Jaki udział w rejestracjach mają elektryki w Niemczech?

We wrześniu 2025 roku elektryki stanowiły 34,5 proc. nowych rejestracji w Niemczech, czyli niemal co trzeci nowy samochód. Wynik był nieznacznie niższy od udziału hybryd.

Ile wynosi dopłata do samochodu elektrycznego w Niemczech?

Państwo oferuje dopłatę do 6 tys. euro. Jej wysokość zależy od dochodu kupującego, a do początku października pozytywnie rozpatrzono około 100 tys. wniosków.

Które marki sprzedają najwięcej elektryków w Niemczech?

Producenci zagraniczni odpowiadają za 46 proc. segmentu elektryków. Najmocniej rosła sprzedaż Tesli, BYD i MG (SAIC), natomiast Volkswagen notował spadek.

Elektryki w Niemczech: co trzeci nowy samochód we wrześniu to elektryk

Udział elektryków w rejestracjach w Niemczech wzrósł we wrześniu do 34,5 proc. Sprawdź, jakie marki zyskują, jak działa dopłata i co to oznacza dla kierowców.

Udział samochodów elektrycznych w rejestracjach w Niemczech osiągnął we wrześniu 34,5 proc., co oznacza, że niemal co trzeci nowo zarejestrowany samochód był elektrykiem.

Ile elektryków zarejestrowano we wrześniu?

We wrześniu w Niemczech zarejestrowano ok. 88,6 tys. nowych samochodów elektrycznych, czyli prawie dwukrotnie więcej niż rok wcześniej. Rynek jako całość również rósł: sprzedaż nowych aut we wrześniu była wyższa o 9 proc. rok do roku.

Jak wygląda rynek elektryków od początku roku?

Od początku roku zarejestrowano ponad 600 tys. elektryków, a ich liczba wzrosła o 58 proc. w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku. Dla całego rynku nowych aut wzrost od początku roku wyniósł 5,3 proc. Oznacza to, że segment elektryczny rośnie wielokrotnie szybciej niż rynek jako całość.

Za dane odpowiadają niemiecki urząd KBA oraz stowarzyszenie VDIK.

Które marki zyskują, a które tracą?

Wzrosty i spadki w poszczególnych markach pokazują, że walka o klienta w segmencie elektrycznym przybiera na sile.

Marka	Zmiana sprzedaży elektryków
Tesla	ok. +270 proc.
BYD	+86 proc.
MG (SAIC)	ponad +60 proc.
Volkswagen	ok. -6 proc.
BMW, Ford	spadek

Producenci zagraniczni odpowiadają za 46 proc. segmentu elektryków, więc dominacja marek spoza Niemiec jest już wyraźna. Warto zauważyć, że BYD i MG to marki, które w Europie dopiero budują pozycję, a ich wzrosty wynikają z rosnącej oferty.

Kto kupuje elektryki w Niemczech?

Klienci indywidualni stanowią ponad 40 proc. wszystkich rejestracji. To istotna informacja, bo pokazuje, że elektryki nie są już domeną wyłącznie firm i flot. Na decyzje osób prywatnych duży wpływ ma dopłata państwowa, sięgająca do 6 tys. euro, której wysokość zależy od dochodu. Do początku października pozytywnie rozpatrzono około 100 tys. wniosków.

Czy obniżka cen paliw utrzyma się na dłużej?

Od października obowiązuje obniżka podatku energetycznego na paliwa o ok. 16,7 eurocenta na litr. To druga czasowa obniżka w tym roku, po wcześniejszych w maju i czerwcu. Ekonomiści nie są zgodni, czy taki spadek cen utrzyma się w dłuższej perspektywie, dlatego kierowcy nie powinni zakładać, że będzie trwały.

Co to oznacza dla Ciebie?

Dla kierowców, którzy planują zakup auta w najbliższym czasie, dane z Niemiec są sygnałem, że rynek elektryków dojrzewa, a oferta i dostępność rosną. Dopłaty, niezależnie od kraju, warto sprawdzać przed podpisaniem umowy, bo ich zasady zależą od dochodu i terminów składania wniosków. Osoby, które rozważają zakup auta hybrydowego lub spalinowego, powinny pamiętać, że tymczasowe obniżki podatków paliwowych mogą się szybko zakończyć, więc przy planowaniu kosztów eksploatacji lepiej nie opierać się wyłącznie na obecnych cenach na stacji.