Nowy Volkswagen Amarok 2027. Produkcja pick-upów w Ameryce Południowej ale nie dla Europy

Volkswagen ogłosił niedawno swoją strategiczną decyzję, która może na nowo zdefiniować segment średniej wielkości pick-upów na rynku południowoamerykańskim. Marka zainwestuje aż 580 milionów dolarów w rozwój nowego modelu – Volkswagen Amarok 2027, który będzie produkowany w argentyńskim zakładzie w Pacheco. Jest to z pewnością odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na solidne, nowoczesne i dostosowane do lokalnych potrzeb pojazdy użytkowe. Sprawdź, co już dziś wiadomo o tej przełomowej inwestycji i nowym Amaroku!

Nowy pick-up Amarok dla Ameryki jest tworzony lokalnie, z myślą o regionie

Nowy Volkswagen Amarok 2027 to nie tylko kontynuacja kultowego modelu, ale przede wszystkim odpowiedź na potrzeby południowoamerykańskiego klienta. Projektowany i produkowany w Ameryce Południowej, a konkretnie w fabryce w Pacheco w Argentynie, samochód ma być idealnie dopasowany do tamtejszych warunków drogowych, klimatycznych i ekonomicznych. Co istotne, Volkswagen zachowa także swoje dotychczasowe relacje produkcyjne, czyli obecna linia montażowa w Republice Południowej Afryki nadal będzie działać i zapewni ciągłość dostaw na inne rynki.

Według Thomasa Schäfera, prezesa marki Volkswagen, lokalna produkcja to kluczowy element nowej strategii: „Nowy Amarok będzie opracowany, zaprojektowany i wyprodukowany w Ameryce Południowej, dla Ameryki Południowej”.

Nowy pick-up Amarok dla Ameryki, źródło: VW

Produkcja Volkswagena w Pacheco to potężny krok w przyszłość

Zakład w Pacheco to serce południowoamerykańskiej działalności Volkswagena. Od 15 lat powstają tam modele Amarok, dla ścisłości wyprodukowano ich już ponad 770 000 sztuk. Teraz fabryka przechodzi gruntowną modernizację, a wszystko po to, by sprostać nowym wyzwaniom. Inwestycje obejmują:

• wdrożenie nowoczesnych technologii produkcji,

• optymalizację procesów cyfrowych,

• zwiększenie efektywności energetycznej.

Jak zaznacza Alexander Seitz, szef Volkswagena w Ameryce Łacińskiej, inwestycja ta potwierdza wiarę koncernu w potencjał przemysłowy Argentyny i stanowi ważny element strategii regionalnej.

DNA Volkswagena w nowej odsłonie

Marcellus Puig, dyrektor generalny Volkswagena w Argentynie, podkreśla, że nowy Amarok będzie łączył tradycję z nowoczesnością. Pojazd zostanie wyposażony w:

• najnowsze oprogramowanie,

• zaawansowaną technologię,

• innowacyjne podejście do zrównoważonego rozwoju.

To wszystko ma sprawić, że nowy model będzie nie tylko konkurencyjny, ale również przełomowy dla rynku pick-upów w regionie.

Strategia globalna Volkswagena, czyli ofensywa modeli do 2027 roku

W ramach szeroko zakrojonego planu rozwoju, Grupa Volkswagen, zgodnie z porozumieniem „Przyszłość Volkswagena”, stawia na trzyetapowy plan działań, których celem jest uczynienie marki liderem technologicznym w segmencie wolumenowym do 2030 roku. Trzema głównymi punktami tego porozumienia są:

1. Przyspieszenie – poszerzanie oferty modelowej i wzmacnianie konkurencyjności.
2. Ofensywa – do 2027 roku na rynku pojawi się aż 9 nowych modeli, w tym przystępne cenowo ID.2all i ID. EVERY1.
3. Cel – oferować najbezpieczniejsze, najbardziej innowacyjne i pożądane auta na świecie.

Produkcja Volkswagena w Pacheco, źródło: VW

Nowy Amarok 2027 to przyszłość, która już się zaczęła

Nowy pick-up Amarok dla Ameryki stanowi wyraz zaangażowania koncernu w potrzeby lokalnych rynków i dowód na to, że technologia może iść w parze z odpowiedzialnym rozwojem. Z optymalizowaną produkcją w zakładzie Pacheco, nowoczesnym designem i ukierunkowaniem na przyszłość, Volkswagen z modelem Amarok na rok 2027 już dziś zapowiada się na jeden z najbardziej wyczekiwanych modeli najbliższych lat rynku południowoamerykańskiego.

Źródło: Volkswagen