Chińska firma GAC po raz kolejny przesunęła granice technologii motoryzacyjnej i zaprezentowała nowy napęd elektryczny Quark Electric Drive 2.0 nowej generacji. Jest to innowacyjne rozwiązanie, które ma potencjał, aby zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych dzięki wprowadzeniu niespotykanych dotąd standardów wydajności i efektywności.
Napęd elektryczny Quark Electric Drive 2.0to nowy silnik do samochodów elektrycznych
Quark Electric Drive 2.0 to najnowszy produkt marki Hyptec, dawniej znanej jako Aion Hyper, będącej częścią grupy GAC. Jej nowy silnik do samochodów elektrycznych zachwyca swoimi imponującymi parametrami. Moc wyjściowa wynosi 13 kW/kg a jego sprawność jest na poziomie 98,5%. Są to wartości, które plasują ten napęd na czele tabeli światowych osiągnięć technologicznych. Co więcej, maksymalna prędkość silnika sięga aż 30 000 obr./min i jest to nowy rekord w branży.
Niezwykłe materiały i technologia przyszłości
Sercem Quark Electric Drive 2.0 jest zaawansowany technologicznie materiał – amorficzny stop metalu, znany również jako „metal ciekły”. Dzięki swojej wyjątkowej przepuszczalności, sięgającej od 20 do 100 razy wyższej niż w konwencjonalnych blachach ze stali krzemowej, oraz minimalnej grubości, wynoszącej jedynie 1/4 kartki papieru, silnik osiąga niemal nadprzewodzące właściwości w temperaturze pokojowej. Taki poziom przewodnictwa elektrycznego przekłada się na zmniejszenie oporu, co z kolei skutkuje większą efektywnością i zasięgiem pojazdu elektrycznego z tym napędem.
Nowy silnik do samochodów elektrycznych to także nowe możliwości
W praktyce Quark Electric Drive 2.0 oznacza znaczny wzrost zasięgu dla pojazdów elektrycznych bez konieczności powiększania baterii. Szacuje się, że silnik ten może zwiększyć zasięg samochodu o nawet 50 kilometrów na jednym ładowaniu. Dla pojazdów, które łączą napęd elektryczny z silnikiem spalinowym, wzrost ten może wynosić aż 150 kilometrów. Co więcej, ta nowa technologia ta może także zapewnić samochodowi z napędem na cztery koła taki sam zasięg, jak obecne modele z napędem na jedną oś.
Nowa generacja napędów już w modelach Hyptec
W najbliższym czasie Quark Electric Drive 2.0 trafi do produkcji seryjnej i zostanie zastosowany w najnowszych modelach Hyptec. Grupa GAC zapowiada również wprowadzenie nowej generacji inteligentnych podwozi cyfrowych, które cechują się między innymi minimalnym promieniem skrętu wynoszącym 3,4 metra, co stanowi aż o 40% mniejszy promień skrętu niż dotychczas. W połączeniu z pierwszym na rynku zintegrowanym elektronicznym blokowaniem dyferencjału, nowa technologia zapewni niespotykaną dotąd manewrowość i bezpieczeństwo.
Przyszłość elektryfikacji motoryzacji wiąże się z GAC
Nowy napęd elektryczny nowej generacji od GAC ma ogromny potencjał na polu oszczędzania energii na globalną skalę. Producent szacuje, że technologia Quark Electric Drive 2.0 może przyczynić się do oszczędności rzędu 90 miliardów kWh rocznie, co jest znaczącym krokiem w stronę bardziej ekologicznej przyszłości motoryzacji.
Z pewnością Quark Electric Drive 2.0 to przełomowy krok w rozwoju napędów elektrycznych. Zastosowanie zaawansowanych materiałów i technologii pozwala na osiągnięcie niespotykanej dotąd wydajności i efektywności, co wprowadza nową jakość w dziedzinie motoryzacji. GAC, jako lider innowacji po raz kolejny pokazuje, że przyszłość samochodów elektrycznych nie została jednak skreślona.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Źródło zdjęć: materiały prasowe producenta
