Ile aut otrzymało Best of the Best na Red Dot 2026?

Trzy pojazdy zdobyły najwyższą nagrodę: Ferrari SC40, Lamborghini Fenomeno i Kia EV4. Każdy reprezentuje inny segment i podejście do designu — od limitowanego supersamochodu przez hybrydę V12 po elektrycznego sedana.

Jakie są parametry Lamborghini Fenomeno?

Fenomeno napędzane jest silnikiem V12 wspieranym trzema jednostkami elektrycznymi, co daje łączną moc 1080 KM. Auto będzie produkowane w zaledwie 29 egzemplarzach.

Co to MySkoda, która wygrała Red Dot?

MySkoda to cyfrowa asystentka Laura oparta na sztucznej inteligencji — projekt koncepcyjny nagrodzony w kategorii Design Concept, stanowiący 21. nagrodę Red Dot dla czeskiej marki.

Jakie kategorie konkursu Red Dot istnieją?

Red Dot podzielony jest na trzy dyscypliny: Product Design (produkty fizyczne), Brands & Communication Design (tożsamość wizualna i komunikacja) oraz Design Concept (projekty przyszłościowe).

Czy polska infrastruktura ładowania aut elektrycznych ma szansę na Red Dot?

Źródło nie podaje informacji o polskich projektach. Wiadomo, że Red Dot nagradzał już urządzenia do ładowania — przykładem jest EVIQO EVIPOWER Gen2, domowa ładowarka, która zdobyła nagrodę.

Red Dot 2026: które auta wygrały najwyższą nagrodę designu

Ferrari SC40, Lamborghini Fenomeno i Kia EV4 zdobyły Best of the Best na Red Dot 2026. Poznaj zwycięzców konkursu designu i nowe trendy w motoryzacji.

Najnowsza edycja konkursu Red Dot 2026 przyniosła wyróżnienia dla trzech pojazdów, które uzyskały najwyższą możliwą ocenę — Best of the Best. Nagrody przyznawane przez Design Zentrum Nordrhein Westfalen w Niemczech potwierdzają, że designerzy motoryzacyjni pchają granice innowacji zarówno w segmencie supersamochodów, jak i w masowych modelach elektrycznych.

Supersamochody zdobywają Best of the Best

Dwie limitowane produkcje otrzymały najwyższe wyróżnienie. Ferrari SC40 powstał w ramach programu Special Projects i bazuje na architekturze Ferrari 296 GTB, stanowiąc wyrafinowaną interpretację klasycznego designu włoskiego domu mody. Równocześnie Lamborghini Fenomeno reprezentuje nowy kierunek marki — hybrydę V12 z trzema jednostkami elektrycznymi. Fenomeno osiąga moc 1080 KM i będzie produkowane w zaledwie 29 egzemplarzach, co czyni go jednym z najtrudniej dostępnych współczesnych aut.

Oba pojazdy wyróżniają się nie tylko mocą, ale przede wszystkim podejściem do formy — Ferrari SC40 nawiązuje do dziedzictwa marki, podczas gdy Fenomeno buduje przyszłość poprzez integrację tradycyjnego silnika z elektryką.

Elektryczny sedan zmienia perspektywę

Trzecim zwycięzcą kategorii Best of the Best jest Kia EV4 — elektryczny sedan, który pokazuje, że najwyższa ocena designu nie jest zarezerwowana dla aut limitowanych. EV4 reprezentuje nowe podejście do segmentu masowego, gdzie funkcjonalność i estetyka muszą działać w harmonii.

Kia jako marka zdobyła dodatkowo nagrody za modele PV5, Genesis GV60 Magma i MobED, co świadczy o konsekwentnym podejściu do designu w całej gamie produktów. Razem z Hyundaiem (należącym do tego samego koncernu) uzyskały aż 17 wyróżnień w kategorii Brands & Communication Design — liczba sugerująca, że azjatyccy producenci stali się głównymi graczami w konkursach designu.

Nowe trendy: od włókna węglowego do AI

Poza kategoriami głównych nagród, inne pojazdy i projekty pokazały kierunki rozwoju branży:

Projekt	Kategoria	Charakterystyka
Brabus Bodo	Product Design	Gran turismo 2+2 z nadwoziem z włókna węglowego
Cupra Raval	Red Dot	Kompaktowy elektryczny samochód miejski
EVIQO EVIPOWER Gen2	Red Dot	Domowa ładowarka do aut elektrycznych
MySkoda (Laura)	Design Concept	Cyfrowa asystentka oparta na AI

Brabus Bodo stanowi przykład powrotu do tradycji gran turismo — dwuosobowego auta z dodatkowymi miejscami, zbudowanego z nowoczesnych materiałów. Cupra Raval adresuje rosnący segment miejskich elektryków, podczas gdy EVIQO EVIPOWER Gen2 pokazuje, że infrastruktura ładowania staje się przedmiotem designu godnym uwagi.

Szczególnie ciekawy jest projekt Skody — MySkoda z asystentką Laura. To już 21. nagroda Red Dot dla czeskiej marki, co potwierdza jej długotrwałe zaangażowanie w innowacje projektowe. Projekt koncepcyjny pokazuje, że przyszłość designu motoryzacyjnego nie ogranicza się do samej formy pojazdu, ale obejmuje całe doświadczenie użytkownika.

Co to oznacza dla rynku motoryzacyjnego

Wyniki Red Dot 2026 ujawniają kilka istotnych trendów. Po pierwsze, azjatyckie marki (Kia, Hyundai) dorównały europejskim tradycjonalistom w uznaniu za design. Po drugie, elektryfikacja nie oznacza rezygnacji z estetyki — EV4 dowodzi, że sedan elektryczny może być piękny bez kompromisów. Po trzecie, designerzy coraz bardziej myślą systemowo: nie tylko o aucie, ale o całej ekosystemie (ładowanie, oprogramowanie, interfejsy cyfrowe).

Dla polskiego rynku motoryzacyjnego te nagrody są sygnałem, że design staje się równie ważny co parametry techniczne. Konsumenci wybierają auta nie tylko na podstawie zasięgu czy mocy, ale także tego, jak się je czuje i jak się je postrzega. Limitowane edycje Ferrari i Lamborghini pozostaną niedostępne dla większości, ale EV4 czy Raval pokazują, że dostęp do nagrodzonych designów staje się bardziej demokratyczny.

Symbol Red Dot, zaprojektowany przez Otla Aichera w 1991 roku, przez trzy dekady stał się gwarancją jakości. Jego pojawienie się na aucie zwiększa wartość marki i przyciąga zainteresowanie mediów — co widać po liczbie nagrodzonych projektów z tego roku.