Volvo Cars zdecydowało, że od 2025 roku będzie produkować w swojej fabryce w Gandawie w Belgii swój nowy, w pełni elektryczny model Volvo EX30. Jest to reakcja na duże zainteresowanie tym samochodem i zwiększenie zdolności produkcyjnych dla tego cenionego małego SUV-a.
Rosnące zainteresowanie modelem Volvo EX30
Volvo EX30 zostało zaprezentowane na początku tego roku i od razu zdobyło wiele prestiżowych nagród, takich jak The Sun Car of the Year czy nagroda Small SUV/Crossover of the Year przyznawana przez Sunday Times. Produkcja EX30 rozpoczęła się jesienią tego roku w Zhangjiakou w Chinach, a pierwsze samochody mają tafić do klientów jeszcze w tym roku. Jednak ze względu na ogromne zainteresowanie tym modelem, Volvo Cars postanowiło zwiększyć produkcję i rozpocząć montaż EX30 również w swojej fabryce w Gandawie.
Czytaj także: Volvo ogłasz koniec silników Diesla. Ostatni samochód na olej napędowy w 2024 roku
Decyzja ta ma na celu zaspokojenie rosnącego popytu na Volvo EX30 w Europie oraz na potrzeby globalnego eksportu. Ponadto, Volvo Cars dąży do tego, aby producja samochodów odbywała się adekwatnie na rynkach, na których są sprzedawane. Produkcja EX30 w Belgii pozwoli również zwiększyć elastyczność produkcji i dostosować ją do rosnącego popytu na modele tego segmentu w najbliższych latach.
Ambitne plany szwedzkiej marki
Volvo Cars ma jedne z najbardziej ambitnych planów dotyczących elektryfikacji w branży motoryzacyjnej i zamierza sprzedawać wyłącznie samochody w pełni elektryczne do 2030 roku. W połowie tej dekady firma planuje, aby połowa jej globalnej sprzedaży stanowiły samochody w pełni elektryczne. W tym kontekście model EX30 odgrywa kluczową rolę, przyczyniając się do realizacji tych celów.
Dołączenie produkcji EX30 do fabryki w Gandawie wzmocni również zdolności produkcyjne Volvo Cars w zakresie samochodów elektrycznych w Europie. Obecnie na linii produkcyjnej w Gandawie są już montowane modele XC40 i C40. Produkcja EX30 będzie trzecim w pełni elektrycznym modelem Volvo produkowanym w tej fabryce. Powierdza to ważną rolę belgijskiej fabryki w strategii elektryfikacji firmy.
Sprawdź również: Volvo EM90. Pierwszy elektryczny luksusowy minivan
Decyzja o rozpoczęciu produkcji EX30 w Gandawie przyniesie korzyści zarówno klientom, jak i marce Volvo. Klienci będą mieli łatwiejszy dostęp do tego elektrycznego SUV-a, a Volvo będzie mogło zwiększyć swoje zyski dzięki rosnącemu popytowi na ten model na całym świecie.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Zdjęcia i materiały prasowe producenta
