Strategia Nissana na elektryfikację pojazdów
Nissan przyspiesza elektryfikację floty. Do 2030 roku 23 zelektryfikowane modele, w tym 15 w pełni elektrycznych. W Europie do 2026 r. udział EV ma wynieść 98%.
Nissan konsekwentnie realizuje strategię elektryfikacji swojej oferty, dążąc do przekształcenia doświadczeń mobilności klientów na całym świecie. Japońska marka nie tylko odpowiada na rosnące zapotrzebowanie rynku na pojazdy bezemisyjne, ale również buduje długoterminową wizję mobilności opartej na emocjach, pewności i więziach społecznych. Program Nissan Ambition 2030 wyznacza ambitne cele, które mają wzmocnić globalną konkurencyjność producenta w erze elektromobilności.
Ambition 2030 – plan transformacji elektrycznej
W 2021 roku Nissan ogłosił długofalową wizję rozwoju, która stanowi fundament obecnej strategii elektryfikacji. Program Nissan Ambition 2030 zakłada wprowadzenie na rynek 23 pojazdów zelektryfikowanych do końca dekady, z czego 15 ma być w pełni elektrycznymi modelami. To odpowiedź na zmieniające się potrzeby klientów, którzy oczekują nie tylko ekologicznych rozwiązań, ale również emocjonujących doświadczeń za kierownicą.
Strategia obejmuje zarówno samochody w pełni elektryczne (BEV), jak i modele wyposażone w napęd e-POWER – hybrydową technologię Nissana, która łączy zalety elektrycznego napędu z elastycznością silnika spalinowego jako generatora energii. Takie zróżnicowane podejście pozwala producentowi dostosować ofertę do specyfiki różnych rynków globalnych.
Dzięki realizacji planu Ambition 2030 udział zelektryfikowanych pojazdów w całkowitej sprzedaży marek Nissan i INFINITI ma wzrosnąć do ponad 55%. To znaczący skok w porównaniu z obecną strukturą sprzedaży i dowód na determinację japońskiego koncernu w wyścigu o dominację w segmencie elektromobilności.
Prognozy na 2026 rok – Europa liderem elektryfikacji
Najnowsze prognozy Nissana pokazują, że proces elektryfikacji będzie przebiegał z różną intensywnością na poszczególnych rynkach. Do 2026 roku udział pojazdów zelektryfikowanych w strukturze sprzedaży ma wzrosnąć z pierwotnie zakładanych 40% do ponad 44% globalnie.
Szczególnie imponująco wyglądają prognozy dla kluczowych rynków:
- Europa: 98% udziału samochodów elektrycznych w miksie sprzedażowym
- Japonia: 58% pojazdów zelektryfikowanych
- USA: 40% zelektryfikowanej oferty
- Chiny: 35% udziału EV i e-POWER
Europejski rynek stanie się niemal w całości elektryczny w ofercie Nissana, co odzwierciedla zarówno restrykcyjne normy emisji CO2 na Starym Kontynencie, jak i rosnącą świadomość ekologiczną europejskich kierowców. Nissan deklaruje, że będzie dążył do zwiększenia dostępności samochodów elektrycznych w Europie, co może oznaczać wprowadzenie modeli w niższych segmentach cenowych.
W Chinach, największym rynku motoryzacyjnym świata, Nissan pracuje nad nowym pojazdem specjalnie zaprojektowanym dla lokalnych klientów. Model ten ma zadebiutować na tamtejszym rynku w 2024 roku, odpowiadając na specyficzne wymagania chińskich nabywców.
Pojazdy zdefiniowane programowo – przyszłość doświadczeń
Nissan nie ogranicza się wyłącznie do elektryfikacji napędów – równie ważnym elementem strategii jest transformacja cyfrowa pojazdów. Producent planuje wprowadzenie funkcji dostępnych na żądanie dzięki koncepcji pojazdów zdefiniowanych programowo (software-defined vehicles).
Takie rozwiązania są już dostępne w modelu ARIYA, elektrycznym crossoverze Nissana, który stanowi technologiczną wizytówkę marki. W kolejnych latach podobne możliwości trafią do innych modeli z oferty japońskiego producenta. Pojazdy zdefiniowane programowo pozwalają na:
- Aktualizacje oprogramowania przez internet (OTA)
- Dodawanie nowych funkcji już po zakupie auta
- Personalizację doświadczeń użytkownika
- Długoterminową więź klienta z marką poprzez rozwijające się możliwości pojazdu
Nissan przewiduje, że takie podejście wzmocni poziom doświadczenia klientów poprzez dostosowanie usług do ich indywidualnych potrzeb i zapewnienie długofalowej relacji z marką, wykraczającej poza tradycyjny model sprzedaży samochodu.
Wizja mobilności budującej więzi
Strategia elektryfikacji Nissana wpisuje się w szerszą wizję mobilności ogłoszoną w 2021 roku. Japońska marka dąży do zapewnienia doświadczeń, które nie tylko dają poczucie pewności i wywołują emocje, ale również pomagają w zacieśnianiu więzi międzyludzkich i społecznych.
To holistyczne podejście do mobilności oznacza, że Nissan postrzega samochody nie tylko jako środki transportu, ale jako platformy łączące ludzi, technologię i środowisko naturalne. Elektryfikacja stanowi fundament tej wizji, umożliwiając bezemisyjną mobilność, która nie szkodzi planetie i przyszłym pokoleniom.
Realizacja strategii elektryfikacji ma również poprawić konkurencyjność Nissana w skali globalnej, pozwalając marce skuteczniej rywalizować z innymi producentami w dynamicznie rozwijającym się segmencie pojazdów elektrycznych i zelektryfikowanych.
Najczęstsze pytania
Ile pojazdów elektrycznych planuje wprowadzić Nissan do 2030 roku?
W ramach programu Nissan Ambition 2030 marka planuje wprowadzić 23 pojazdy zelektryfikowane, z czego 15 będzie w pełni elektrycznymi modelami.
Jaki będzie udział samochodów elektrycznych w sprzedaży Nissana w Europie do 2026 roku?
Według prognoz Nissana, do 2026 roku udział samochodów elektrycznych w miksie sprzedażowym firmy w Europie wyniesie 98%, co czyni ten rynek niemal w całości zelektryfikowanym.
Czym jest napęd e-POWER stosowany przez Nissana?
e-POWER to hybrydowa technologia Nissana, która łączy zalety elektrycznego napędu z silnikiem spalinowym pełniącym funkcję generatora energii, oferując elastyczność i efektywność.
Kiedy Nissan wprowadzi nowy model elektryczny na rynek chiński?
Nissan pracuje nad nowym pojazdem specjalnie zaprojektowanym dla klientów z Chin, którego premiera na tamtejszym rynku planowana jest w 2024 roku.
Co to są pojazdy zdefiniowane programowo w ofercie Nissana?
Pojazdy zdefiniowane programowo to samochody z funkcjami dostępnymi na żądanie, które można aktualizować i rozwijać przez internet. Rozwiązania te są już dostępne w modelu ARIYA i trafią do kolejnych modeli Nissana.