Renault E-Space: koncept minivana z 6 fotelami z Paryża

Renault E-Space to koncept minivana, który marka pokazała na paryskich targach motoryzacyjnych. Model łączy przestronne, rodzinne wnętrze z rozwiązaniami, które dopiero mogłyby trafić do seryjnych aut.

Jakie wymiary ma Renault E-Space?

Koncept ma 4,70 m długości, 2,02 m szerokości i 1,67 m wysokości. Na kołach zastosowano felgi o rozmiarze 23 cali, co przy tak dużej bryle daje charakterystyczny wygląd.

Parametr	Wartość
Długość	4,70 m
Szerokość	2,02 m
Wysokość	1,67 m
Felgi	23 cale
Liczba foteli	6

Zestawienie pokazuje, że koncept jest zbudowany jako duży minivan, a nie kompaktowy crossover. Taka bryła zwykle przekłada się na wygodę przestrzenną, ale też na większe wymagania przy parkowaniu w mieście.

Jak zaaranżowano wnętrze Renault E-Space?

Najbardziej widocznym elementem kabiny jest sześć obrotowych foteli. Środkowe siedzenia można obrócić o 180 stopni, dzięki czemu pasażerowie z tyłu mogą siedzieć naprzeciwko siebie. Po złożeniu środkowych foteli powstaje stolik, na którym da się rozłożyć grę planszową.

Ciekawym rozwiązaniem jest brak słupka B i drzwi przeciwbieżne. Układ ten ułatwia wsiadanie i wysiadanie, zwłaszcza przy foteliku dziecięcym. Podłogę pokryto wełnianym dywanem o grubości 3 cm, a sama podłoga jest płaska, co zwiększa swobodę przemieszczania się po kabinie.

Centralnym punktem wnętrza ma być ekran OpenR Panorama o wymiarach 1130 x 110 mm, rozciągnięty na całą szerokość kabiny. Renault zapowiada, że to rozwiązanie trafi do seryjnej produkcji, najpierw w modelach Rafale i Scenic.

Ekrany i konsola

Oprócz panoramicznego wyświetlacza marka pokazała drugi ekran, który według producenta jest elastyczny. Koncept ma też przesuwaną konsolę. Warto jednak zaznaczyć, że z zapowiedzi wynika wprost tylko wdrożenie ekranu OpenR Panorama, a elastyczny wyświetlacz i ruchoma konsola pozostają na etapie konceptu.

Jak wygląda sterowanie i wygląd zewnętrzny?

Kierowca steruje autem za pomocą wolantu, a koncept wykorzystuje technologię steer-by-wire. Oznacza to, że kierownica nie ma mechanicznego połączenia z kołami, a sygnał przekazywany jest elektronicznie.

Z przodu pojazdu znajduje się sygnatura świetlna w kształcie litery U z podświetlanym logo. Z tyłu sygnaturę powtórzono, co ma nadać autu spójny charakter od strony przedniej i tylnej. Dolny splitter jest ruchomy i wpływa na aerodynamikę, dostosowując opływ powietrza do warunków jazdy.

Czy Renault E-Space trafi do produkcji?

Marka przedstawia koncept jako skoncentrowany na człowieku, przestronny i komfortowy dla całej rodziny. Na tym etapie nie ma jednak potwierdzenia, że cała bryła i wnętrze trafią do sprzedaży w tej postaci. Seryjnie zapowiedziano wyłącznie ekran OpenR Panorama, który ma pojawić się w innych modelach marki.

Co to oznacza dla Ciebie?

Dla kupujących E-Space jest przede wszystkim sygnałem kierunku, w jakim zmierza Renault. Jeśli szukasz dużego, rodzinnego auta z wieloma miejscami i elastycznym wnętrzem, warto obserwować kolejne modele marki, zwłaszcza Scenic i Rafale, w których pojawi się ekran OpenR Panorama. Pełnego minivana w kształcie konceptu nie należy na razie traktować jako gotowej oferty do zakupu.