Nowy Volkswagen Tayron 2024. Większy i mocniejszy brat Tiguana już niebawem

Volkswagen przygotowuje się do wprowadzenia na rynek nowego modelu SUV, który zastąpi dotychczasowego Tiguana Allspace. Tayron 2024 to odpowiedź niemieckiego producenta na rosnące zapotrzebowanie na przestronne, siedmiomiejscowe SUV-y klasy średniej. Co ciekawe, strategia nazewnicza będzie różnić się w zależności od rynku – podczas gdy w Europie i większości świata samochód będzie sprzedawany jako Tayron, amerykańscy klienci poznają go pod nazwą Tiguan. To pokazuje elastyczność Volkswagena w dostosowywaniu oferty do lokalnych preferencji i oczekiwań konsumentów.

Wymiary i praktyczność na wyższym poziomie

Nowy Volkswagen Tayron powstaje na sprawdzonej platformie MQB Evo, a jego produkcja będzie prowadzona w macierzystym zakładzie w Wolfsburgu w Niemczech. Model wyraźnie urósł w porównaniu do standardowego Tiguana – jego długość wyniesie około 470 cm, co przekłada się na znacznie większą przestronność wnętrza.

Kluczową zaletą Tayrona będzie możliwość zamówienia trzeciego rzędu siedzeń, dzięki czemu samochód pomieści siedem osób. To istotny atut dla rodzin potrzebujących większej liczby miejsc, ale niekoniecznie chcących inwestować w pełnowymiarowy SUV. W standardowej konfiguracji pięciomiejscowej Tayron zaoferuje imponującą przestrzeń bagażową o pojemności około 650-700 litrów, co plasuje go w czołówce segmentu pod względem praktyczności.

Nowoczesne technologie w kabinie

Wnętrze nowego modelu będzie odzwierciedlać najnowsze trendy w motoryzacji. Volkswagen wyposaży Tayrona w cyfrowy kokpit oraz duży ekran systemu infotainment o przekątnej sięgającej nawet 15 cali. To zapowiedź kompleksowego pakietu technologii, które mają podnieść komfort jazdy i ułatwić codzienne użytkowanie pojazdu.

Cyfryzacja kabiny to obecnie standard w nowych modelach Volkswagena, a Tayron jako jeden z najnowszych przedstawicieli gamy z pewnością otrzyma najpełniejszą wersję systemów wspomagających kierowcę i rozwiązań connectivity.

Bogata gama jednostek napędowych

Pod maską Volkswagena Tayrona znajdzie się szeroka paleta silników dostosowanych do różnych potrzeb i preferencji kierowców. W ofercie pojawią się benzynowe jednostki, w tym wersje z technologią mild hybrid, oraz silniki diesla. Moc w topowych wersjach będzie dochodzić do 265 KM, co zapewni dynamiczne osiągi nawet przy pełnym obciążeniu.

Szczególnie interesująco prezentują się warianty hybrydowe plug-in, których będzie aż dwa. Oba zostaną wyposażone w baterie o pojemności ponad 20 kWh, co umożliwi przejechanie nawet 100 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. To istotna wartość, która pozwoli na codzienne dojazdy bez spalania paliwa. Moce wersji plug-in wyniosą odpowiednio 204 i 272 KM. Dodatkowym atutem będzie możliwość szybkiego ładowania baterii prądem stałym z mocą do 50 kW, co znacząco skróci czas uzupełniania energii w trasie.

Premiera i dostępność

Volkswagen planuje oficjalną premierę Tayrona na koniec 2024 roku. Początek sprzedaży zaplanowano na pierwszy kwartał 2025 roku, kiedy to pierwsi klienci będą mogli odebrać swoje egzemplarze. Model ma szansę zrobić duże wrażenie w segmencie średnich SUV-ów, łącząc przestronność, nowoczesne technologie i różnorodną gamę napędów, w tym ekologiczne warianty plug-in hybrid.

Tayron wypełni lukę w ofercie Volkswagena pomiędzy kompaktowym Tiguanem a większymi modelami, oferując praktyczne rozwiązanie dla rodzin i osób ceniących przestrzeń bez konieczności przesiadania się do dużego, wielometrowego SUV-a.