Spis treści Show
Nowy Volksawagen ID. Polo, kończąc tym samym okres zapowiedzi i stopniowego ujawniania informacji. Wcześniej producent pokazał wnętrze i zdradził dane techniczne, a teraz możemy zobaczyć, jak wygląda elektryczna interpretacja jednego z najpopularniejszych aut w historii marki — i w jakim kierunku zmierza stylistyka przyszłych Volkswagenów.
Nowy Volksawagen ID. Polo to w pełni elektryczny przedstawiciel segmentu miejskiego, który według producenta otwiera zupełnie nowy rozdział. Przedsprzedaż modelu w Polsce ma ruszyć już na początku maja.
Napęd i osiągi
Volkswagen przygotował trzy warianty mocy: 116 KM (85 kW), 135 KM (99 kW) oraz 211 KM (155 kW). Słabsze wersje wyposażono w akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy) o pojemności netto 37 kWh. Pozwala on na szybkie ładowanie od 10 do 80 proc. w około 23 minuty oraz zapewnia zasięg do 329 km według WLTP.
Topowa odmiana o mocy 211 KM korzysta z większej baterii NMC (niklowo-manganowo-kobaltowej) o pojemności 52 kWh. W tym przypadku czas ładowania do 80 proc. wynosi około 24 minuty, a maksymalny zasięg sięga 454 km.
Volkswagen ID. Polo, Wymiary i praktyczność
Volkswagen ID. Polo, nowy model ma 4053 mm długości, 1816 mm szerokości i 1530 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2600 mm. W porównaniu ze spalinowym Polo znacząco zwiększono przestrzeń bagażową — podstawowa pojemność wynosi 441 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy rośnie do 1240 litrów.
Stylistyka i wnętrze
Volksawagen ID. Polo jest pierwszym seryjnym Volkswagenem zaprojektowanym zgodnie z nową filozofią stylistyczną „Pure Positive”, za którą odpowiada Andreas Mindt. Auto wyróżnia się nowoczesnym oświetleniem i charakterystycznymi detalami.
W kabinie postawiono na ergonomię oraz cyfrowe rozwiązania. Kierowca ma do dyspozycji 10-calowy zestaw wskaźników oraz 13-calowy ekran systemu multimedialnego. Co ważne, pozostawiono także fizyczne przyciski. Ciekawostką jest funkcja „retro display”, inspirowana wyglądem pierwszego Golfa.
Wyposażenie i systemy
Już w standardzie nowego Volkswagen ID. Polo oferuje szeroki zestaw systemów wsparcia kierowcy. Opcjonalnie dostępny jest system Travel Assist nowej generacji, który wspiera prowadzenie wzdłużne i poprzeczne oraz potrafi reagować na sygnalizację świetlną — to rozwiązanie debiutujące w tym segmencie.
Wersje wyposażenia
Volksawagen ID. Polo dostępny będzie w trzech odmianach: Trend, Life oraz Style.
- Trend oferuje m.in. szybkie ładowanie DC do 90 kW, reflektory LED, cyfrowe zegary, 13-calowy system multimedialny oraz pakiet systemów bezpieczeństwa.
- Life rozszerza wyposażenie o kamerę cofania, czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, systemy wspomagające manewrowanie oraz funkcje komfortowe, takie jak bezprzewodowa ładowarka czy integracja ze smartfonem.
- Style to najbardziej rozbudowana wersja, oferująca m.in. reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, oświetlenie ambientowe, sportowe fotele oraz materiały wyższej jakości. Na pokładzie znajdziemy też podgrzewane elementy, dwustrefową klimatyzację i rozwinięty system komunikacji świetlnej ID. Light.
Opcjonalnie dostępne będą m.in. nagłośnienie Harman Kardon oraz panoramiczny dach.
Funkcja zasilania zewnętrznego
Nowy Volksawagen ID. Polo może pełnić rolę mobilnego źródła energii. Samochód umożliwia zasilanie urządzeń o mocy do 3,6 kW — np. sprzętu biwakowego czy rowerów elektrycznych — za pomocą gniazda 230 V lub odpowiedniego adaptera.
Kiedy w sprzedaży?
Zamówienia na nowy model będzie można składać w Polsce już na początku maja. Początkowo dostępna będzie najmocniejsza wersja silnikowa, a kolejne warianty dołączą do oferty w kolejnych miesiącach.
Przeczytaj także: Luksusowy van Mercedes VLE z polską ceną. Tańszy niż Klasa S, a jeszcze większy.
Źródło: Volkswagen
