Yangwang U9 Xtreme bije rekord: 503,17 km/h w Abu Zabi
Yangwang U9 Xtreme osiągnął 503,17 km/h w Abu Zabi i stał się pierwszym seryjnym autem powyżej 500 km/h. Sprawdź, jak wyglądały próby i co oznacza ten wynik.
Yangwang U9 Xtreme, elektryczny hipersamochód marki Yangwang należącej do chińskiego koncernu BYD, osiągnął 503,17 km/h i stał się pierwszym seryjnym samochodem powyżej bariery 500 km/h. Wynik został uznany przez FIA.
Jak wyglądały próby na drodze w Abu Zabi?
Próby rekordowe odbyły się 1 listopada na zamkniętym odcinku w Abu Zabi. Trasa miała 10 km, a jej najważniejszym elementem była prosta o długości 7 km. Za kierownicą siedział Marc Basseng. Według rally and race próby trwały dwa dni, ale pierwszego dnia, 31 października, samochód wykonał dwa przejazdy z maksymalną prędkością 490 km/h. Po tym etapie zespół wprowadził korekty aerodynamiki, zawieszenia i ciśnienia w oponach, co pozwoliło przekroczyć wynik z poprzedniego dnia.
Jak Yangwang U9 Xtreme wypada na tle wcześniejszych rekordów?
Rekord z listopada to kolejny krok w rozwoju modelu, który od pierwszej prezentacji w styczniu 2024 roku pokonał długą drogę. Poniższa tabela zestawia kluczowe wyniki na podstawie danych rally and race oraz gsmManiaK.pl.
| Etap | Prędkość | Termin | Źródło |
|---|---|---|---|
| Pierwsza wersja U9 (Chiny) | 309 km/h | styczeń 2024 | rally and race |
| Test w ATP Papenburg | 391,94 km/h | październik 2024 | rally and race |
| Wariant Xtreme | 472,41 km/h | sierpień 2025 | rally and race |
| Poprzedni rekord tego auta | 496,22 km/h | wrzesień 2025 | rally and race, gsmManiaK.pl |
| Nowy rekord w Abu Zabi | 503,17 km/h | 1 listopada | rally and race, gsmManiaK.pl |
Warto zauważyć, że od wariantu Xtreme z sierpnia 2025 roku do nowego rekordu prędkość wzrosła o ponad 30 km/h w kilka miesięcy. Ta progresja pokazuje, że kolejne poprawki dotyczyły nie tylko napędu, ale również układu jezdnego.
Jakie parametry techniczne mają znaczenie dla rekordu?
Auto napędzają cztery silniki elektryczne, a łączna moc przekracza 3000 KM. Rally and race podaje też, że instalacja elektryczna pracuje na napięciu 1200 V, a zawieszenie jest aktywne. GsmManiaK.pl precyzuje moc na poziomie 3019 KM. Oba źródła zgadzają się więc co do rzędu wielkości, a niewielka różnica wynika z zaokrąglenia.
Na ogumienie składają się opony wysokich osiągów opracowane we współpracy z Giti Tire. Według gsmManiaK.pl producent opon ma na koncie rekordy prędkości dla ogumienia do aut elektrycznych i drogowych.
Jakie rekordy zostały potwierdzone?
Rekord został uznany przez FIA. Oprócz tego Guinness przyznał dwa wyróżnienia: za najwyższą prędkość produkcyjnego auta oraz za najwyższą prędkość samochodu elektrycznego w tej kategorii, liczoną w jednym kierunku. Rally and race zwraca również uwagę na wynik z toru Nürburgring Nordschleife, gdzie model osiągnął czas 6:59,157, co jest rekordem dla produkcyjnych elektryków.
Co to oznacza dla Ciebie?
Dla przeciętnego kierowcy 503 km/h to wartość bez praktycznego znaczenia na polskich drogach, ale dla branży jest to ważny sygnał. GsmManiaK.pl przypomina, że od ok. 100 lat konstruktorzy dążyli do osiągnięcia 500 km/h w seryjnym aucie, a ten cel został właśnie spełniony. Dla rynku elektryków oznacza to, że napęd o takiej mocy może być częścią samochodu dostępnego w sprzedaży, a nie tylko prototypu. Warto także pamiętać, że gsmManiaK.pl podaje informację o wcześniejszej kraksie testowanego egzemplarza, a zapowiedź rekordu pojawiła się dopiero po niej. Ten szczegół pokazuje, że droga do wyniku nie była prosta.
Najczęstsze pytania
Jaki rekord prędkości ustanowił Yangwang U9 Xtreme?
Samochód osiągnął 503,17 km/h i jest pierwszym produkcyjnym autem, które przekroczyło 500 km/h. Wynik uznała FIA.
Gdzie odbyła się próba rekordowa Yangwang U9 Xtreme?
Próba odbyła się w Abu Zabi, na zamkniętym dla ruchu odcinku drogi, z prostą o długości 7 km. Przejazdy przeprowadzono 1 listopada.
Kto prowadził Yangwang U9 Xtreme podczas rekordu?
Za kierownicą zasiadł Marc Basseng. Według rally and race był to dwudniowy cykl prób.
Czym napędzany jest Yangwang U9 Xtreme?
Auto ma cztery silniki elektryczne i moc ponad 3000 KM. Producentem jest BYD, a marką Yangwang.
Ile wynosił poprzedni rekord Yangwang U9?
Poprzedni wynik tego auta to 496,22 km/h, ustanowiony we wrześniu 2025 roku. Nowy rekord poprawił go o ponad 7 km/h.
Na podstawie relacji: rally and race, gsmManiaK.pl. Tekst opracowany redakcyjnie na podstawie kilku niezależnych źródeł.
wolnetablice.pl Twój wymarzony tekst na tablicy jest jeszcze wolny? Pytamy naraz wszystkie urzędy, które mają wyszukiwarkę online, i pokazujemy wynik dla całej Polski w jednym miejscu. dane prosto z urzędówbez logowania Sprawdź swój wyróżnik Sprawdzenie nic nie kosztuje.