Firmy planują zakupy aut na 2027 rok. Co wynika z badania EFL?

Firmy w Polsce planują zakup, leasing lub wynajem samochodu na przełomie 2026 i 2027 roku, a takie zamiary deklaruje 76% badanych w ankiecie przeprowadzonej przez EFL (Carefleet) w październiku 2026 roku. Wynik pokazuje, że flota firmowa pozostaje jednym z najbardziej aktywnych segmentów rynku motoryzacyjnego.

Ile firm planuje zakup auta i kto robi to najczęściej?

Odsetek firm z planami zakupowymi silnie zależy od wielkości organizacji. Firmy zatrudniające 250 i więcej osób deklarują takie plany w 85% przypadków, a firmy z przedziału 50–249 pracowników w 84%. Mikrofirmy są ostrożniejsze, bo plany zgłasza 61% z nich.

Różnica ma praktyczne znaczenie. Duże przedsiębiorstwa zwykle mają ustalone budżety flotowe i procedury zakupowe, więc łatwiej planują wydatki z wyprzedzeniem. Mniejsze firmy częściej podejmują decyzję w zależności od bieżącej sytuacji finansowej.

Kiedy firmy zamierzają kupić samochód?

Najczęściej wskazywanym terminem jest początek 2027 roku, na który wskazuje 29% badanych. Zakup w IV kwartale 2026 roku zapowiada 24% firm, a 23% nie ma jeszcze określonego terminu.

Termin zakupu	Odsetek firm
Początek 2027 roku	29%
IV kwartał 2026 roku	24%
Termin nieokreślony	23%

Taki rozkład oznacza, że wiele decyzji zapadnie dopiero po zamknięciu roku obrotowego, a nie przed nim.

Jakie napędy i marki biorą pod uwagę firmy?

Najczęściej rozważanym napędem są hybrydy, wskazywane przez 46% firm. Dalej plasują się benzyna (40%) i diesel (29%). Elektryki rozważa 21% badanych, przy czym w największych organizacjach (250 i więcej pracowników) ten odsetek rośnie do 31%.

Duże różnice widać także w przypadku marek chińskich. Rozważa je 47% firm ogółem, 55% firm zatrudniających 250 i więcej osób oraz 34% mikrofirm. To jeden z wyraźniejszych sygnałów, że segment flotowy jest bardziej otwarty na nowych graczy niż rynek indywidualny.

Napęd	Odsetek firm rozważających
Hybryda	46%
Benzyna	40%
Diesel	29%
Elektryczny	21%

Jak firmy chcą finansować nowe samochody?

Leasing jest zdecydowanie najpopularniejszą formą: wskazuje go 45% firm, w tym leasing finansowy (26%) i operacyjny (19%). Gotówkę lub środki własne planuje 20% badanych, wynajem długoterminowy 13%, a kredyt lub pożyczkę 6%.

W największych firmach leasing łącznie wybiera 49% przedsiębiorstw, a wynajem długoterminowy 17%. Gotówką płaci 16% z nich. Ta struktura pokazuje, że duże organizacje wolą rozkładać koszt auta w czasie i zachować płynność finansową.

Dlaczego część firm odkłada zakup na 2027 rok?

Najczęstszą przyczyną jest budżet i finansowanie na nowy rok, na które wskazuje 34% firm. Kolejne 25% czeka na ocenę wyników za 2026 rok. Zakup w IV kwartale 2026 roku motywuje z kolei możliwość ujęcia kosztów w rozliczeniach za ten rok (28%) oraz potrzeby rozwoju firmy lub floty (25%).

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli prowadzisz firmę albo zarządzasz flotą, plan zakupowy warto oprzeć na trzech pytaniach: kiedy realnie zostanie zatwierdzony budżet, czy koszt ma być rozłożony leasingiem, czy spłacony z gotówki oraz który napęd odpowiada przewidywanemu przebiegowi. Dane pokazują, że hybrydy są dziś bezpieczniejszym wyborem dla większości firm niż pełna elektryfikacja, choć segment dużych organizacji szybciej sięga po elektryki.

Warto też pamiętać, że EFL jesienią uruchamia własną promocyjną ofertę finansowania aut firmowych. Przy porównywaniu propozycji leasingowych najlepiej zestawić warunki z rzeczywistymi kosztami całkowitymi, a nie tylko z wysokością raty.