Opel e-Manta w 2025 – sportowe coupe?

Legendarny Opel Manta, kultowe sportowe coupe produkowane w latach 1970-1988, szykuje się do powrotu na rynek motoryzacyjny. Tym razem jednak w zupełnie innej formie – jako elektryczny SUV o nazwie Opel e-Manta, którego premiera zaplanowana jest na 2025 rok. To kluczowy krok niemieckiej marki w strategii całkowitej elektryfikacji, która ma się zakończyć w 2028 roku.

Opel już wcześniej nawiązał do swojego kultowego modelu, prezentując unikatowy projekt Manta GSe ElektroMOD – restomodową wersję klasycznej Manty A z napędem elektrycznym. Jednak nadchodzący e-Manta będzie zupełnie innym pojazdem, zaprojektowanym od podstaw jako nowoczesny SUV. Producent opublikował już wstępne szkice koncepcyjne, które dają przedsmak tego, czego możemy się spodziewać.

Nadwozie w stylu coupe i pozycjonowanie rynkowe

Chociaż oficjalne informacje na temat nowego modelu są ograniczone, wszystko wskazuje na to, że Opel może zdecydować się na nadwozie w stylu coupe-SUV. Taki ruch pozwoliłby wyraźnie odróżnić e-Mantę od innych elektrycznych SUV-ów w gamie marki – Grandlanda i Mokki. Format coupe-crossover zyskuje obecnie na popularności, czego dowodem są takie modele jak Renault Rafale czy Peugeot 408.

Nowy Opel zostanie umiejscowiony w segmencie D, co oznacza, że jego długość powinna przekroczyć 4,60 metra. Model ten ma szansę wypełnić lukę po Insignii, której produkcja zakończyła się pod koniec 2022 roku, oferując klientom Opla większy, bardziej prestiżowy samochód w ofercie.

Platforma STLA Medium i możliwości techniczne

Według nieoficjalnych informacji, e-Manta ma być zbudowana na platformie Stellantis STLA Medium – nowoczesnej architekturze dedykowanej pojazdom elektrycznym. Platforma ta oferuje elastyczność w zakresie konfiguracji napędu, obsługując zarówno napęd przedni, jak i układ 4x4.

Parametry techniczne platformy są imponujące:

• Maksymalny zasięg na jednym ładowaniu: około 700 kilometrów
• Pojemność baterii: od 87 do 104 kWh
• Maksymalna moc jednostek napędowych: do 450 KM

Ta ostatnia specyfikacja otwiera drzwi dla potencjalnej sportowej wersji GSe, która mogłaby nawiązać do sportowego charakteru oryginalnej Manty. Byłby to interesujący sposób na połączenie dziedzictwa marki z nowoczesnymi technologiami elektrycznymi.

Design i innowacje Opla

Nowy model ma wprowadzić szereg rozwiązań, które następnie trafią do innych pojazdów marki. Przede wszystkim kontynuowana będzie ewolucja koncepcji Opel Vizor – charakterystycznej przedniej części nadwozia z czarną atrapą chłodnicy i zintegrowanymi światłami LED, która stała się rozpoznawalnym elementem stylistycznym współczesnych Opli.

Poza designem, e-Manta ma przynieść również nową technologię podwozia, która może podnieść standardy w zakresie komfortu jazdy i właściwości jezdnych elektrycznych SUV-ów.

Powiązania z Lancią i produkcja

W ramach koncernu Stellantis, Opel e-Manta będzie dzielił platformę z nadchodzącym modelem marki Lancia, prawdopodobnie nazwanym “Gamma”. Ten włoski SUV/crossover został zapowiedziany na 2026 rok i ma mieć około 4,70 metra długości, co sugeruje nieco większe gabaryty niż niemiecki odpowiednik.

Niepotwierdzone źródła wskazują, że produkcja e-Manty może odbywać się w fabryce Melfi we Włoszech, obok modelu Lancia Gamma. Taka współpraca w ramach koncernu pozwala na optymalizację kosztów i efektywne wykorzystanie mocy produkcyjnych.

Historyczny pojedynek powraca?

Ciekawostką jest możliwość odnowienia historycznej rywalizacji między Opel Manta a Ford Capri. Plotki branżowe sugerują, że Ford również rozważa wprowadzenie SUV-a noszącego nazwę swojego kultowego modelu. Jeśli się to potwierdzi, na rynku elektrycznych SUV-ów może dojść do powtórki legendarnego pojedynku z lat 70. i 80., tyle że w XXI-wiecznym wydaniu.

Premiera Opel e-Manta w 2025 roku będzie ważnym momentem nie tylko dla samej marki, ale także dla całego rynku elektrycznych SUV-ów w Europie.