Volkswagen ID. Polo oficjalnie zaprezentowany. To zapowiedź nowej ery modeli marki

Nowy Volksawagen ID. Polo, kończąc tym samym okres zapowiedzi i stopniowego ujawniania informacji. Wcześniej producent pokazał wnętrze i zdradził dane techniczne, a teraz możemy zobaczyć, jak wygląda elektryczna interpretacja jednego z najpopularniejszych aut w historii marki — i w jakim kierunku zmierza stylistyka przyszłych Volkswagenów.

Nowy Volkswagen ID. Polo, źródło: Volkswagen

Nowy Volksawagen ID. Polo to w pełni elektryczny przedstawiciel segmentu miejskiego, który według producenta otwiera zupełnie nowy rozdział. Przedsprzedaż modelu w Polsce ma ruszyć już na początku maja.

Napęd i osiągi

Volkswagen przygotował trzy warianty mocy: 116 KM (85 kW), 135 KM (99 kW) oraz 211 KM (155 kW). Słabsze wersje wyposażono w akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy) o pojemności netto 37 kWh. Pozwala on na szybkie ładowanie od 10 do 80 proc. w około 23 minuty oraz zapewnia zasięg do 329 km według WLTP.

Topowa odmiana o mocy 211 KM korzysta z większej baterii NMC (niklowo-manganowo-kobaltowej) o pojemności 52 kWh. W tym przypadku czas ładowania do 80 proc. wynosi około 24 minuty, a maksymalny zasięg sięga 454 km.

Volkswagen ID. Polo, Wymiary i praktyczność

Volkswagen ID. Polo, nowy model ma 4053 mm długości, 1816 mm szerokości i 1530 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2600 mm. W porównaniu ze spalinowym Polo znacząco zwiększono przestrzeń bagażową — podstawowa pojemność wynosi 441 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy rośnie do 1240 litrów.

Stylistyka i wnętrze

Volksawagen ID. Polo jest pierwszym seryjnym Volkswagenem zaprojektowanym zgodnie z nową filozofią stylistyczną „Pure Positive”, za którą odpowiada Andreas Mindt. Auto wyróżnia się nowoczesnym oświetleniem i charakterystycznymi detalami.

W kabinie postawiono na ergonomię oraz cyfrowe rozwiązania. Kierowca ma do dyspozycji 10-calowy zestaw wskaźników oraz 13-calowy ekran systemu multimedialnego. Co ważne, pozostawiono także fizyczne przyciski. Ciekawostką jest funkcja „retro display”, inspirowana wyglądem pierwszego Golfa.

Volkswagen ID. Polo, źródło: Volkswagen

Wyposażenie i systemy

Już w standardzie nowego Volkswagen ID. Polo oferuje szeroki zestaw systemów wsparcia kierowcy. Opcjonalnie dostępny jest system Travel Assist nowej generacji, który wspiera prowadzenie wzdłużne i poprzeczne oraz potrafi reagować na sygnalizację świetlną — to rozwiązanie debiutujące w tym segmencie.

Wyposażenie nowego ID, źródło: Volkswagen

Wersje wyposażenia

Volksawagen ID. Polo dostępny będzie w trzech odmianach: Trend, Life oraz Style.

• Trend oferuje m.in. szybkie ładowanie DC do 90 kW, reflektory LED, cyfrowe zegary, 13-calowy system multimedialny oraz pakiet systemów bezpieczeństwa.
• Life rozszerza wyposażenie o kamerę cofania, czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, systemy wspomagające manewrowanie oraz funkcje komfortowe, takie jak bezprzewodowa ładowarka czy integracja ze smartfonem.
• Style to najbardziej rozbudowana wersja, oferująca m.in. reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, oświetlenie ambientowe, sportowe fotele oraz materiały wyższej jakości. Na pokładzie znajdziemy też podgrzewane elementy, dwustrefową klimatyzację i rozwinięty system komunikacji świetlnej ID. Light.

Opcjonalnie dostępne będą m.in. nagłośnienie Harman Kardon oraz panoramiczny dach.

Początek maja premiera nowego ID, źródło: Volkswagen

Funkcja zasilania zewnętrznego

Nowy Volksawagen ID. Polo może pełnić rolę mobilnego źródła energii. Samochód umożliwia zasilanie urządzeń o mocy do 3,6 kW — np. sprzętu biwakowego czy rowerów elektrycznych — za pomocą gniazda 230 V lub odpowiedniego adaptera.

Kiedy w sprzedaży?

Zamówienia na nowy model będzie można składać w Polsce już na początku maja. Początkowo dostępna będzie najmocniejsza wersja silnikowa, a kolejne warianty dołączą do oferty w kolejnych miesiącach.

Przeczytaj także:Luksusowy van Mercedes VLE z polską ceną. Tańszy niż Klasa S, a jeszcze większy.

*Źródło:*Volkswagen