Odświeżony Peugeot 2008 na rok 2024

Francuski crossover Peugeot 2008 przechodzi gruntowną modernizację, która ma ugruntować jego pozycję wśród najchętniej wybieranych modeli w Europie. Lifting na rok 2024 przynosi nie tylko odświeżony wygląd nawiązujący do większego brata z rodziny – modelu 508 – ale także istotne zmiany techniczne, szczególnie w gamie jednostek napędowych. Producent odpowiada tym ruchem na dynamicznie zmieniający się rynek, gdzie konkurencja nieustannie modernizuje swoje propozycje w segmencie małych SUV-ów.

Nowa twarz inspirowana flagowym modelem

Największe zmiany wizualne skoncentrowano w przedniej części nadwozia, która teraz wyraźnie nawiązuje stylistyką do Peugeota 508 oraz najnowszych koncepcyjnych projektów marki. Przeprojektowane reflektory zyskały nową formę i zostały połączone z charakterystycznym dla Peugeota rozwiązaniem – trzyczęściowymi diodami LED do jazdy dziennej. W odróżnieniu od poprzedniej wersji, światła dzienne nie są już zintegrowane z głównymi reflektorami, lecz tworzą osobne elementy wkomponowane w czarną obudowę, co nadaje przodowi bardziej wyrazisty i nowoczesny charakter.

Przebudowa objęła również grill oraz zderzak przedni, które otrzymały nowy kształt. Zmiany nie ominęły tyłu pojazdu – zmodyfikowano kształt zderzaka tylnego oraz przeprojektowano lampy. Dopełnieniem odświeżonego wyglądu są nowe wzory felg aluminiowych oraz wprowadzenie do palety lakierów nowego koloru Selenium Grey, który ma podkreślać nowoczesny charakter modelu.

Unowocześnione wnętrze z cyfrowymi rozwiązaniami

Kabina pasażerska również przeszła modernizację, choć zmiany są tu bardziej subtelne. Kluczową nowością jest zastosowanie 10-calowych ekranów o wysokiej rozdzielczości zarówno w roli zegarów, jak i systemu multimedialnego. Cyfrowe wskaźniki zachowały charakterystyczny efekt 3D, ale otrzymały nowy układ oraz odmienną formę prezentacji informacji, co ma poprawić czytelność i ergonomię.

System multimedialny działa na zaktualizowanym oprogramowaniu, które według producenta jest łatwiejsze w obsłudze i bardziej intuicyjne. Wnętrze wyróżnia się również odświeżoną paletą kolorystyczną kabiny, nową tapicerką oraz zmodyfikowanym kształtem dźwigni manualnej skrzyni biegów, co świadczy o dbałości o detale.

Elektryczna wersja e-2008 z większym zasięgiem

Peugeot e-2008, czyli w pełni elektryczna odmiana crossovera, pozostaje wierna sprawdzonemu rozwiązaniu technicznemu. Napęd bazuje na platformie e-CMP, stosowanej w elektrycznych modelach koncernu. Samochód wyposażono w akumulator o pojemności 54 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 156 KM. Cały układ wykorzystuje instalację 400V, co przekłada się na wysoką wydajność napędu i ograniczenie zużycia energii.

Kluczową informacją dla potencjalnych nabywców jest deklarowany zasięg, który ma wzrosnąć do 450 kilometrów na jednym ładowaniu. To istotny argument w segmencie kompaktowych elektrycznych SUV-ów, gdzie zasięg często decyduje o wyborze konkretnego modelu.

Nowa jednostka hybrydowa i odświeżona gama silników

Obok wersji elektrycznej, odnowiony Peugeot 2008 otrzyma nową jednostkę benzynową 1.2 o mocy 136 KM w technologii miękkiej hybrydy. Według producenta, układ ten ma być o 15% bardziej oszczędny w porównaniu z obecną wersją, co w czasach rosnących kosztów paliwa stanowi istotny atut. Co ważne, ta wersja zostanie sparowana z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, która zastąpi dotychczasową dwusprzęgłową przekładnię z sześcioma przełożeniami.

Standardowa oferta silników benzynowych obejmie natomiast sprawdzone jednostki PureTech 1.2 w dwóch wariantach mocy: 100 KM oraz 130 KM. Będą one dostępne w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub opcjonalną ośmiobiegową automatyczną przekładnią.

Dostępność na rynku

Odświeżony Peugeot 2008 ma trafić do salonów w drugiej połowie roku. Producent stawia na ewolucyjne zmiany, które mają utrzymać konkurencyjność modelu w segmencie małych crossoverów, gdzie walka o klienta jest szczególnie zacięta.