Toyota Tacoma, średniej wielkości pick-up, od dwóch dekad jest jednym z najbardziej popularnych samochodów w swojej kategorii. Na rok modelowy 2024 Toyota wprowadza zupełnie nową generację tego bestsellera, który jest doceniany za swoją doskonałą jakość, wytrzymałość i niezawodność.
Czwarta generacja pick-upa została oparta na platformie GA-F, którą dzieli z modelami Tundra i Sequoia. Samochód wykorzystuje wytrzymałą, stalową ramę i ma nadwozie o zwiększonej sztywności. Dostępne są warianty napędu tylnego lub na cztery koła, różne rodzaje zawieszenia tylnej osi w zależności od wersji, a każdy poziom wyposażenia ma dostosowane zawieszenie do swojego przeznaczenia. Dodatkowo, nowością są hamulce tarczowe we wszystkich wersjach oraz elektryczne wspomaganie kierownicy.
Toyota Tacoma będzie oferowana w aż ośmiu wersjach wyposażenia. W standardzie samochód będzie wyposażony w najnowszą wersję pakietu systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense. W zależności od wersji, dostępne będą dodatkowe funkcje, takie jak 12,3-calowy cyfrowy kokpit, 14-calowy ekran systemu multimedialnego, wyświetlacz HUD na przedniej szybie, cyfrowe lusterko wsteczne, zawieszenie o zmiennej sztywności oraz nagłośnienie JBL.
Toyota Tacoma Trailhunter została wyposażona w modyfikowane zawieszenie, które zwiększa prześwit, umożliwiając lepsze radzenie sobie w terenie. Dodatkowo, samochód jest wyposażony w 33-calowe opony Goodyear Territory R/T, stalowy tylny zderzak oraz specjalnie zaprojektowany bagażnik od ARB, który umożliwia montaż namiotu, zadaszenia lub przenośnego prysznica. Aby zapewnić ochronę podzespołom w trudnym terenie, auto posiada specjalne osłony.
W przedniej części samochodu wyróżnia się grill z brązowym logo TOYOTA, nawiązujący do legendarnych terenówek marki. Dodatkowo, na dachu znajduje się 20-calowa listwa świetlna wyposażona w światła przeciwmgielne. Wlot powietrza został przeniesiony na słupek A, co stanowi kolejny charakterystyczny element tego modelu.
Toyota Tacoma czwartej generacji będzie dostępna z turbodoładowanym silnikiem z linii I-FORCE o pojemności 2,4 litra, generującym moc 231 KM. Istnieje również mocniejsza wersja, która w połączeniu z manualną, sześciobiegową skrzynią będzie miała moc 274 KM, a z automatyczną, ośmiobiegową przekładnią moc wzrośnie do 282 KM.
Najmocniejsza wersja Tacomy będzie wyposażona w nowy napęd hybrydowy I-FORCE MAX, który łączy 2,4-litrowy silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym o mocy 49 KM, ośmiobiegową przekładnią i baterią niklowo-wodorkową o pojemności 1,87 kWh. Łączna moc tego układu wynosi imponujące 331 KM, a maksymalny moment obrotowy osiąga aż 630 Nm, czyli prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku silnika V6 w obecnej generacji.
Toyota Tacoma czwartej generacji trafi na rynek pod koniec roku, natomiast wersje hybrydowe z napędem I-FORCE MAX będą dostępne na początku 2024 roku. Niestety, samochód nie będzie oferowany na polskim rynku.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Źródło: zdjęcia i materiały prasowe producenta
