MG 07 EV – chiński sedan elektryczny z ceną poniżej 90 tys. zł

MG 07 EV to nowy sedan elektryczny chińskiego producenta MG Motors, który oficjalnie zadebiutował na Targach Samochodowych w Chengdu w 2026 roku. Model stanowi odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne w segmencie sedanów średniej klasy, łącząc dostępną cenę z nowoczesną technologią.

Oferta modelowa – pięć wersji elektrycznych i hybrydowe plug-in

Producent przygotował bogatą gamę napędów. Elektryczna wersja BEV dostępna jest w pięciu wariantach, podczas gdy hybrydowe plug-in oferuje dwie konfiguracje. Takie podejście pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych potrzeb użytkowników – od osób szukających całkowitej elektryfikacji po tych, którzy preferują hybrydowe rozwiązania.

Parametry techniczne i osiągi

Wersja elektryczna

Sedan napędzany jest silnikami o mocy 176 kW (236 KM) lub 235 kW (315 KM). Wariant słabszy umożliwia przyspieszenie z miejsca do 100 km/h w ciągu 6,9 sekundy, natomiast mocniejsza jednostka osiąga ten sam wynik w 5,9 sekundy – co plasuje model w czołówce segmentu pod względem dynamiki.

Akumulator dostępny jest w dwóch pojemnościach: 67 kWh lub 91 kWh. Większa bateria zapewnia zasięg do 845 km w cyklu CLTC, zaś mniejsza wariant 650 km. Obie wersje będą dostępne dla klientów – dostawy modelu 650 km rozpoczynają się w końcu sierpnia 2026, a wariant z większym zasięgiem trafia do odbiorców w październiku tego roku.

Wersja hybrydowa plug-in

Alternatywą dla całkowicie elektrycznych wersji są hybrydowe plug-in z baterią 30 kWh. Pojazd w trybie elektrycznym pokonuje do 245 km CLTC, zaś łączny zasięg (elektryka plus spalanie) wynosi 1745 km. Spalanie w cyklu mieszanym to 2,91 litra na 100 kilometrów – wskaźnik, który sugeruje efektywne współdziałanie silnika spalinowego z napędem elektrycznym.

Parametr	Wersja 650 km	Wersja 845 km	PHEV
Moc elektryczna	176 kW / 235 kW	176 kW / 235 kW	–
Przyspieszenie 0–100 km/h	6,9 s / 5,9 s	6,9 s / 5,9 s	–
Akumulator	67 kWh	91 kWh	30 kWh
Zasięg elektryczny	650 km	845 km	245 km CLTC
Zasięg łączny	650 km	845 km	1745 km
Spalanie PHEV	–	–	2,91 l/100 km
Data dostaw	Koniec sierpnia 2026	Październik 2026	–

Wyposażenie i design

MG 07 oferuje nowoczesne wyposażenie, w tym czujnik LiDAR – technologię dotychczas zarezerwowaną dla droższych modeli konkurencji. Fotele mogą być ogrzewane i wentylowane, co zwiększa komfort podczas długich podróży. Panoramiczny szyberdach rozjaśnia wnętrze, a zawieszenie mCDC (Continuously Damping Control) zapewnia płynną jazdę na różnych nawierzchniach.

Sedan dostępny jest w sześciu wariantach kolorystycznych, od klasycznych tonów (Oxford Blue, Notting Grey, Salt Lake White, California Blue) po bardziej odważne wybory (Morello Purple, Milia Pink).

Cena i przedsprzedaż

Przedsprzedaż elektrycznej wersji MG 07 BEV rozpoczęła się w końcu lipca 2026. Ceny przedsprzedażowe wynoszą 125 900–165 900 juanów chińskich (orientacyjnie 70–95 tys. zł, w zależności od aktualnego kursu). Zainteresowanie było znaczne – w ciągu zaledwie 20 godzin producent zanotował 21 000 zamówień.

Docelowa cena regularna, którą producent planuje oferować na rynku, wynosi poniżej 90 000 zł. To pozycjonuje MG 07 EV w przystępnym segmencie cenowym, konkurując z popularnymi sedanami elektrycznymi dostępnymi w Europie.

Co to oznacza dla polskiego rynku

Pojawienie się MG 07 EV na polskim rynku mogłoby oznaczać dostęp do nowoczesnego sedana elektrycznego w cenie znacznie poniżej konkurencji z Niemiec czy Skandynawii. Model łączy praktyczną wielkość (sedan średniej klasy), zasięg wystarczający do codziennych dojazdów i dłuższych podróży, oraz wyposażenie typowe dla aut premium. Hybrydowe plug-in mogą zainteresować użytkowników obawiających się zasięgu czysto elektrycznych pojazdów, oferując elastyczność napędu.

Jednak dostępność modelu w Polsce nie jest jeszcze potwierdzona. Dystrybucja MG Motors w Europie Zachodniej i Środkowej rozwijała się dynamicznie, ale ostateczna oferta dla polskich klientów będzie zależeć od decyzji producenta i lokalnych partnerów handlowych.