Pierwsze zdjęcie wnętrza nowego BMW X3

Rok 2025 przyniesie premierę nowej generacji BMW X3 – średniej wielkości SUV-a, który od lat cieszy się ogromną popularnością. Najnowsze zdjęcia szpiegowskie po raz pierwszy ujawniają kabinę pasażerską nadchodzącego modelu, pokazując kierunek, w jakim zmierza bawarski producent. Produkcja będzie prowadzona w dwóch zakładach: w Spartanburgu w Stanach Zjednoczonych oraz w Rosslyn w Republice Południowej Afryki.

Nowa Klasa – rewolucja w produkcji BMW

Nadchodzący X3 będzie częścią szerszej strategii BMW określanej jako “nowa klasa”. Oliver Zipse, szef koncernu, nazywa ją największym przyszłościowym projektem marki. Filozofia ta zakłada produkcję samochodów bez generowania zanieczyszczeń. W Debreczynie na Węgrzech powstaje nowy zakład, który będzie działał całkowicie bezemisyjnie.

Zrównoważony rozwój stanowi najwyższy priorytet w tej strategii. Już na etapie projektowania kluczową rolę odgrywa ponowne wykorzystanie części i surowców. Z technicznego punktu widzenia koncepcja “nowej klasy” może być zastosowana we wszystkich seriach BMW – od kompaktowej serii 1 aż po duży SUV X7. Następna generacja serii 3, zapowiedziana również na 2025 rok, prawdopodobnie będzie pierwszym produkcyjnym reprezentantem tej filozofii, a BMW X3 pojawi się wkrótce potem.

Otwartość technologiczna zamiast wyłącznej elektryfikacji

W przeciwieństwie do niektórych konkurentów, BMW wyraźnie opowiada się za otwartością technologiczną. Nowy X3 nie zostanie na siłę zelektryfikowany – zamiast elektryzować platformy spalinowe (jak w przypadku modeli i4, i5 czy i7), nowa architektura może być wyposażona zarówno w czyste silniki spalinowe, jak i napędy elektryczne.

Elektryczna wersja iX3 będzie korzystała z szóstej generacji napędów BMW eDrive, które mają być o około 20 procent lepsze od poprzedników pod względem wydajności i osiągów. BMW wprowadzi również technologię 800-woltową, której główną zaletą jest znaczne skrócenie czasu ładowania.

Gama silników – od spalinowych po plug-in hybrid

BMW X3 nowej generacji będzie oferowane z nowoczesnymi czterocylindrowymi i sześciocylindrowymi silnikami turbo. Obecnie dostępna gama mocy rozciąga się od 184 KM (135 kW) do 510 KM (375 kW), a większość jednostek zostanie zaprojektowana jako hybrydy.

Dojrzewa również nowa generacja hybryd typu plug-in. Zmienione technologicznie ogniwa oraz wydajniejsze silniki elektryczne powinny pozwolić na osiągnięcie zasięgu w trybie elektrycznym na poziomie 100 kilometrów – znacząco więcej niż w obecnych wersjach.

Wnętrze w nowym stylu

Najnowsze zdjęcia szpiegowskie ujawniają kabinę BMW X3, która nawiązuje do rozwiązań znanych z najnowszych modeli marki. Centralnym elementem kokpitu jest zakrzywiony wyświetlacz łączący dwa ekrany – jeden dla wskaźników, drugi dla systemu informacyjno-rozrywkowego.

Obsługa systemu odbywa się na trzy sposoby:

• Obrotowy przycisk na konsoli środkowej
• Sterowanie głosowe
• Dotyk bezpośrednio na ekranie

Tradycyjna dźwignia zmiany biegów ustępuje miejsca kompaktowemu “przełącznikowi”, co tworzy dodatkową przestrzeń do przechowywania. To rozwiązanie wpisuje się w trend minimalizacji fizycznych elementów sterujących na rzecz cyfrowych interfejsów.

Co dalej?

Informacje o cenach nowego BMW X3 nie są jeszcze dostępne. Szczegóły dotyczące kosztów poznamy prawdopodobnie bliżej oficjalnej premiery modelu, która zaplanowana jest na 2025 rok. Biorąc pod uwagę zaawansowane technologie i nową platformę, można spodziewać się, że ceny będą konkurencyjne w segmencie premium SUV-ów średniej wielkości.