Renault Rafale zaprezentowany

Renault Rafale wyznacza nowy rozdział w historii francuskiej marki. To pierwszy seryjny model w pełni zaprojektowany zgodnie z nowym językiem wizualnym, który wprowadził Gilles Vidal jako szef działu designu Renault. Prestiżowe SUV coupe łączy awangardowy styl z zaawansowaną technologią hybrydową i ma trafić na rynki wiosną 2024 roku.

Rewolucja w designie Renault

Rafale reprezentuje wizjonerskie podejście do projektowania, które ma zapewnić modelowi atrakcyjność przez cały cykl życia produktu. Samochód wyróżnia się świeżym designem przedniej kratki chłodnicy oraz nową sygnaturą świetlną LED w formie matrycy – rozwiązanie znane z niedawno odświeżonego Clio. Nadwozie o długości 4,71 metra i szerokości 1,86 metra prezentuje charakterystyczną dla segmentu coupe opadającą linię dachu, która nadaje mu sportowego charakteru.

Ofertę wieńczy najwyższe wyposażenie Esprit Alpine, znane również z modelu Espace. Od tego ostatniego Rafale odziedziczył również rozstaw osi wynoszący 2,74 metra, co przekłada się na przestronność kabiny pasażerskiej.

Przestronność i innowacyjne rozwiązania

Chociaż opadająca linia dachu nie pozwala Rafale konkurować z praktycznością konwencjonalnie zaprojektowanych SUV-ów, samochód oferuje obfity bagażnik o pojemności 530 litrów. To wynik zadowalający jak na segment SUV coupe, gdzie styl często wygrywa z funkcjonalnością.

Jednym z najbardziej spektakularnych elementów wyposażenia jest ogromny panoramiczny dach szklany o wymiarach 1,47 x 1,12 metra. Innowacyjna technologia pozwala dostosować jego przezroczystość – od całkowicie nieprzezroczystego do w pełni przezroczystego. System oferuje również dwa dodatkowe ustawienia: przednia część może być nieprzezroczysta podczas gdy tylna pozostaje przezroczysta, lub odwrotnie. To rozwiązanie zapewnia pasażerom komfort niezależnie od warunków pogodowych i preferencji oświetlenia kabiny.

Zaawansowana technologia w kabinie

Wnętrze Rafale zostało wyposażone w nowoczesne rozwiązania cyfrowe. Cyfrowy 12,3-calowy zespół wskaźników współpracuje z pionowym 12-calowym ekranem dotykowym, znanym z wielu obecnych modeli Renault, w tym Megane E-Tech Electric, gdzie po raz pierwszy został zainstalowany.

System rozrywki działa na platformie Android Automotive 12 i obsługuje zarówno Android Auto, jak i Apple CarPlay, zapewniając pełną integrację ze smartfonami. Klienci będą mogli dodatkowo zamówić SUV z 9,3-calowym wyświetlaczem head-up, który projektuje istotne informacje na przednią szybę, zwiększając bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Hybrydowy układ napędowy

Napęd Rafale stanowi zaawansowany układ hybrydowy łączący doładowany trzycylindrowy silnik spalinowy z dwoma silnikami elektrycznymi. Benzynowy silnik o pojemności 1,2 litra generuje moc 130 KM (96 kW) i moment obrotowy wynoszący 205 Nm. Główny silnik elektryczny osiąga moc 70 KM (50 kW) i 205 Nm momentu obrotowego, podczas gdy drugi silnik elektryczny pełni funkcję rozrusznika o mocy 25 KM (18 kW) i momentu obrotowego 50 Nm.

Razem układ zapewnia łączną moc 200 KM – identyczną jak w modelach Espace i Austral. To rozwiązanie łączy osiągi z efektywnością paliwową, charakterystyczną dla nowoczesnych układów hybrydowych.

Kiedy Rafale trafi do salonów?

Nowy Renault Rafale 200 KM E-Tech w pełni hybrydowy ma trafić na rynki wiosną 2024 roku. Model ten ma stanowić początek nowej ery w gamie francuskiego producenta, łącząc prestiżowy charakter z ekologicznym napędem i awangardowym designem, który ma pozostać aktualny przez lata.