Spis treści Show
Mitsubishi oficjalnie potwierdziło informacje, na które od lat czekali miłośnicy klasycznych samochodów terenowych. Kultowe Mitsubishi Pajero powróci już w 2026 roku, a nowa generacja ma odegrać kluczową rolę w przyszłości całej marki. Co ciekawe, nie będzie to jednorazowy model. Japoński producent planuje stworzyć całą rodzinę samochodów wykorzystujących legendarną nazwę Pajero.
Dla Mitsubishi to jedna z najważniejszych nazw w historii firmy. Pajero było produkowane przez ponad 40 lat i doczekało się czterech generacji. Samochód trafił na ponad 170 rynków świata, a łączna sprzedaż przekroczyła 3,25 miliona egzemplarzy. Przez dekady model budował renomę marki zarówno na drogach, jak i podczas najtrudniejszych rajdów terenowych.
Produkcja ostatniej generacji zakończyła się w 2021 roku. Od tego czasu regularnie pojawiały się plotki o powrocie modelu, jednak dopiero teraz producent oficjalnie potwierdził jego premierę.
Pajero pozostanie prawdziwą terenówką
Najważniejszą informacją dla fanów modelu jest fakt, że nowe Pajero nie zamieni się w kolejnego miejskiego SUV-a. Mitsubishi zapowiada zachowanie klasycznej konstrukcji terenowej z ramą nośną, która ma zapewnić wysoką wytrzymałość i bardzo dobre właściwości poza asfaltem.
Bazą dla nowego modelu będzie najnowsza generacja pickupa Mitsubishi Triton, znanego na wielu rynkach również jako L200. Producent podkreśla jednak, że Pajero nie będzie jedynie SUV-em zbudowanym na bazie pickupa. Samochód otrzyma własne zawieszenie, indywidualnie opracowane wnętrze oraz szereg rozwiązań poprawiających komfort codziennej jazdy.
Można spodziewać się także zaawansowanego napędu 4×4, reduktora oraz systemów wspierających jazdę w trudnym terenie. Mitsubishi chce w ten sposób zachować charakter modelu, który przez lata był jednym z głównych rywali Toyoty Land Cruiser czy Nissana Patrola.
Powstanie cała rodzina modeli Pajero
Nowością będzie strategia oparta na rozbudowie nazwy Pajero. Producent ujawnił fragment planu produktowego, z którego wynika, że pod tą nazwą pojawi się kilka różnych modeli.
Na niektórych rynkach samochód nadal będzie występował jako Montero. Dotyczy to przede wszystkim Ameryki Północnej i Południowej, gdzie nazwa Pajero od lat nie była używana ze względów językowych.
Strategia przypomina działania Toyoty, która z pojedynczego Land Cruisera stworzyła rozbudowaną rodzinę modeli skierowanych do różnych grup klientów. Mitsubishi ma podobny pomysł i chce wykorzystać rozpoznawalność jednej z najbardziej cenionych nazw w swojej historii.
Mitsubishi szykuje ofensywę modelową

Powrót Pajero jest częścią znacznie większego planu rozwoju marki. Do końca roku fiskalnego 2031 Mitsubishi planuje wprowadzić aż 13 nowych modeli. Wśród nich znajdą się SUV-y, pickupy, samochody miejskie oraz minivany.
Producent zamierza również mocno rozwijać napędy zelektryfikowane. W planach znajduje się pięć nowych hybryd oraz pięć modeli całkowicie elektrycznych. Mimo tego Mitsubishi nie zamierza rezygnować z klasycznych samochodów terenowych, które od lat budują jego wizerunek.
Powrót, na który czekali fani

Przez wiele lat Pajero było symbolem niezawodności i terenowych możliwości. Model zdobywał sukcesy w Rajdzie Dakar i stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów terenowych na świecie.
Jeśli Mitsubishi rzeczywiście połączy klasyczną konstrukcję ramową z nowoczesnymi technologiami oraz wysokim komfortem podróżowania, nowe Pajero może ponownie stać się jednym z najważniejszych modeli w swojej klasie.
Pierwsze szczegóły techniczne poznamy już jesienią podczas światowej premiery. Sprzedaż nowego Mitsubishi Pajero ma rozpocząć się w 2027 roku.
Więcej o historii modelu Pajero: https://pl.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero
Przeczytaj także: Nowe BMW serii 7 już w Polsce. 560 tys. zł to dopiero początek
Źródło: Mitsubishi