Nowa strategia marki, której kluczowym elementem jest wprowadzenie nowego, przystępnego cenowo modelu elektrycznego takiego jak Volkswagen ID2, obejmuje trzy kluczowe etapy. Ma ona na celu rozwój elektromobilności i uczynienie jej dostępną dla każdego. Volkswagen, mimo kryzysu z pracownikami, konsekwentnie realizuje ambitne plany na przyszłość, dążąc do umocnienia swojej pozycji lidera w segmencie samochodów elektrycznych.
Tani elektryczny ID 2 dla każdego
Jednym z najbardziej wyczekiwanych modeli w gamie Volkswagena jest właśnie ID2, który ma stać się podstawowym samochodem elektrycznym marki. Jego cena ma oscylować w granicach 20 000 euro, co ma sprawić, że stanie się on atrakcyjnym wyborem dla szerokiego grona użytkowników. Samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany w marcu tego roku, a jego wersja produkcyjna trafi na rynek w 2027 roku.
ID 2 ma wyróżniać się wysoką jakością, ekonomicznością i funkcjonalnością. Będzie to model o nowoczesnym wyglądzie i innowacyjnych technologiach, który wpisuje się w założenia strategii Volkswagena dotyczącej przystępnej cenowo elektromobilności.
Elektryczna przyszłość Volkswagena do 2027 roku
Volkswagen obrał ambitny kurs na rozwój pojazdów elektrycznych i planuje wprowadzenie dziewięciu nowych modeli do 2027 roku. W ramach tej ofensywy pojawi się między innymi produkcyjna wersja ID2all, której cena bazowa nie przekroczy 25 000 euro. To odpowiedź marki na rosnące zapotrzebowanie na miejskie samochody elektryczne.
Volkswagen już teraz cieszy się dużym sukcesem w segmencie elektrycznych samochodów. Od 2019 roku sprzedał ponad 1,35 miliona samochodów elektrycznych, w tym 500 000 egzemplarzy modelu ID3. W 2023 roku marka dostarczyła natomiast klientom 383 100 aut elektrycznych, co pokazuje rosnące zainteresowanie elektromobilnością na świecie.
Wolfsburg to centrum innowacji i produkcji
Kluczowym miejscem dla przyszłości Volkswagena będzie jego główna fabryka w Wolfsburgu. Jak podkreślił Thomas Schäfer, dyrektor generalny marki, Wolfsburg pozostanie sercem innowacji i kompetencji produkcyjnych. Zakład ten będzie pionierem w produkcji nowych kompaktowych samochodów elektrycznych opartych na nowoczesnej platformie SSP (Scalable Systems Platform).
W ramach zmian produkcja Golfa zostanie przeniesiona do Meksyku, co umożliwi wolumenową produkcję nowych modeli w Wolfsburgu. W hali 54 zostaną wdrożone zaawansowane procesy produkcyjne, które pozwolą na produkcję elektrycznego następcy Golfa oraz nowego elektrycznego T-Roca. W ten sposób fabryka w Wolfsburgu stanie się europejską stolicą elektrycznej klasy kompaktowej Volkswagena.
Plan Volkswagena do 2030 roku
Aby osiągnąć swoje cele, niemiecki producent przyjął trzyetapowy plan rozwoju:
- przyspieszenie – optymalizacja kosztów i rozwój istniejącego portfolio modeli,
- ofensywa – wprowadzenie 9 nowych modeli elektrycznych do 2027 roku, w tym produkcyjnych wersji ID2all i ID2,
- cel – umocnienie pozycji Volkswagena jako lidera technologicznego w segmencie samochodów elektrycznych do 2030 roku.
W ramach programu „Zukunft Volkswagen” marka uzgodniła z przedstawicielami pracowników wizję przyszłości łączącą stabilność gospodarczą, zatrudnienie i przywództwo technologiczne. Dzięki tym działaniom Volkswagen chce ustanowić nowe standardy w zakresie elektromobilności i produkować samochody elektryczne na jeszcze większą skalę.
Volkswagen ID2 to przyszłość
Volkswagen konsekwentnie realizuje swoją strategię elektryfikacji, a model Volkswagen ID2 ma odegrać kluczową rolę w tym procesie. Jego atrakcyjna cena, nowoczesne technologie i wysoka jakość wykonania mają sprawić, że stanie się on dostępnym dla szerokiej grupy odbiorców elektrycznym samochodem przyszłości.
Dzięki inwestycjom w fabryce w Wolfsburg i nowoczesnej platformie SSP, Volkswagen wyznacza kierunek rozwoju dla całej branży motoryzacyjnej. Plany do 2027 i 2030 roku wskazują, że marka z Wolfsburga nie tylko dostosowuje się do zmieniających się na rynku trendów, ale aktywnie je kreuje, aby oferować przystępną cenowo i ekologiczną mobilność dla każdego.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Zdjęcia i materiały prasowe producenta
