Jak informują niemieckie media, Dacia szykuje prawdziwą rewolucję na rynku elektrycznych aut miejskich. Już w połowie 2026 roku na europejskich drogach zadebiutuje nowy miejski samochód elektryczny Dacia, którego cena ma nie przekroczyć 18 000 euro. Nowy model ma być odpowiedzią na, mimo wszystko, rosnącą konkurencję w segmencie budżetowych elektryków i stanowić nową jakość względem aktualnie oferowanego Dacia Spring.
Tani elektryk marki Dacia to przystępna cena i europejska produkcja
Informację o nowym modelu Dacii potwierdził oficjalnie szef marki – Denis Le Vot. W zapowiedzi na LinkedIn zaprezentował pierwszą szkicową grafikę samochodu, który przypomina małe, kanciaste SUV-y. Choć stylistycznie nawiązuje do aktualnych trendów, jego główną zaletą ma być atrakcyjna cena oraz większe możliwości niż w przypadku Springa.
Auto będzie produkowane w Europie, a konkretnie w słoweńskiej fabryce Renault Group. Dzięki temu uniknie się wysokich ceł na auta sprowadzane z Chin, co pozwoli utrzymać konkurencyjność cenową. Produkcja w Europie to także dobra wiadomość dla klientów, którym zależy na jakości wykonania i lokalnym wsparciu serwisowym.
Nowa Dacia jak Renault Twingo Electric, czylo wspólna technologia ale inne podejście
Nowy elektryk Dacii powstaje równolegle z Renault Twingo Electric oraz jego wersją sygnowaną przez Nissana. Wszystkie te modele będą wykorzystywać tę samą platformę – AmpR Small, znaną również z Renault 5 E-Tech Electric. Oznacza to nie tylko nowoczesną konstrukcję, ale także możliwość montażu większej baterii i wydajniejszego napędu.
Choć nowa Dacia będzie technicznie spokrewniona z Twingo, to marka postawi na własny design i unikalny charakter. Nissan również zaprezentuje swoją wersję auta, która stylistycznie będzie różniła się od propozycji Renault.
Lepsze osiągi i większy zasięg niż w Dacii Spring
Nowy tani elektryk marki Dacia ma być zdecydowanym krokiem naprzód względem obecnego modelu Spring. Choć jego cena wyniesie około 18 000 euro (czyli nieco więcej niż obecne 16 900 euro za Springa), to zaoferuje zdecydowanie lepsze osiągi, nowocześniejsze wyposażenie i wyższe bezpieczeństwo.
Spring był często krytykowany za słabe wyniki w testach zderzeniowych i ograniczoną moc – zaledwie 45 lub 65 KM. Nowy model może zaoferować nawet 95 KM, co zapewni znacznie lepsze przyspieszenie i dynamikę jazdy.
W zakresie zasięgu możemy się spodziewać natomiast baterii o pojemności około 40 kWh. Dzięki deklarowanemu przez Renault niskiemu zużyciu energii – zaledwie 10 kWh/100 km – zasięg na jednym ładowaniu może wynieść nawet 360 km. To byłaby znaczna poprawa w porównaniu do 225 kilometrów w Springu.
Elektryczna ofensywa Renault Group i konkurencja na horyzoncie
Nowa Dacia to część szerokiej ofensywy Renault Group w segmencie niedrogich elektryków. Obok Dacii i Renault Twingo, do gry wchodzi również Nissan, który zapowiedział swój model oparty na tej samej technologii.
Dodatkowo inne koncerny nie zostają w tyle, Volkswagen planuje premierę ID.1, Stellantis rozwija platformę Smart Car, a Hyundai ma model Inster. Fiat Grande Panda, Citroën e-C3 oraz Leapmotor T03 również należą do grona tanich elektryków, które już teraz wywierają presję na rynek.
Wszystko wskazuje na to, że era przystępnych cenowo samochodów elektrycznych właśnie się rozpoczyna, a Dacia znów odegra w niej ważną rolę.
Nowy miejski samochód elektryczny Dacia
Nowy miejski samochód, jak nowa elektryczna Dacia zapowiada się na godnego następcę Springa, ale z lepszym wyposażeniem, większym zasięgiem i nowoczesną technologią. To świetna wiadomość dla wszystkich, którzy szukają taniego elektryka marki Dacia. Premiera planowana jest na połowę 2026 roku, a już dziś widać, że warto czekać.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Zdjęcia producenta, materiały prasowe Motor1
