W październiku 2020 roku została zaprezentowana Renault Arkana – europejska wersja SUV-a Coupe, która jest doskonałym przykładem sukcesu programu Renaulution francuskiej marki. Dotychczas sprzedano 163 000 tego wyjątkowego samochodu, a model ten oprócz takich modeli jak Megane E-Tech Electric i Austral, odgrywa kluczową rolę w podbijania rynku segmentu C.
Nowy wygląd Renault Arkana
Nowy model Renault Arkana, który został zaprezentowany przez Renault, łączy w sobie oryginalne wzornictwo i solidną konstrukcję z nowym wizerunkiem marki „Nouvelle Vague”. Oznacza to nowoczesność, zaawansowane technologie oraz systemy łączności. Logo Nouvel’R jest umieszczone w przedniej atrapie samochodu, w środku czarnej, lśniącej linii łączącej reflektory. Ta powierzchnia jest całkowicie gładka i płaska, co dodaje jej dodatkowej elegancji.
Projekt logo Nouvel’R stanowi podstawę dla nowego wzoru na atrapie chłodnicy, który składa się z nieustrukturyzowanego ułożenia diamentów, z których jeden znajduje się na samym środku. W zależności od wersji wyposażenia (Evolution, Techno lub Esprit Alpine) elementy te mogą być czarne, satynowe lub ciemne chromowane. Mają one podkreślając dany wyższy poziom wyposażenia..
Logo umieszczone na tylnej klapie jest teraz w kolorze ciemnego chromu, pasującym do tego na przedniej części samochodu, a także do napisów i końcówek rury wydechowej. Światła mają lekko zadymione szkła reflektorów, co nadaje im nowoczesnego wyglądu.
Sprawdź również: ILE KOSZTUJE SUV COUPE RENAULT ARKANA?
Kolor chromu na elementach ozdobnych został teraz zastąpiony przez kolor czarny, satynową czerń lub błyszczący czarny, w zależności od wersji wyposażenia.
Wykończenie ESPRIT ALPINE
Podobnie jak w przypadku najnowszych modeli marki Renault, nowa Arkana oferuje także sportową, elegancką wersję Esprit Alpine, która znajduje się na szczycie gamy wyposażenia, która doskonale pasuje do charakteru samochodu.
Jednym z charakterystycznych elementów zewnętrznych jest satynowa szara płetwa na przednim zderzaku. Renault Arkana jest także wyposażona w nowe 19-calowe felgi, które dodają jej sportowego charakteru. Nowy spojler w kształcie lotki na tylnej klapie dopasowany jest teraz do dachu i poprawia on aerodynamikę tylnej klapy.
Wnętrze samochodu wyposażone jest w siedzenia wykonane z mieszanki Eco Tep (10% materiałów pochodzenia biologicznego) oraz imitacji zamszu. Fotele mają teraz przeszycia w kolorze niebieskim i logo Alpine na oparciach, a pasy bezpieczeństwa mają dwie niebieskie paski po ich bokach. Wykończenia drzwi i kierownica mają przeszycia w barwach czerwieni, bieli i niebieskiego. Do pokrycia deski na wysokości wyświetlacza zastosowano specjalny materiał, dający elegancki wygląd.
Bez względu na wybrany układ napędowy w tej wersji, kierowca nowego modelu Arkana Esprit Alpine do dyspozycji będzie miał dźwignię zmiany biegów e-shifter bez mechanicznego sytemu przewodów.
Uproszczona gama wyposażenia
Gama nowego modelu Renault Arkana została ograniczona do trzech wersji wyposażenia: Evolution, Techno i Esprit Alpine.
Wersja Evolution teraz standardowo posiada nawigację satelitarną w systemie multimedialnym Renault Easy Link, który umożliwia teraz bezprzewodowe połączenie telefonu z Android Auto i Apple CarPlay. Cyfrowy wyświetlacz na desce rozdzielczej nadal ma przekątną 7 cali, ale teraz wyświetla on informacje na większej powierzchni.
Wersja Techno, oprócz aerodynamicznej płetwy dopasowanej do nadwozia i zachowała te same felgi co poprzednie wersje R.S. Line i E-Tech Engineered. Logo i napisy z tyłu są w kolorze satynowego chromu.
Wprowadzony został również nowy kolor nadwozia Midnight Blue. Gama układów napędowych: E-Tech full hybrid o mocy 145 KM oraz hybrydowy mild hybrid o mocach 140 KM i 160 KM pozostaje bez zmian.
E-TECH FULL HYBRID 145 KM POWERTRAIN
Jazda z układem napędowym E-Tech full hybrid o mocy 145 KM to prawdziwa przyjemność. Jest płynna w trybie elektrycznym, jak i zapewnia wystarczające osiągi całego układu. Cały napęd stanowią dwa silniki elektryczne (główny silnik o mocy 36 kW i generator rozruchowy o mocy 18 kW) z czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra i mocy 69 kW (94 KM). Połączony jest on ze automatyczną skrzynią biegów i baterią o pojemności 1,2 kWh.
Skrzynia biegów zarządza czterema przełożeniami w silniku benzynowym i dwoma przełożeniami w głównym silniku elektrycznym. Dzięki temu układowi napędowemu E-Tech full hybrid, do dyspozycji jest aż 14 możliwych kombinacji między silnikami, w celu zoptymalizowania efektywność całego układu.
Czytaj także: RENAULT RAFALE ZAPREZENTOWANY
Nowa Renault Arkana zawsze uruchamia się w trybie elektrycznym i może poruszać się wyłącznie dzięki silnikowi elektrycznemu przez nawet 80% czasu w mieście, co pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa o nawet 40% w porównaniu do standardowego silnika benzynowego. Cieszyć się można zatem jazdą w trybie elektrycznym bez konieczności ładowania baterii.
Układ napędowy E-Tech full hybrid o mocy 145 KM w nowym modelu Arkana zawiera funkcję e-save. Możemy ją włączyć w ustawieniach pojazdu na wyświetlaczu środkowym lub za pomocą trybu jazdy w wersjach z ustawieniami MULTI-SENSE. Funkcja ta utrzymuje naładowanie baterii na poziomie co najmniej 40%, abyś mieć dodatkową rezerwę do kontynuowania jazdy w trybie elektrycznym, jeśli zajdzie taka potrzeba, lub do wspomagania silnika spalinowego podczas jazdy pod górę.
Wrażenia z jazdy Renault Arkana 2024
Nowy model Renault Arkana jest zbudowany na platformie modułowej CMF-B opracowanej przez koncern Alians. Platforma ta została doceniona za konstrukcję i przyjemność z jazdy, za jej wyjątkową wszechstronność oraz wysoką wysoki komfort prowadzenia samochodu.
Oprócz pewnego trzymania się drogi, tylne koła nowego Arkany dostosowują się automatycznie tak, aby stabilnie utrzymać pojazd podczas pokonywania zakrętów przy wysokich prędkościach. Ruchy boczne są wtedy ograniczone, nawet na nierównych drogach. Nowa Arkana jest bardzo zwinna dzięki krótkiemu promieniowi skrętu, która wynosi 11,2 metra.
Kiedy ruszą zamówienia?
Nowy Renault Arkana będzie dostępny do zamówienia od lata 2023 roku. Ale wszystko to zależy od kraju w którym jest oferowana. Należy zatem czekać na oficjalne informacje od Renault Polska.
Opracowanie: Portal motoryzacyjny
Źródło: zdjęcia i materiały prasowe producenta
