BMW oficjalnie opublikowało polski cennik odświeżonej serii 7. Największa limuzyna producenta z Monachium przeszła lifting, który wyraźnie zmienił wygląd samochodu oraz wnętrze. Ceny startują od 560 000 zł ale przy odpowiedniej konfiguracji kwota bardzo szybko może zbliżyć się nawet do miliona złotych.
Po liftingu BMW serii 7 wygląda zdecydowanie nowocześniej. Producent przeprojektował przedni pas, stosując bardziej kanciastą atrapę chłodnicy z nowym podświetleniem oraz poziomymi żebrami. Zmieniono również maskę i reflektory, dzięki czemu limuzyna prezentuje się bardziej elegancko niż wcześniej.
Tył samochodu także przeszedł sporą metamorfozę. Lampy są teraz dłuższe i niemal łączą się ze sobą, co wpisuje się w aktualny trend stosowany przez wielu producentów segmentu premium.
Największe zmiany pojawiły się jednak we wnętrzu. BMW postawiło na stylistykę inspirowaną projektami Neue Klasse. Na desce rozdzielczej znalazły się dwa niesymetryczne ekrany oraz nowy wyświetlacz 3D Head-Up rozciągnięty pod przednią szybą.
Pasażer siedzący z przodu otrzymał własny ekran multimedialny, a tylna część kabiny została przygotowana z myślą o maksymalnym komforcie podróżowania. Do dyspozycji pasażerów może być nawet wysuwany ekran 8K przeznaczony do oglądania filmów, grania i wideorozmów.
BMW przygotowało kilka wersji napędowych. Podstawowa benzynowa odmiana 740 xDrive wykorzystuje trzylitrowy silnik z miękką hybrydą oferujący 400 KM. Tyle samo kosztuje podstawowe elektryczne BMW i7 50 xDrive rozwijające 455 KM. Wyżej pozycjonowana wersja i7 60 xDrive oferuje 544 KM natomiast topowe M70 xDrive generuje aż 680 KM.
W kolejnych miesiącach do oferty dołączą również hybrydy plug-in oraz diesel. Wśród nich znajdzie się między innymi 750e xDrive o mocy 489 KM oraz M760e xDrive rozwijające 612 KM.
Standardowe wyposażenie już w bazowej wersji wygląda imponująco. Klienci otrzymują reflektory LED, podświetlany grill, pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne, czterostrefową klimatyzację, system kamer i rozbudowane systemy wspomagające kierowcę.
Oczywiście większość klientów i tak zdecyduje się na dodatkowe opcje. BMW oferuje lakiery kosztujące nawet 72 700 zł, a luksusowe pakiety wyposażenia tylnej części kabiny wyceniono na ponad 61 600 zł
Przy odpowiedniej konfiguracji nawet podstawowe BMW 740 xDrive może kosztować około 900 tys. zł.
Nowa seria 7 ma rywalizować przede wszystkim z Mercedesem klasy S. Co ciekawe, bazowe BMW jest obecnie nieco tańsze od podstawowej klasy S 350 d 4MATIC.
👉 Sprawdź też inne nowości motoryzacyjne: www.motomagazyn.pl
Przeczytaj także: BYD pokazał nowe auto dla Europy. Yaris i Clio mają problem
Źródło: BMW
