MG konsekwentnie rozbudowuje swoją ofertę i wprowadza na polski rynek kolejny model. Tym razem chodzi o MGS6 EV – dużego elektrycznego SUV-a, który celuje w wyższy segment, a przy tym nie odstrasza ceną. Start? Od 203 900 zł.
MGS6 EV oficjalnie zmierza do Polski
Model zdążył już zrobić wokół siebie sporo szumu – głównie za sprawą testów Euro NCAP, gdzie „przypadkiem” pojawił się jeszcze przed oficjalną premierą i zgarnął komplet pięciu gwiazdek. Teraz producent potwierdza: auto trafi do polskich salonów już w najbliższych miesiącach.
Nowy SUV MG mierzy 4708 mm długości i oferuje rozstaw osi na poziomie 2835 mm, co jasno wskazuje na segment D. To samochód, który ma ambicje konkurować z droższymi modelami, również z półki premium.
Spokojny design i dużo praktycznych rozwiązań
Stylistycznie MGS6 EV nie próbuje na siłę szokować. Mamy tu gładkie powierzchnie, wąskie reflektory i dość klasyczną linię nadwozia. Z przodu uwagę zwracają dodatkowe światła umieszczone niżej, a z tyłu – świetlna listwa i subtelny dyfuzor nawiązujący do przedniego zderzaka.
Na plus można zaliczyć także tradycyjne klamki – coraz rzadszy widok w nowych elektrykach.
Wnętrze: komfort i technologia
Kabina została zaprojektowana z myślą o wygodzie i funkcjonalności. Znajdziemy tu szeroki tunel środkowy z uchwytami na kubki i bezprzewodową ładowarką o mocy 50 W. Producent nie zrezygnował całkowicie z fizycznych przycisków, co dla wielu kierowców będzie dobrą wiadomością.
Na pokładzie są:
cyfrowe zegary 10,25 cala,
ekran multimediów do 12,8 cala,
kamery 360° i wyświetlacz HUD,
podgrzewane i wentylowane fotele,
system audio z 11 głośnikami,
panoramiczny dach o powierzchni blisko 2 m².
Do tego dochodzi bardzo praktyczny bagażnik – 674 litry, z możliwością powiększenia do 1910 litrów. Jest też frunk o pojemności ponad 100 litrów.
Dwie wersje napędu – do 362 KM
MGS6 EV będzie dostępny w dwóch wariantach, oba z akumulatorem 77 kWh (74,3 kWh netto):
RWD (napęd na tył)
245 KM i 350 Nm
0–100 km/h: 7,3 s
Zasięg: do 530 km (WLTP)
AWD (napęd na cztery koła)
362 KM i 540 Nm
0–100 km/h: 5,1 s
Zasięg: do 485 km (WLTP)
Samochód korzysta z architektury 437 V i obsługuje ładowanie DC do 144 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80% ma zająć około 38 minut. Pokładowa ładowarka AC oferuje 11 kW.
Nowy MGS6 EV, ceny i konkurencja
Cennik prezentuje się następująco:
203 900 zł – wersja Exclusive (RWD)
216 900 zł – wersja Exclusive AWD
Dopłata do mocniejszej odmiany wynosi więc 13 tys. zł.
Na tle konkurencji MGS6 EV wygląda całkiem atrakcyjnie. Volkswagen ID.4 startuje z niższego poziomu, ale porównywalne wersje są już wyraźnie droższe. Tesla Model Y zaczyna się od 189 990 zł, jednak mocniejsze konfiguracje szybko podnoszą cenę.
Kiedy w salonach?
Nowy elektryczny SUV MG ma pojawić się w Polsce w lipcu. Jeśli producent utrzyma dobrą relację ceny do możliwości, MGS6 EV może okazać się jednym z ciekawszych graczy w swoim segmencie.
Przeczytaj także: Nowy Jeep Avenger 2026 po liftingu pokazany przed premierą. Świeża limonka już na ulicach
Źródło: MG
