nowoczesne technologie
Wnętrze Bigstera to połączenie przestronności, ergonomii i komfortu. Centralnym punktem deski rozdzielczej jest nowoczesny, 10,1-calowy ekran dotykowy, który umożliwia intuicyjne zarządzanie multimediami oraz nawigacją. Uzupełnieniem technologicznych nowości jest cyfrowy zestaw wskaźników, który – w zależności od wersji wyposażenia – ma przekątną 7 lub 10 cali. Dla osób ceniących dużą wygodę, Bigster oferuje m.in. elektrycznie sterowany fotel kierowcy, panoramiczny dach, a także automatyczną klimatyzację dwustrefową z nawiewami na tył. Wszystko to podnosi komfort podróżowania zarówno na krótkich, jak i długich dystansach.
Bogate wyposażenie Bigstera, źródło: Dacia
Dacia stawia również na innowacyjność w zakresie dźwięku. Dzięki systemowi Arkamys 3D Sound, z sześcioma głośnikami, podróżowanie tym SUV-em staje się prawdziwą przyjemnością dla miłośników dobrej muzyki. Dodatkowo, na pokładzie znajdziemy sprytne rozwiązania. Wśród nich znajduje się między innymi system YouClip, który ułatwia organizację przestrzeni w kabinie.
Bardzo duża przestronność i funkcjonalność
W przypadku Dacia Bigster, przestronność to kluczowy element. SUV oferuje ogromną przestrzeń bagażową, a jego tylna kanapa składa się w proporcji 40/20/40, co pozwala przewozić długie przedmioty, nie rezygnując z komfortu czterech pasażerów. Samochód został również wyposażony w modułowe relingi dachowe, co umożliwia łatwe przewożenie większych ładunków.
Bagażnik Bigstera, źródło: Dacia
Ekologiczny hybrydowy Bigster 1.8
Jednym z kluczowych atutów Nowego Bigstera jest oferta napędów hybrydowych. Wersja Bigster hybryda 1.8 o mocy 155 KM łączy w sobie ekologię z oszczędnością, co idealnie wpisuje się w potrzeby klientów szukających czterech kółek przyjaznych środowisku. Hybrydowy napęd pozwala na dynamiczną jazdę przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji spalin i niższym zużyciu paliwa. Dacia Bigster dostępna będzie również w wersji z napędem 4×4. To ukłon w stronę osób, które cenią sobie wszechstronność i często poruszają się w trudniejszych warunkach terenowych.
Oto wszystkie wersje napędowe nowego Bigstera:
– Eco-G 140 – silnik benzynowy z LPG w wersji miękkiej hybrydy mHEV
– TCe 130 – turbodoładowany silnik benzynowy (dostępny z napędem 4×4)
– TCe 140 – turbodoładowany silnik benzynowy z miękką hybrydą mHEV
– Nowy Hybrid 155 – pełna hybryda o mocy 155 KM.
Nowy SUV Dacia Bigster 2025 to najlepsza jakość w segmencie C-SUV
Wprowadzając Bigstera, Dacia zrywa z stereotypem, że za komfort i nowoczesne technologie trzeba płacić fortunę. SUV ten został stworzony zgodnie z filozofią marki i dostarcza dokładnie to, co niezbędne w samochodzie, nie rezygnując przy tym z nowoczesnych rozwiązań i atrakcyjnego wyglądu.
Bigster to brat Dacii Duster, źródło: Dacia
Hybrydowy SUV Dacia, źródło: Dacia
Hybrydowy Bigster 1.8, źródło: Dacia
Nowy Bigster 2025, źródło: Dacia
Bogate wyposażenie Bigstera, źródło: Dacia
Bogate wyposażenie kabiny, źródło: Dacia
Tylna kanapa Dacia Bigster, źródło: Dacia
Bagażnik Bigstera, źródło: Dacia
Nowa Dacia Bigster 2025, źródło: Dacia
Nowy SUV Dacia Bigster 2025 to model, który z pewnością zaskarbi sobie uznanie zarówno rodzin szukających przestronnego samochodu, jak i miłośników przygód, którzy cenią sobie funkcjonalność i wszechstronność w każdym terenie. Bez wątpienia, Bigster stanie się kluczowym graczem w segmencie C-SUV.
Szczegółową specyfikację poszczególnych wersji wraz z cennikiem poznamy z pewnością jeszcze w tym roku. Śledźcie nas aby dowiedzieć się więcej na temat nowej Dacii Bigster.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Zdjęcia i materiały prasowe producenta
Najczęstsze pytania
Jaka jest moc silnika hybrydowego Dacia Bigster?
Wersja hybrydowa Dacia Bigster 1.8 oferuje moc 155 KM i jest pełną hybrydą.
Czy Dacia Bigster 2025 ma napęd 4x4?
Tak, Dacia Bigster dostępna jest w wersji z napędem 4×4, który oferowany jest m.in. z silnikiem TCe 130.
Czym różni się Dacia Bigster od Dacii Duster?
Bigster jest modelem wyraźnie większym, bardziej zaawansowanym technologicznie i nowocześniejszym od Dustera, choć oba auta są ze sobą spokrewnione.
Jakie wersje napędowe ma Dacia Bigster 2025?
Bigster dostępny jest w czterech wersjach: Eco-G 140 (benzyna + LPG, mHEV), TCe 130 (benzyna, możliwy 4×4), TCe 140 (benzyna, mHEV) oraz Hybrid 155 (pełna hybryda).
Jaki ekran multimedialny ma Dacia Bigster?
Dacia Bigster wyposażona jest w 10,1-calowy ekran dotykowy oraz cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 7 lub 10 cali, w zależności od wersji wyposażenia.







