Spis treści Show
Kiedy wydawało się, że w segmencie C powiedziano już wszystko, Francuzi po raz kolejny udowodnili, że zasady są po to, by je łamać. Jako obserwator rynku z zapartym tchem patrzę na ewolucję również marki z lwem w logo. Nowy Peugeot 408 2026 to nie jest już zwykła kontynuacja, lecz to rzeźba na kołach, która nie boi się wyjść poza utarte schematy hatchbacków czy nudnych SUV-ów.
Podczas gdy konkurencja często stawia na bezpieczny minimalizm, Peugeot wybiera emocje. I muszę przyznać, że robi to z niezwykłą gracją.
Wygląd, który kradnie spojrzenia. „Koci charakter” w kolorze Flare Green
Pierwszy kontakt z tym samochodem to gwarantowany efekt „wow”. Sylwetka typu fastback z wyraźnie zarysowanymi, niemal agresywnymi liniami nadwozia sprawia, że auto wygląda, jakby było w ruchu, nawet gdy stoi na parkingu. Projektanci z Miluzy wznieśli się na wyżyny kreatywności, serwując nam nową interpretację kultowej sygnatury świetlnej.
Trzy „pazury” LED z przodu, pełniące funkcję świateł do jazdy dziennej i sekwencyjnych kierunkowskazów, to już znak rozpoznawczy marki. Jednak to detale takie jak podświetlane logo Peugeot z tyłu, wkomponowane w błyszczący, przezroczysty pas świetlny, definiują ten model jako produkt klasy premium.
Szczególną uwagę przykuwa nowy kolor nadwozia – Flare Green. To lakier-kameleon, który w pełnym słońcu mieni się żółcią, by w cieniu ukazać głęboką, szlachetną zieleń. To idealne tło dla geometrycznych, 19-calowych felg Adakite, które są tak odważne, że trudno je pomylić z czymkolwiek innym.
Wnętrze otula kierowcę – i-Cockpit i luksus z atestem AGR
Wsiadając do środka, od razu czuć, że nowy Peugeot 408 2026 został zaprojektowany wokół człowieka. Słynny Peugeot i-Cockpit to nie tylko mała, świetnie leżąca w dłoniach kierownica, ale przede wszystkim ergonomia na najwyższym poziomie.
Cyfrowy zestaw wskaźników 3D (dostępny w wyższych wersjach) sprawia, że najważniejsze dane dosłownie „lewitują” przed oczami kierowcy. Do tego konfigurowalne przyciski i-Toggles – to mały genialny detal, który pozwala spersonalizować obsługę klimatyzacji czy nawigacji pod własne przyzwyczajenia.
Jako miłośnik długich tras, nie mogę pominąć foteli. Atest AGR nie jest tylko marketingowym hasłem, lecz to gwarancja, że po 500 kilometrach trasy wysiądziesz z auta bez bólu kręgosłupa. Opcjonalny masaż pneumatyczny i wykończenie z Alcantary lub skóry Nappa sprawiają, że kabina 408-mki staje się mobilnym salonem.
Co pod maską? Elektryczny Peugeot E-408 oraz mocny hybrydowy Peugeot 408
Peugeot oferuje pełną swobodę wyboru napędu, co w dzisiejszych czasach jest ogromnym atutem. Przyjrzyjmy się trzem filarom tej gamy:
- Czysta energia – Elektryczny Peugeot E-408
Dla tych, którzy stawiają na przyszłość bez emisji, elektryczny Peugeot E-408 oferuje moc 213 KM (157 kW) i zasięg do 456 km w cyklu WLTP. Dzięki niskiemu współczynnikowi oporu powietrza i dopracowanej aerodynamice, auto zużywa zaledwie 14,7 kWh na 100 kilometrów. Szybkie ładowanie 120 kW pozwala uzupełnić energię od 20% do 80% w około 30 minut – idealnie na przerwę na kawę podczas podróży.
- Dynamika bez kompromisów – Hybrydowy Peugeot 408 Plug-in
Flagowa jednostka o mocy systemowej 240 KM to propozycja dla wymagających. Hybrydowy Peugeot 408 w wersji Plug-in Hybrid 240 e-DCS7 pozwala na przejechanie do 85 km wyłącznie na prądzie. To idealne rozwiązanie, ponieważ mamy bezemisyjne dojazdy do pracy i potężną moc na autostradzie.
- Efektywność na co dzień – Hybryda 145 e-DCS6
Klasyczna hybryda o mocy 145 KM to mistrz oszczędności. W mieście potrafi poruszać się w trybie elektrycznym nawet przez 50% czasu, co przekłada się na średnie spalanie na poziomie 5,0 l/100 km.
Technologia i przestrzeń to komfort podróży pierwszą klasą
Choć sylwetka fastback sugeruje sportowe zacięcie, Peugeot 408 jest zaskakująco praktyczny. Rozstaw osi wynoszący 2,79 m gwarantuje pasażerom z tyłu aż 183 mm miejsca na kolana – to wynik, którego mogą pozazdrościć niektóre limuzyny wyższych segmentów. Bagażnik o pojemności 536 litrów bez problemu pomieści rodzinny ekwipunek.
Podczas jazdy o nasze zmysły dba system audio Hi-Fi Premium by FOCAL. 10 głośników i 690 W mocy tworzą scenę dźwiękową, która zadowoli nawet najbardziej wybrednego audiofila. Nad bezpieczeństwem czuwa z kolei armia asystentów, w tym nowatorska kamera monitorująca zmęczenie kierowcy, umieszczona dyskretnie na słupku A.
Spokój ducha dzięki Peugeot Care
Francuzi są pewni swego. Program Peugeot Care to aż 8 lat (lub 160 000 km) ochrony na samochód oraz na akumulator trakcyjny w wersji elektrycznej. To jasny sygnał dla rynku: jakość wykonania w Miluzie stoi na najwyższym poziomie.
Nowy Peugeot 408 2026
Nowy Peugeot 408 to samochód dla kogoś, kto nie chce wybierać między stylem a użytecznością. To auto, które wyróżnia się na ulicy, oferuje nowoczesne technologie i daje prawdziwą frajdę z prowadzenia dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu i świetnemu wyciszeniu (dzięki laminowanym szybkom bocznym).
Francuska kreatywność w najlepszym wydaniu właśnie zyskała nowego ambasadora.
Źródło: Peugeot
