Ile kosztuje Tesla Roadster?

W materiale, na którym opiera się ten artykuł, nie podano ceny Tesli Roadster, dlatego nie można jej wiarygodnie podać. Najpewniejszym źródłem informacji będą oficjalne komunikaty producenta przy otwarciu rezerwacji.

Kiedy Tesla Roadster trafi do sprzedaży?

Start produkcji zaplanowano na 2028 rok w fabryce Giga Texas w Stanach Zjednoczonych. Wersja drogowa ma już otwarte rezerwacje.

Czy wersję Rocket Tesli Roadster można kupić do jazdy po drogach?

Nie. Wersja Rocket nie ma homologacji na drogi publiczne, jest mocno limitowana i przeznaczona do krótkich lotów oraz pionowych skoków.

Dlaczego kurs akcji Tesli po premierze nie wzrósł tak mocno, jak sugerowały notowania przed sesją?

Wzrost przed otwarciem sesji w USA przekraczał 5 proc., ale po otwarciu rynku i w drugiej połowie dnia cena była jedynie około 1,2 proc. wyższa niż wczorajsze otwarcie. Oznacza to, że większość porannego entuzjazmu zniknęła.

Tesla Roadster Rocket: premiera i reakcja kursu akcji Tesli

Tesla Roadster w trzech wersjach: sprawdź dane Rocket i drogowej, termin produkcji w 2028 roku oraz to, jak zachował się kurs akcji po premierze.

Tesla Roadster to sportowy samochód elektryczny, którego prezentacja odbyła się w nocy z czwartku na piątek na terenie SpaceX w McGregor w Teksasie, a wszystkie wersje przedstawił Elon Musk, szef Tesli. Zaprezentowano trzy warianty: Performance, Thrust oraz Rocket, przy czym każdy z nich różni się przeznaczeniem i parametrami. Piątkowa sesja na giełdzie pokazała, że inwestorzy reagowali na tę premierę nieco inaczej niż wskazywały wstępne notowania.

Jakie wersje Tesli Roadster zaprezentowano?

Tesla pokazała trzy odmiany modelu, z których dwie są przeznaczone do jazdy po drogach, a jedna ma charakter typowo pokazowy i technologiczny. Różnice między nimi są na tyle duże, że warto je zestawić obok siebie.

Wersja	Przeznaczenie	Przyspieszenie 0-97 km/h	Zasięg	Dopuszczenie na drogi
Performance	Drogowa	Niespełna 1,6 s	Ponad 480 km	Tak
Thrust	Brak danych w materiale	Brak danych w materiale	Brak danych w materiale	Brak danych w materiale
Rocket	Krótkie loty i pionowe skoki	0,8 s	Nie dotyczy	Nie, brak homologacji

Wersja Rocket korzysta z silnika odrzutowego zasysającego powietrze, a technologia pochodzi z firmy SpaceX, również kierowanej przez Muska. Wersja drogowa, przy tym samym nazewnictwie w tabeli, została opisana jako ta, która może realnie trafić do klientów.

Dlaczego wersja Rocket nie wyjedzie na ulice?

Wersja Rocket jest najmocniejszym elementem prezentacji, ale jednocześnie najbardziej ograniczonym. Pojazd nie ma homologacji pozwalającej na ruch po drogach publicznych, a jego produkcja ma charakter mocno limitowany. Przeznaczenie wersji ogranicza się do krótkich lotów i pionowych skoków, więc trudno traktować ją jako propozycję dla przeciętnego kierowcy.

Warto też zwrócić uwagę na system zasysania powietrza, który zwiększa docisk. Dzięki niemu pojazd może pokonywać zakręty z większą przyczepnością, a pokaz obejmował nawet jazdę do góry nogami na torze. To rozwiązanie inżynieryjne, które w przyszłości może trafić także do konstrukcji drogowych, choć nie ma na to potwierdzenia w materiale.

Kiedy Tesla Roadster trafi do klientów?

Produkcja została zaplanowana na 2028 rok i ma ruszyć w fabryce Giga Texas. Już teraz otwarto rezerwacje na wersję drogową, co oznacza, że zainteresowani klienci mogą zgłaszać chęć zakupu, zanim pojazd pojawi się na rynku. Termin jest odległy, więc decyzja o rezerwacji wymaga cierpliwości.

Musk ocenił wpływ samochodu na wyniki finansowe firmy jako niewielki, co zmienia perspektywę na premierę. Roadster nie jest autem masowym, więc nie należy oczekiwać, że zmieni on w krótkim czasie strukturę przychodów Tesli.

Jak zareagował kurs akcji Tesli na premierę?

Piątek był pierwszym dniem notowań po prezentacji wersji Rocket, więc to właśnie wtedy rynek pierwszy raz zareagował na nowe informacje. Przed sesją w USA kurs wzrósł o ponad 5 proc., co wyglądało na wyraźny impuls. Po otwarciu sytuacja się jednak zmieniła: cena była około 1,2 proc. wyższa niż wczorajsze otwarcie, a po godzinie 15:30 utrzymywała się na podobnym poziomie.

Około 16:30 czasu polskiego akcje notowano na poziomie 364,4 USD, czyli 0,7 proc. wyżej, choć chwilowo pojawił się spadek o 0,4 proc. Dla porównania indeks S&P 500 zyskał 0,1 proc., a Nasdaq 100 stracił 0,7 proc. Oznacza to, że ruch w akcjach Tesli nie był wyłącznie reakcją na sam rynek technologiczny.

Wskaźnik	Wartość
Zmiana przed sesją w USA	Ponad +5%
Kurs po otwarciu względem wczoraj	Ok. +1,2%
Kurs ok. 16:30 (czas polski)	364,4 USD (+0,7%)
Zmiana miesięczna	+2%
Od początku roku	-18,9%
Historyczny szczyt (połowa grudnia)	480 USD

Dane te pokazują, że akcje nadal znajdują się znacznie poniżej szczytu z połowy grudnia, a rok rozpoczął się dla nich nieprzyjemnie. Premiera Roadstera nie zmieniła tego trendu, choć miesięczny bilans jest dodatni.

Co to oznacza dla polskiego inwestora i fana motoryzacji?

Dla kibica motoryzacji najważniejsza jest informacja, że Roadster w wersji drogowej ma już otwarte rezerwacje, ale produkcja wypada dopiero w 2028 roku. Wersja Rocket pozostaje projektem pokazowym, bez szans na polskie tablice. Dla inwestora z kolei liczy się fakt, że pierwsza reakcja rynku okazała się krótkotrwała. Przy kursie rzędu 364 USD i założeniu, że dolar kosztuje około 3,7 zł, jedna akcja to mniej więcej 1350 zł, więc wahania rzędu kilku procent przekładają się na realne kwoty. Każdy, kto rozważa zakup, powinien pamiętać o dużym dystansie między rekordem z grudnia a obecną wyceną.