Czy ceny nowych samochodów w Polsce naprawdę spadają?

Tak. Według raportu Superauto.pl w sierpniu 2026 r. średnie ceny nowych aut spadły o 7,6% r/r, a we wrześniu o 7,5% r/r. To najmocniejsza przecena od prawie 16 lat.

Dlaczego chińskie marki zyskują na znaczeniu w Polsce?

Udział chińskich producentów sięgnął rekordowych 15,9% w sierpniu 2026 r. Według ekspertów część spadku w październiku, do 13,5%, wynika z jesiennych wyprzedaży.

Jakie rabaty można dziś uzyskać przy zakupie nowego auta?

Rabat w segmencie popularnym wynosi 20%, a w segmencie samochodów chińskich 17%. Warto jednak porównać oferty, bo wysokość upustu zależy od modelu i dealera.

Czy spadek cen dotyczy także aut używanych?

Import aut używanych według IBRM Samar spadł w październiku 2026 r. o 9% r/r, a w ciągu 10 miesięcy o 6,6%. Dane dotyczą importu, nie cen na rynku wtórnym.

Ceny nowych aut w Polsce spadają. Co za tym stoi?

Ceny nowych samochodów w Polsce spadają od 2024 roku. Sprawdź, jak wygląda przecena, ile wynosi udział chińskich marek i co to oznacza dla kupujących.

Spadek cen nowych samochodów w Polsce w 2026 roku jest najmocniejszy od prawie 16 lat. Według raportu Superauto.pl średnie ceny nowych aut w sierpniu spadły o 7,6% r/r, a jednocześnie rośnie znaczenie producentów z Chin.

Jak głęboka jest przecena nowych aut?

Przecena nie jest jednorazowym epizodem. We wrześniu 2026 r. ceny nowych samochodów spadły o 7,5% r/r, a w trzecim kwartale 2026 r. ceny transakcyjne były niższe o 4,3% r/r. Spadki trwają od początku 2024 r., czyli już od ponad półtora roku.

Wskaźnik	Okres	Zmiana r/r
Średnie ceny nowych aut (raport Superauto.pl)	Sierpień 2026	-7,6%
Ceny transakcyjne nowych aut	III kwartał 2026	-4,3%
Ceny nowych aut	Wrzesień 2026	-7,5%
Marki popularne, ceny transakcyjne	–	-4,2%
Chińskie samochody, ceny (szacunek)	–	-3,3%
Import aut używanych (IBRM Samar)	Październik 2026	-9%
Import aut używanych (IBRM Samar)	10 miesięcy 2026	-6,6%

Zestawienie pokazuje, że najmocniej obniżały się ceny nowych aut, a ceny samochodów chińskich wypadają w szacunku łagodniej niż w przypadku marek popularnych.

Dlaczego ceny nowych samochodów spadają od 2024 roku?

Wcześniej przez około trzy lata ceny nowych aut rosły wyraźnie, na co wpływ miały pandemia COVID-19 oraz wojna w Ukrainie. Obecna korekta jest więc odwróceniem tamtego trendu. Dla rynku oznacza to powrót do sytuacji, w której cena przestaje być określana przez niedobory, a zaczyna zależeć od tego, ile producenci są gotowi oddać w rabatach.

Rabaty w segmencie popularnym sięgają 20%, a w segmencie aut chińskich 17%. Te wartości pokazują, że dealerzy i producenci konkurują ceną bardziej niż w ostatnich latach.

Czy chińskie marki zmieniają układ sił na rynku?

Udział chińskich producentów w sierpniu 2026 r. wyniósł 15,9% i był to rekord. W październiku spadł do 13,5%. Eksperci tłumaczą ten spadek przede wszystkim jesiennymi wyprzedażami, które w tym okresie obniżają udział marek sprzedających się najtaniej na promocjach.

Analitycy Superauto.pl spodziewają się jednak, że udział chińskich koncernów znów wzrośnie. To ich prognoza, a nie pewnik, dlatego warto obserwować kolejne miesiące, zanim wyciągnie się z niej daleko idące wnioski.

Czy to już rynek kupującego?

Oskar Jedliński z Superauto.pl ocenia, że jak pisze w swoim materiale Money.pl, „skończyła się era bezwzględnego dyktatu producentów. Mamy do czynienia z klasycznym rynkiem kupującego”. Zestawienie cen, rabatów i udziałów rynkowych w dużej mierze to potwierdza: producenci i dealerzy konkurują o klienta, a kupujący mają więcej argumentów przy negocjacjach.

Co to oznacza dla Ciebie jako kupującego?

Jeśli planujesz zakup nowego auta w Polsce, obecna sytuacja daje Ci wyraźnie lepszą pozycję wyjściową niż w okresie silnych wzrostów cen. Rabat na poziomie 17–20% to punkt odniesienia, ale nie gwarancja. Porównuj oferty kilku dealerów i sprawdzaj, co dokładnie obejmuje cena: wyposażenie, gwarancję i ewentualne dopłaty.

Warto też pamiętać, że spadek cen jest zjawiskiem na poziomie rynku, a nie każdego modelu z osobna. Jeśli interesuje Cię konkretne auto, zapytaj o warunki na koniec miesiąca i kwartału, bo wtedy negocjacje zwykle przynoszą najlepsze efekty. Kupujący, którzy śledzą dane o udziałach marek i cenach transakcyjnych, łatwiej ocenią, czy okazja jest realna.