piątek, 13 listopada 2026
Wiadomości

Chery Tiggo 2 bez gwiazdek w Latin NCAP. Co to oznacza dla kupujących

Chery Tiggo 2 otrzymało 0 gwiazdek w teście zderzeniowym Latin NCAP. Sprawdź, jak wypadło na tle chińskich modeli w Euro NCAP i co warto wiedzieć przed zakupem.

12.11.2026 — Aleksandra Wiśniewska
Firefighters attending to an overturned vehicle at an accident scene. Daylight outdoor operation.
Fot. Ulrick Trappschuh / Pexels · Pexels License

Chery Tiggo 2 otrzymało 0 gwiazdek w zderzeniowym teście Latin NCAP, a ochrona dorosłych i dzieci wyniosła 0%. To jeden z najsłabszych wyników, jakie chiński model uzyskał w ostatnich latach w tym programie, a jego znaczenie wykracza poza samo Latin NCAP.

Co wykazał test Latin NCAP?

Latin NCAP to program oceny bezpieczeństwa skupiony na rynkach Ameryki Łacińskiej. Jego zasady zostały zaostrzone od 2026 roku, co oznacza, że wymagania wobec producentów są wyższe niż wcześniej. Tiggo 2 nie spełniło ich w żadnej z kluczowych kategorii.

Ochrona pieszych wyniosła 48,89%, a systemy wspomagające kierowcę 45,45%. Najpoważniejsze są jednak ustalenia dotyczące samej konstrukcji. Test wykazał niestabilne nadwozie oraz ryzyko pożaru po zderzeniu, a te dwa zagrożenia przesądziły o zerowej ocenie.

Jak wygląda wyposażenie Tiggo 2?

Model jest produkowany w Chinach i ma cztery poduszki powietrzne oraz system stabilizacji toru jazdy ESP montowany seryjnie. Brakuje mu jednak standardowych kurtyn powietrznych, a z tyłu nie ma napinaczy ani ograniczników siły pasów. Te elementy mają duże znaczenie przy bocznych uderzeniach i zderzeniach, w których pasażerowie tylnych foteli są narażeni na obrażenia.

Chińskie modele w Euro NCAP: duży postęp

Porównanie z wynikami Euro NCAP pokazuje, jak szybko zmienia się podejście chińskich producentów. Poniższa tabela zestawia modele z listy testów, z wynikami podanymi przez program.

ModelProgramGwiazdkiDorośliDzieciUwagi
Chery Tiggo 2Latin NCAP00%0%Niestabilne nadwozie, ryzyko pożaru
Chery Tiggo 4Euro NCAP (2025)479%85%Oferta Chery w Polsce
Chery Tiggo 7 i 8 (lipiec 2025)Euro NCAP4––Problem z kurtyną powietrzną
Chery Tiggo 7 i 8 (październik 2025)Euro NCAP5––Po poprawce
Aion UT (GAC)Euro NCAP5––Ochrona przy zderzeniu: 91%
Geely E2Euro NCAP5–––
Leapmotor B05Euro NCAP5––Ochrona przy zderzeniu: 92%
BYD Sealion 7Euro NCAP5–––
Dongfeng BoxEuro NCAP (październik 2025)369%81%Niechronieni: 67%, systemy: 77%

Warto zauważyć, że Tiggo 7 i 8 w lipcu 2025 roku otrzymały cztery gwiazdki z powodu problemu z kurtyną powietrzną. Po poprawce, w październiku 2025 roku, modele osiągnęły pięć gwiazdek. Pokazuje to, że producent był w stanie usunąć wskazaną słabość w krótkim czasie.

Dongfeng Box: wynik poniżej oczekiwań

Dongfeng Box uzyskał w październiku 2025 roku trzy gwiazdki Euro NCAP. Wynik rozbija się na kilka kategorii, a najsłabiej wypadła ochrona niechronionych uczestników ruchu. Test zwrócił też uwagę na rozpadające się zgrzewy przy słupku A oraz zablokowane drzwi po próbie otwarcia, co jest istotne z punktu widzenia ewakuacji z pojazdu.

Czy Tiggo 2 można kupić w Polsce?

Według dostępnych informacji Tiggo 2 nie jest oferowane w oficjalnej sprzedaży Chery w Polsce. Aktualna oferta obejmuje modele Tiggo 4, 7, 8 i 9. Auta sprowadzane równolegle mogą różnić się od wersji oficjalnych pod względem liczby poduszek, pasów, systemów bezpieczeństwa i oprogramowania. Dlatego samo porównanie nazwy modelu nie wystarcza, by ocenić, co kupujący faktycznie dostaje.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli rozważasz zakup używanego lub sprowadzonego Tiggo 2, najważniejsze jest sprawdzenie konkretnej wersji wyposażenia, a nie samej marki. Zwróć uwagę na obecność kurtyn powietrznych i napinaczy pasów z tyłu, bo ich brak był jednym z wykrytych braków. Porównanie z Tiggo 4, 7 i 8 pokazuje, że nowsze konstrukcje tej marki w Europie osiągają wyraźnie wyższe wyniki. Przy wyborze auta opieraj się na aktualnych wynikach testów, a nie tylko na cenie czy wielkości bagażnika.

Najczęstsze pytania

Ile gwiazdek otrzymało Chery Tiggo 2 w Latin NCAP?

Chery Tiggo 2 otrzymało 0 gwiazdek w teście Latin NCAP. Wynik ochrony dorosłych i dzieci wyniósł 0%.

Czy Chery Tiggo 2 jest oficjalnie sprzedawane w Polsce?

Nie. Model nie figuruje w oficjalnej ofercie Chery w Polsce, która obejmuje modele Tiggo 4, 7, 8 i 9.

Dlaczego Tiggo 2 dostało tak niską ocenę?

Test wykrył niestabilną konstrukcję nadwozia i ryzyko pożaru po zderzeniu. Auto nie ma standardowych kurtyn powietrznych ani napinaczy pasów z tyłu.

Które chińskie modele osiągnęły najlepsze wyniki w Euro NCAP?

Aion UT, Geely E2 i Leapmotor B05 uzyskały po 5 gwiazdek. Tiggo 7 i 8 po poprawce również otrzymały 5 gwiazdek.

Na podstawie: Elektromobilni.pl. Tekst opracowany redakcyjnie.

wolnetablice.pl Twój wymarzony tekst na tablicy jest jeszcze wolny? Pytamy naraz wszystkie urzędy, które mają wyszukiwarkę online, i pokazujemy wynik dla całej Polski w jednym miejscu. dane prosto z urzędówbez logowania Sprawdź swój wyróżnik Sprawdzenie nic nie kosztuje.